Који мотори користе кишне капе?

Ниво заштите је важан параметар перформанси производа мотора, и то је захтев заштите за кућиште мотора. Карактерише га слово „ИП” плус бројеви. ИП23, 1П44, ИП54, ИП55 и ИП56 су најчешће коришћени нивои заштите за моторне производе. За моторе са различитим нивоима заштите, усаглашеност њихових перформанси може се проверити професионалним тестирањем од стране квалификованих јединица.

Прва цифра у нивоу заштите је захтев за заштиту кућишта мотора према објектима и људима унутар кућишта мотора, што је врста захтева заштите за чврсте предмете; друга цифра се односи на лоше перформансе мотора узроковане уласком воде у кућиште. Утицај на заштиту.

За ниво заштите, натписна плочица мотора треба да буде јасно означена, али релативно ниски захтеви за заштиту, као што су поклопац вентилатора мотора, завршни поклопац и отвор за одвод, нису приказани на натписној плочици.Ниво заштите мотора треба да одговара окружењу у коме ради, а ако је потребно, окружење у коме ради треба да се на одговарајући начин побољша како би се обезбедило да перформансе мотора нису угрожене.

Кишне капице мотора су мере које се предузимају да спрече локалну инвазију кишнице у мотор, као што је заштита врха вертикалног поклопца вентилатора мотора, заштита разводне кутије мотора и посебна заштита продужетка осовине. итд., јер заштитни поклопац хаубе мотора више личи на шешир, па је ова врста компоненте названа „капа за кишу“.

Постоји релативно много случајева у којима вертикални мотор усваја капу за кишу, која је генерално интегрисана са хаубом мотора. У принципу, капа за кишу не може негативно да утиче на вентилацију и расипање топлоте мотора, и не може проузроковати да мотор производи лоше вибрације и буку.

0 – нема водоотпорног мотора;

1——Мотор против капања, вертикално капање не би требало да има штетне ефекте на мотор;

2 – 15-степени мотор отпоран на капање, што значи да је мотор нагнут под било којим углом унутар 15 степени од нормалног положаја у било ком правцу унутар 15 степени, и да на њега неће негативно утицати вертикално капање;

3——Водоотпоран мотор, односи се на прскање воде унутар 60 степени у вертикалном правцу, што неће утицати на перформансе мотора;

4 – Мотор отпоран на прскање, што значи да прскање воде у било ком правцу неће изазвати штетне ефекте на мотор;

5 – Водоотпоран мотор, прскање воде у било ком правцу неће негативно утицати на мотор;

6 – Мотор против морских таласа, када је мотор изложен насилном удару морског таласа или јаком прскању воде, унос воде мотора неће изазвати штетне ефекте на мотор;

7—Водоотпоран мотор, када мотор ради у оквиру одређене запремине воде и унутар наведеног времена, унос воде неће изазвати штетне ефекте на мотор;

8 – Континуирани потопљени мотор, мотор може безбедно да ради у води дуго времена.

Из горњих слика се може видети да што је већи број, то је јача водоотпорност мотора, али је већа цена производње и потешкоћа у производњи. Стога, корисник треба да изабере мотор са нивоом заштите који испуњава захтеве у складу са стварним условима околине.