Погонски систем са преклопним релуктантним мотором има високу поузданост и одличне перформансе. То је нови тип погонског система и постепено замењује друге производе за контролу брзине у индустријском пољу. Овај чланак упоређује овај систем са зрелим асинхроним мотором са променљивом фреквенцијом за регулацију брзине да би се видело која је разлика између њих.
1. Поређење електромотора: Преклопљени релуктантни мотор је јачи и једноставнији од асинхроног мотора. Његова изузетна предност је у томе што нема намотаја на ротору, тако да неће бити лошег ливења, квара замора и велике брзине узроковане кавезним ротором асинхроног мотора. Због ограничења и других проблема, комутирани релуктантни мотори су генерално нижи по производним трошковима и мање их је тешко произвести од асинхроних мотора са кавезним кавезом.
2. Поређење претварача: Претварачи снаге мотора са комутираним релуктантним мотором имају предност у односу на ПВМ претвараче асинхроних мотора у смислу цене. Карактеристика комутационог релуктантног погонског система је да фазна струја тече у једном правцу и нема никакве везе са обртним моментом, тако да свака фаза може да користи само један главни прекидачки уређај за контролу система како би се постигао четвороквадрантни рад, док ПВМ претварач асинхроног мотора има Поред тога, пошто су главни склопни уређаји ПВМ инвертера асинхроног мотора напонског типа повезани на напајање један по један, постоји потенцијал грешка што су горњи и доњи крак моста директно спојени због лажног окидања и главно коло је кратко спојено.
3. Поређење перформанси система: Преклопљени релуктантни мотор са двоструким истакнутим полом упоређује се са ПВМ инвертором асинхроног мотора, посебно у односу обртни момент/момент инерције. Поред тога, комутирани релуктантни мотор има карактеристике управљивог ДЦ мотора високих перформанси, а контрола је флексибилнија и погоднија од система контроле брзине променљиве фреквенције. Може да добије различите обртне моменте контролисањем времена укључивања и искључивања фазних намотаја. /брзинске карактеристике.
Кроз увод у овај рад, није тешко уочити да је комутирани релуктантни моторни погон показао снажну конкурентност и да има велике предности у поређењу са традиционалним системима.
Време поста: 28.04.2022