Електрични погонски систем склопа диференцијала задње осовине од 5кВ 48В
Паковање и достава
- Продајне јединице:
- Појединачна ставка
- Величина појединачног пакета:
- 120Кс30Кс30 цм
- Појединачна бруто тежина:
- 60.000 кг
- Тип пакета:
- Сеавортхи паковање
Чланови нашег тима:
1. Менаџери са свеобухватним разумевањем тржишта
2. Искусни инжењери који су се бавили индустријом електричних возила више од 10 година са пуним знањем у технологији
3. Енергичне и мотивисане колеге
Након година развоја, ланац снабдевања и продаје се стално прилагођавао и унапређивао и сада је постао завршен систем. Можемо да пружимо свеобухватну услугу од увода пре продаје до техничке подршке након продаје.Наши производи:
1. АЦ погонски систем (3кв-15кв): АЦ мотор и контролер
2. ПМСМ систем вожње (3кв-50кв): ПМСМ мотор и контролер
3. Склоп мењача: задња осовина, предња осовина под напоном, редуктор и склоп задњег/предњег погона
4. Систем напајања: пуњач батерија и литијумска батерија5. Остале компоненте: ДЦ-ДЦ претварач, инструмент табла, педала, енкодер и кочницаИ систем мотора наизменичне струје и ПМСМ моторни систем имају своје предности и недостатке. Континуираним експериментисањем и праксом открили смо да ПМСМ мотор штеди енергију у поређењу са мотором на наизменичну струју, али је овај други на неким местима или приликама незаменљив (видетиФАК К1за више информација о разликама између мотора наизменичне струје и ПМСМ мотора). Ако нисте сигурни који тип мотора и коју снагу да користите у вашој опреми, слободно нас контактирајте. Имамо цео тим да вам пружи подршку.
Опис производа
5кВ АЦ мотор за електрични аутомобил
Карактеристике:
1. Једноставне структуре
2. Висока поузданост
3. Бесплатно одржавање
4. Велики обртни момент и висока ефикасност
5. Намотај од чистог бакра
5кВ АЦ мотор контролер за електрични аутомобил
Карактеристике:
1. ДСП чип
2. Прилагодљивост на високе температуре
3. Програмабилни
4. Функција против враћања
5. Регенеративни ефекат кочења
6. Вишеструке заштите (поднапон и пренапон и висока температура)
Склоп задње осовине за електрични аутомобил
Карактеристике:
1. Висок обртни момент
2. побољшање ефикасности
3. Уштеда простора
4. Јака носивост
Листа производаАЦ МоторНазивна снага: 3кВ-15кВНазивни напон: 48В-96ВМакс. Обртни момент: 60Н.м-140Н.мПМСМ моторНазивна снага: 3кВ-50кВНазивни напон: 48В-420ВМакс. Обртни момент: 60Н.м-235Н.мКонтролер мотора наизменичне струјеНазивна снага: 3кВ-15кВНазивни напон: 48В-96ВМакс. Струја: 250-500АПМСМ контролер мотораНазивна снага: 3кВ-50кВНазивни напон: 48В-420ВМакс. Струја: 300-500АМењачОднос:6:1/8:1/10:1/12:1Капацитет обртног момента: 180 Н.мНето тежина: 15 ~ 30 кгРеар АклеОднос:6,5/8,6/10,5/12,31/14,5/16,9/18,6Стандардна дужина:850мм/950ммТип паузе:хидраулички притисак бубња/диск
Платформа за обуку система за напајање електричних возила
Случајеви5кВ АЦ мотор погонски систем за аутомобил за разгледање
Након прорачуна користимо следећи систем вожње.
Снага мотора5/15Макс. Обртни момент (Нм)80Брзина (о/мин)3000/6500Називни напон (В)ДЦ72Мак. брзина може бити 40км/х.
Производња и услуге
Одељење за истраживање и развој
Имамо снажан тим за истраживање и развој са дугогодишњим искуством у областима као што су електрика, електроника, софтвер, машине, аутоматизација итд.
Производни центар
Комплетан сет опреме за обраду може гарантовати тачност;
Напредни аутоматски систем за уградњу жице је да обезбеди конзистентност;
Полуаутоматска производна линија ће побољшати продуктивност.
Мотор Продуцтион
Полуаутоматска производна линија: више од 80% аутоматизације
60 комплета у једној смени; годишња производња: 15.000; мак. годишња производња: 45.000 комплета
Цонтроллер Продуцтион
Полуаутоматска производна линија контролера: више од 80% аутоматизације
100 јединица у једној смени
Управљање квалитетом
Одељење за осигурање квалитета ће надгледати процес производње, а опрема за тестирање може осигурати квалитет производа.
ЦертификатиПаковање и достава
Нормално паковање је дрвена кутија и биће фумигирана. Понекад се картони бирају ваздушним путем. Ако постоје неки посебни захтеви, разговарајте са нашом особом за продају.
