Шта је систем аутономне вожње?Систем аутоматске вожње односи се на систем управљања возом у коме је рад машиновође потпуно аутоматизован и високо централизовано контролисан.Систем за аутоматску вожњу има функције као што су аутоматско буђење и спавање, аутоматски улазак и излазак са паркинга, аутоматско чишћење, аутоматска вожња, аутоматско паркирање, аутоматско отварање и затварање врата, аутоматски отклањање кварова итд.Постизање потпуно аутоматског рада штеди енергију и оптимизује разумно подударање између потрошње енергије система и брзине.
Градски железнички транзит који захтева систем аутономне вожње има висок ниво међусобне повезаности, безбедности, брзине и удобности.Од 1990-их, са развојем комуникационих, контролних и мрежних технологија, може се реализовати двосмерни пренос информација великог капацитета између вагона метроа, постајући прави аутономни систем вожње за систем метроа велике густине и великог капацитета. пружио могућност.
Особине аутоматизованих система вожње
Главна функција система за аутоматску вожњу је двосмерни пренос информација копненог возила и синтеза и хитни третман оперативне организације.Канал за пренос информација воз-земља је важан део система аутоматског управљања за рад воза. Опрема система аутоматског управљања у возилу се у потпуности ослања на команде управљања вожњом које добија од земаљског контролног центра за вожњу и надгледа стварну брзину воза и команду брзине дозвољене на земљи у реалном времену. Када брзина воза премаши ограничење брзине на тлу, опрема у возилу ће применити кочење како би обезбедила безбедан рад воза.
Систем аутоматске вожње реализује функције аутоматског покретања и аутоматског рада воза, фиксног паркирања на станици, аутоматске вожње и аутоматског повратка и аутоматског уласка и изласка из депоа. Спровести аутоматску дијагнозу, пренети информације о статусу возне опреме и аларму квара у контролни центар, класификовати различите кварове и неочекиване ситуације и направити планове одлагања.
Кључне технологије система аутономне вожње
Систем аутономне вожње је свеобухватан систем који обједињује многе високе технологије. Прикупљање информација о животној средини и интелигентна контрола доношења одлука као кључна карика зависе од иновација и пробоја низа високотехнолошких технологија као што су сензорска технологија, технологија препознавања слика, електронска и компјутерска технологија и технологија управљања.Брзи развој аутомобила без возача зависи од технолошких открића и иновација у многим аспектима.
Кључне технологије везане за системе аутономне вожње, укључујући перцепцију животне средине, логичко закључивање и доношење одлука, контролу покрета, перформансе процесора итд.Са напретком у машинском виду (као што је технологија 3Д камере), софтвером за препознавање образаца (као што су програми за оптичко препознавање знакова) и лидарским системима (који комбинују глобалну технологију позиционирања и просторне податке), рачунари на возилу могу да се подаци комбинују за контролу вожња аутомобила.Може се рећи да је напредак технологије поставио камен темељац за развој „аутономне вожње“ различитих произвођача аутомобила.С друге стране, још увек постоје неки кључни технички проблеми које треба решити у популаризацији, укључујући спецификацију комуникационог протокола између возила, проблем заједничких трака за возила без посаде, успостављање опште платформе за развој софтвера, фузију информације између различитих сензора и усклађивање алгоритама вида. Питања прилагодљивости животне средине итд.
Нема сумње да је аутономна вожња постала велика реметилачка иновација од проналаска аутомобила.Његов утицај се не огледа само у аутомобилској индустрији, већ има и огроман утицај на друштвени развој и систем путовања.Што се тиче праксе аутономне вожње на стази, било да се ради о Хуавеју, Баидуу или Тесли који праве сопствене аутомобиле, сви они налазе своје место испред тренда и усидреју догледну будућност.
Време поста: 23. мај 2022