Më 2 shtator, Tram Home mësoi nga kanalet përkatëse se makina e parë e Xiaomi do të jetë një makinë e pastër elektrike, e cila do të jetë e pajisur me Hesai LiDAR dhe ka aftësi të forta drejtimi automatik. Tavani i çmimit do të kalojë 300,000 juanë. Makina e re pritet të jetë prodhimi masiv do të fillojë në vitin 2024.
Më 11 gusht, Xiaomi Group njoftoi zyrtarisht përparimin e kërkimit dhe zhvillimit të teknologjisë autonome të drejtimit të Xiaomi. Në konferencën për shtyp, Xiaomi publikoi gjithashtu një video të drejtpërdrejtë të testit rrugor të teknologjisë autonome të drejtimit, duke demonstruar plotësisht algoritmin e teknologjisë autonome të drejtimit dhe aftësitë e mbulimit të plotë të skenës.
Lei Jun, themelues, kryetar dhe CEO i Grupit Xiaomi, tha se teknologjia vetëdrejtuese e Xiaomi miraton një strategji të paraqitjes së teknologjisë vetë-zhvilluar të plotë dhe projekti ka bërë më shumë se sa pritej përparim.
Sipas informacionit aktual, makina elektrike e pastër Xiaomi do të pajiset me zgjidhjen më të fuqishme harduerike lidar në fushën e drejtimit autonom, duke përfshirë 1 radar hibrid Hesai AT128 si radar kryesor, dhe gjithashtu do të përdorë disa kënde më të mëdha shikimi. dhe pikat e verbër. Radari më i vogël i gjendjes së ngurtë Hesai përdoret si radar mbushës i verbër.
Për më tepër, sipas informacioneve të mëparshme, Xiaomi Auto fillimisht vendosi që furnizuesit e baterive të jenë CATL dhe BYD.Pritet që modelet e nivelit të ulët të prodhuara në të ardhmen të pajisen me bateri me teh litium fosfat hekuri të Fudi-t, ndërsa modelet e nivelit të lartë mund të pajisen me bateritë Kirin të lëshuara nga CATL këtë vit.
Lei Jun tha se faza e parë e teknologjisë autonome të drejtimit të Xiaomi planifikon të ketë 140 automjete testimi, të cilat do të testohen në të gjithë vendin njëra pas tjetrës, me synimin për të hyrë në kampin e parë në industri në vitin 2024.
Koha e postimit: Shtator-03-2022