У поређењу са обичним моторима, које су карактеристике мотора електричних возила?

Електрична возила су тренд развоја аутомобилске индустрије. Сви знамо да је срж његовог принципа да се мотор замениелектромоторреализовати електрични погон.Али да ли сте икада размишљали о томе да ли је мотор на електричном аутомобилу исти као и нормалан мотор?Одговор је дефинитивно не. У поређењу са конвенционалним индукционим моторима, мотори електричних возила се прилично разликују у погледу захтева перформанси и принципа вожње:

1. Мотор електричног возила треба да има велики почетни обртни момент, добре стартне перформансе и добре перформансе убрзања како би задовољио захтеве честог покретања и заустављања, убрзања и успоравања или пењања електричних возила.Одражено у тесту мотора, захтева се да време одзива мотора буде кратко када се врши контрола брзине или обртног момента; у исто време, када се спољно оптерећење постепено мења, сам мотор треба да реагује довољно брзо да подеси излазну снагу и брзину;

2. Опсег константне снаге мотора моторног возила треба да буде пројектован тако да буде шири да задовољи излазни обртни момент електричног возила при великој брзини и обезбеди највећу брзину коју возило може постићи;

3. Мотор електричног возила треба да има широк спектар могућности регулације брзине, са великим обртним моментом при малој брзини и великом снагом при великој брзини, и може подесити брзину вожње и одговарајућу погонску снагу електричног возила у било ком тренутку према потребама вожње ;

4. Мотор електричног возила треба да има добре карактеристике ефикасности. У широком опсегу брзине/окретног момента може се постићи оптимална ефикасност и побољшати непрекидна километража након једног пуњења. Генерално, потребно је постићи 85% у типичном подручју циклуса вожње. ~93% ефикасности;

5. Величина мотора електричног возила треба да буде што мања, тежина треба да буде што мања, а густина снаге треба да буде оптимизована;

6. Мотори електричних возила треба да имају добру поузданост, јаку отпорност на температуру и влагу, и да буду у стању да раде у тешким окружењима дуго времена, са ниском буком током рада и лако одржавање;

7. Без обзира да ли се у комбинацији са контролером мотора може ефикасно повратити енергија генерисана кочењем.