Преклопљени релуктантни мотор је уређај за контролу брзине који може контролисати величину стартне струје. Уобичајена метода контроле брзине је тренутна метода контроле сецкања. То не разумеју професионалци који то виде. Затим, овај чланак ће вас детаљно упознати.
Када се укључени релуктантни мотор покреће или ради при малој брзини (испод 40% називне брзине), брзина је спора, електромоторна сила кретања је мала, а ди/дт је велики. Да би се спречиле могуће прекомерне струје и велике скокове струје, овај систем усваја ограничено сечењем струје. Прекидач цеви за напајање је укључен, а струја расте. Када струја порасте до горње границе струје сечења, струја намотаја се прекида и струја опада. Када струја падне на доњу границу струје сечења, прекидач за струјну цев се поново укључује и струја поново расте. Понављано укључивање и искључивање прекидача за струјну цев формира струју чопера која флуктуира око дате вредности струје.
Параметри режима регулације мале брзине укљученог релуктантног мотора углавном укључују угао укључивања, угао искључивања, напон главног кола и фазну струју, што је лакше разумети увођењем чланка.
Време поста: 04.05.2022