Pse motorët e përgjithshëm nuk mund të përdoren në zonat e pllajëve?
Karakteristikat kryesore të zonës së pllajës janë:1. Presioni i ulët i ajrit ose dendësia e ajrit.2. Temperatura e ajrit është e ulët dhe temperatura ndryshon shumë.3. Lagështia absolute e ajrit është e vogël.4. Rrezatimi diellor është i lartë. Përmbajtja e oksigjenit në ajër në 5000 m është vetëm 53% e asaj në nivelin e detit. etj.Lartësia ka efekte negative në rritjen e temperaturës së motorit, koronën e motorit (motor me tension të lartë) dhe komutimin e motorëve DC.Duhet t'i kushtohet vëmendje tre aspekteve të mëposhtme:(1)Sa më e madhe të jetë lartësia, aq më e madhe është rritja e temperaturës së motorit dhe aq më e vogël është fuqia dalëse.Megjithatë, kur temperatura e ajrit zvogëlohet me rritjen e lartësisë sa duhet për të kompensuar ndikimin e lartësisë në rritjen e temperaturës, fuqia nominale e prodhimit të motorit mund të mbetet e pandryshuar;(2)Duhet të merren masa kundër koronës kur motorët me tension të lartë përdoren në pllaja;(3)Lartësia është e pafavorshme për komutimin e motorëve DC, kështu që vëmendje duhet t'i kushtohet zgjedhjes së materialeve të furçave të karbonit.Motorët Plateau i referohen motorëve që përdoren në lartësi më të larta se 1000 metra.Sipas standardit kombëtar të industrisë: JB/T7573-94 kushtet e përgjithshme teknike për produktet elektrike në kushte mjedisore pllajë, motorët e pllajës ndahen në shumë nivele: ato nuk janë më shumë se 2000 metra, 3000 metra, 4000 metra dhe 5000 metra.Motorët Plateau funksionojnë në lartësi të mëdha, për shkak të presionit të ulët të ajrit, kushteve të dobëta të shpërndarjes së nxehtësisë,dhe rritje të humbjeve dhe reduktim të efikasitetit operativ.Prandaj, në mënyrë të ngjashme, ngarkesa e vlerësuar elektromagnetike dhe dizajni i shpërndarjes së nxehtësisë së motorëve që funksionojnë në lartësi të ndryshme janë të ndryshme.Për motorët që nuk janë specifikime të lartësisë së madhe, është më mirë të zvogëloni siç duhet ngarkesën për të funksionuar.Përndryshe, jeta dhe performanca e motorit do të ndikohen, madje do të digjen brenda një kohe të shkurtër.Për shkak të karakteristikave të rrafshnaltës do të sjellë efektet e mëposhtme negative në funksionimin e motorit, duhet të merren masat përkatëse në projektimin dhe prodhimin e sipërfaqes:1. Shkakton një ulje të forcës dielektrike: për çdo 1000 metra lart, forca dielektrike do të ulet me 8-15%.2. Tensioni i prishjes së hendekut elektrik zvogëlohet, kështu që hendeku elektrik duhet të rritet përkatësisht sipas lartësisë.3. Tensioni fillestar i koronës ulet dhe masat kundër koronës duhet të forcohen.4. Efekti ftohës i mediumit të ajrit zvogëlohet, kapaciteti i shpërndarjes së nxehtësisë zvogëlohet dhe rritja e temperaturës rritet. Për çdo rritje prej 1000 M, rritja e temperaturës do të rritet me 3%-10%, kështu që kufiri i rritjes së temperaturës duhet të korrigjohet.