Постоји много произвођача мотора, а квалитет и цена су такође различити. Иако је моја земља већ формулисала техничке стандарде за производњу и дизајн мотора, многе компаније су прилагодиле дизајн мотора према потребама сегментације тржишта и тако формирале моторе са различитим перформансама на тржишту. разлика.
Мотор је производ са веома зрелом технологијом, а производни праг је такође низак. У областима са развијеним индустријским ланцима постоји много малих фабрика мотора у радионичком стилу, али за постизање одличних перформанси и стабилног квалитета мотора и даље је потребна одређена скала мотора. Фабрика је загарантована.
Следећеје такође метод за суђењеквалитетоммотор
Силицијумски челични лимови су важан део мотора и заједно са бакарним жицама чине главни трошак мотора. Силицијумски бакарни лимови се деле на хладно ваљане челичне лимове и топло ваљане челичне лимове. Земља се дуго залагала за напуштање топло ваљаних лимова. Перформансе хладно ваљаних лимова могу се одразити у називу бренда. Генерално се користе ДВ800, ДВ600, ДВ470 итд. Обични асинхрони мотори углавном користе ДВ800. Неке компаније користе челичне траке за производњу мотора, а перформансе су значајно другачије.
Статор и ротор мотора су ливени под притиском од силиконских челичних лимова, а дужина ливеног под притиском
Време поста: 13. април 2023