Када је одговарајући претварач изабран за мотор променљиве фреквенције, на основу детаљне анализе карактеристика оптерећења под стварним радним условима мотора треба извршити следећа два верификациона испитивања: 1) електромагнетна компатибилност самог претварача; 2) карактеристике рада без оптерећења, оптерећења, подешавања као што су вибрације и бука током брзине.
1 Константно оптерећење обртног момента
Када се регулација брзине конверзије фреквенције врши под константним оптерећењем обртног момента, обртни момент отпора на излазном вратилу мотора ће остати непромењен током процеса повећања или смањења брзине, али максимална вредност брзине повећања не сме да пређе номиналну брзина, иначе ће мотор бити спаљен због преоптерећења.У процесу повећања брзине, не постоји само обртни момент отпора, већ и обртни момент инерције како би се спречила промена брзине, тако да обртни момент на вратилу мотора премашује номинални обртни момент мотора, а због осовине се могу покренути различити електрични кварови ломљење или прегревање намотаја.Такозвана регулација брзине константног обртног момента заправо се односи на константни обртни момент на излазном вратилу мотора када је брзина подешена на било коју брзину за стабилан рад, и има могућност да покреће константно оптерећење обртног момента.У процесу убрзања или успоравања мотора, како би се скратило време процеса транзиције, у дозвољеном опсегу механичке чврстоће мотора и пораста температуре мотора, вратило мотора треба да буде у стању да генерише довољно велико убрзање или кочиони момент, тако да мотор може брзо да уђе у константну брзину ротације. радно стање обртног момента.
2 Константно оптерећење снаге
Карактеристика обртног момента и брзине константне снаге односи се на чињеницу да снага коју обезбеђује мотор мора бити константна када се опрема или машина мењају у радној брзини. Карактеристични захтеви су велики обртни момент и велика брзина, односно мотор треба да има способност покретања променљивог обртног момента и константног оптерећења снаге.
Када се напон мотора повећава са повећањем фреквенције, ако је напон мотора достигао називни напон мотора, није дозвољено наставити да повећава напон са повећањем фреквенције, иначе ће изолација мотора бити покварен услед пренапона .Из тог разлога, након што мотор достигне називни напон, чак и ако се фреквенција повећа, напон мотора остаје непромењен. Снага коју мотор може да произведе одређена је производом називног напона и називне струје мотора, а струја се више не мења са фреквенцијом. Постигао је константан напон, константну струју и рад са константном снагом.
Осим константне снаге и константног оптерећења обртног момента, нека опрема троши снагу која драматично варира са радном брзином.За опрему као што су вентилатори и пумпе за воду, обртни момент отпора је пропорционалан 2. до 3. снаге брзине рада, односно квадратне карактеристике смањења обртног момента, потребно је само одабрати претварач који штеди енергију према номиналној тачки; Ако се користи мотор, треба озбиљније размотрити захтеве перформанси мотора током целог процеса покретања од мировања до нормалне брзине рада.
Време поста: 13.05.2022