Seria e ftohjes së ajrit XD210
Parametri i produktit
| Numri serial | Numri i produktit | Fuqia e vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | Ngarkoni pajisjet | Modelet përkatëse |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5 KW | 2000 rpm | 35.8 Nm | tifoz | Makinë e vogël sanitare (nën 2 ton) |
| 2 | XD210-10-01 | 10 KW | 1500 rpm | 63.7 Nm | pompë uji | Automjet për mirëmbajtjen e rrugëve (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10 KW | 1500 rpm | 63.7 Nm | pompë vaji | Kompresori i mbeturinave (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15 KW | 2000 rpm | 71.6 Nm | pompë vaji |
Si të merreni me hyrjen e ujit të motorit të automjetit elektrik sanitar?
Automjetet higjienike elektrike nuk janë aq të mbyllura sa e imagjinonim. Moti me shi vjen shpesh. Automjetet elektrike kanë frikë nga uji. Kur vozitni në ujë, është e lehtë të lidheni dhe të digjen komponentët. Mundohuni të mos hipni në ujë të thellë, veçanërisht motori, dhe kontrolluesi duhet të mbrohet mirë.
Pas çdo shiu të fortë, një grup automjetesh elektrike do të dështojnë për shkak të hyrjes së ujit në motor. Uji i brendshëm i motorit është i ndryshkur, duke rezultuar në konsumin e energjisë së motorit, i cili do të bëjë që automjeti elektrik të ecë jo larg dhe ka një rrezik të mundshëm sigurie. Duhet të riparohet dhe eliminohet me kohë. Pra, çfarë duhet të bëni kur makina juaj elektrike futet në ujë?
1. Pastroni lëndën e huaj brenda vidave të kapakut të fundit të motorit. Hiqni fundin e kapakut të fundit të motorit me telin e motorit. Vidhat e motorit janë përgjithësisht tela gjashtëkëndor. Një sasi e caktuar llumi "injektohet" në telin gjashtëkëndor, i cili pengon çmontimin. Ju mund të përdorni një fëndyell të mprehtë për të pastruar "objektet e huaja". Është shumë më e lehtë për t'u çmontuar.
2. Hiqni unazat e brendshme mbyllëse të kapakëve fundorë në të dy anët e motorit. Për shkak se motori do të ndryshket kur hyn uji, boshti i motorit dhe kushinetat e motorit do të njollosen me ndryshk, çmontoni vulën dhe spërkatni heqësin e ndryshkut, në mënyrë që statori dhe rotori të mund të ndahen më mirë.
3.Rregulloni multimetrin në pozicionin "on-off" dhe matni nëse telat trefazorë të motorit janë të lidhur me shtresën e jashtme të motorit ose kanë një tregues të vlerës së rezistencës, që tregon se uji ka hyrë në motor. Brenda motorit ka ujë, gjë që bën që pini Hall të lidhet me energjinë elektrike, duke shkaktuar “dridhje” ose makina nuk shkon.
4. Hiqeni motorin. Hapi i premisës është që fillimisht të pastrohen dhe të lubrifikohen vidhat që do të çmontohen, në mënyrë që të ndihmohet çmontimi, në mënyrë që të shmanget ndryshku dhe ndryshku, çmontimi me forcë është i lehtë për t'u rrëshqitur! Lëreni të "depërtojë" dhe çmontoni pa probleme.
