Motori me ngurrim të ndërprerë i përdorur në makineritë e ndërtimit të energjisë së re dhe automjetet e funksionimit

SRM për makineri ndërtimi

Prezantimi i produktit të motorit me ngurrim të ndërprerë për makineritë e ndërtimit dhe automjetet e funksionimit:
Motori me ngurrim me ndërprerje përdoret në makineritë e ndërtimit të energjisë së re dhe automjetet e funksionimit. Është një sistem energjetik me funksionim shumë të mirë dhe një sistem energjie në këmbë. dhe jetëgjatësia janë përmirësuar ndjeshëm. Është sistemi operativ i motorit dhe sistemi i energjisë.

Llogaritja elektromagnetike e XINDA&AICI dhe simulimi bazë i motorit me rezistencë të ndërprerë për makineri ndërtimi të mesme dhe të mëdha dhe automjete pune

Funksionimi i motorit ose sistemi i rrymës me ndërprerje me ftohje me ujë.

Më poshtë është çift rrotullimi i daljes së motorëve me ngurrim me ndërprerje me fuqi të vogël dhe motorëve pa furça në grupe. Mund të shihet se gjerësia e rrotullimit të pikut të motorit me revoltancë të ndërprerë është më e gjerë, gjë që ka një rëndësi praktike në makineritë e ndërtimit.

1.XINDA& AICI zhvillon SRM me fuqi të lartë për automjetet elektrike

Gama e specifikimeve bazë

2. Përparësitë e sistemit SRM si fuqi për makineritë e ndërtimit dhe automjetet e punës në krahasim me sistemet e tjera motorike:

• Sipas karakteristikave të kushteve të punës, mund të kursejë rreth 20%-55% të energjisë. Për ecje, mund të zgjasë jetën e baterisë me më shumë se 25%.

• Është më i besueshëm se sistemet e tjera motorike, ka jetë më të gjatë dhe nuk ka zbutje për përdorim afatgjatë. Është më i përshtatshëm për operime me ngarkesë të vazhdueshme dhe afatgjatë në mjedise të vështira (turbulenca, mbingarkesë, temperaturë të lartë).

• Fillimi i butë me tension të plotë, i lehtë për t'u nisur me rrymë të ulët, çift rrotullues të lartë dhe ngarkesë të rëndë, pa ndikuar në furnizimin me energji elektrike dhe kontrolluesi nuk ka nevojë për energji shtesë.

• Gama e rregullimit të shpejtësisë është rreth 50% më e gjerë se sistemet e tjera motorike të rregullimit të shpejtësisë dhe kapaciteti i mbingarkesës është më i fortë.

• Zona me shpejtësi të ulët dhe zona me shpejtësi të ulët kanë efikasitet më të lartë dhe janë më të përshtatshme për rrotullime të shpeshta start-ndalimi, përpara dhe mbrapa.

Motori 70 kw 3000 rpm me ndërprerje të ngurtësimit i përdorur në kamionin logjistik të kompanisë sonë është në provë

Motori 225 kw i kompanisë sonë me ngurrim me ndërprerje i ekspozuar në ekspozitë.

Disa skenarë aplikimi të motorëve me revoltancë të ndërruar:

Ngarkuesit me motor me ngurrim të telefonuesit me ndërprerje të Cat

Ngarkuesit me motor me ngurrim me ndërprerje të Komatsu

3. Kërkimi dhe zhvillimi i AICI i SRM me fuqi të ulët, tension të ulët, mbingarkesë të madhe:

Ai Magnetic Technology ka zhvilluar një seri SRM-sh me fuqi të ulët, tension të ulët dhe mbingarkesë të madhe për kamionë të vegjël bujqësorë dhe automjete miniaturë elektrike logjistike.

Fleta e specifikimeve bazë

3. Mbi bazën ekzistuese, përmirësoni saktësinë e sistemit të kontrollit, përmirësoni algoritmin dhe strategjinë e kontrollit dhe ndërtoni një platformë të plotë teknologjike më sistematike dhe të avancuar për motorët me rezistencë të ndërruar dhe kontrollin elektronik për automjetet elektrike.

Një platformë e plotë teknologjike për motorët me ngurrim të ndezur dhe kontrollet elektronike për automjetet elektrike.