Међутим, то нису толико три главне компоненте колико три основне технологије нове енергије. Разликује се од три главне компоненте возила на гориво:мотори, батерије и електронски контролни системи. Данас ћу вам дати кратак увод у три главне технологије нових енергетских возила.
мотор
Ако се мало разумете у возила нове енергије, требало би да сте упознати са мотором. У ствари, може бити еквивалентан мотору на нашем аутомобилу на гориво, и то је извор снаге за наш аутомобил да се креће напред.И поред тога што обезбеђује снагу напред за наш аутомобил, такође може да конвертује кинетичку енергију кретања возила напред у електричну енергију попут генератора, која се складишти у батерији уназад, што је најчешћи „опоравак кинетичке енергије“ за возила нове енергије. “.
Батерија
Батерија се такође добро разуме. У ствари, његова функција је еквивалентна резервоару за гориво традиционалног возила са горивом. Такође је уређај за складиштење енергије за возило. Међутим, батерија новог енергетског возила је много тежа од резервоара за гориво традиционалног возила са горивом.А батерија није тако „брижена“ као традиционални резервоар за гориво. Батерија нових енергетских возила је увек била широко критикована. Мора да одржава ефикасан рад и такође мора да обезбеди сопствени радни век, тако да је то неопходно. Погледајте техничка средства сваке аутомобилске компаније за батерију.
Електронски систем управљања
Неки људи ће сматрати електронски контролни систем као ЕЦУ на традиционалном возилу на гориво. У ствари, ова изјава није сасвим тачна.У новом енергетском возилу, електронски контролни систем игра улогу „домаћице“, која комбинује већину функција традиционалног ЕЦУ возила на гориво.Електронским системом управљања скоро целог возила управља електронски контролни систем, тако да електронски систем управљања игра веома важну улогу у новом енергетском возилу.
Време поста: 22.09.2022