një kompani e caktuar tha se një grup motorësh kishin dështime të sistemit të kushinetave. Dhoma mbajtëse e kapakut fundor kishte gërvishtje të dukshme, dhe sustat e valës në dhomën mbajtëse gjithashtu kishin gërvishtje të dukshme.Duke gjykuar nga pamja e defektit, është një problem tipik i funksionimit të unazës së jashtme të kushinetës.Sot do të flasim për rrethin e drejtimit të kushinetave motorike.
Shumica e motorëve përdorin kushineta rrotulluese, fërkimi midis trupit rrotullues të kushinetës dhe unazave të brendshme dhe të jashtme është fërkim rrotullues, dhe fërkimi midis dy sipërfaqeve të kontaktit është shumë i vogël.Përshtatja midis kushinetës dhe boshtit,dhe midis kushinetës dhe mbulesës fundore është përgjithësishtnjë përshtatje ndërhyrjeje, dhe në disa raste ështënjë përshtatje tranzicioni.njëri-tjetrinForca e nxjerrjes është relativisht e madhe, kështu që ndodh fërkimi statik, kushinetja dhe boshti, kushinetja dhe mbulesa fundore mbetenrelativisht statike, dhe energjia mekanike transmetohet nga rrotullimi ndërmjet elementit rrotullues dhe unazës së brendshme (ose unazës së jashtme).
Prehër mbajtës
Nëse përshtatja midis kushinetës, boshtit dhe dhomës mbajtëse ështënjë përshtatje pastrimi, forca e rrotullimit do të shkatërrojë të afërmingjendje statikedhe shkakurrëshqitje, dhe ndodh i ashtuquajturi "rrethi i vrapimit". Rrëshqitja në dhomën mbajtëse quhet unaza e jashtme e rrjedhjes.
Simptomat dhe rreziqet e mbajtjes së rrathëve të vrapimit
Nëse kushinetja rrotullohet,temperaturëni kushinetës do të jetë i lartë dhevibrimido të jetë i madh.Inspektimi i çmontimit do të zbulojë se ka shenja rrëshqitjejenë sipërfaqen e boshtit (dhoma mbajtëse), dhe madje edhe brazda janë konsumuar në sipërfaqen e boshtit ose dhomës mbajtëse.Nga kjo situatë, mund të konkludohet se kushinetat po funksionojnë.
Ndikimi negativ i shkaktuar nga funksionimi i unazës së jashtme të kushinetës në pajisje është shumë i madh, gjë që do të intensifikojë konsumimin e pjesëve që përputhen, apo edhe do t'i fshijë ato, madje do të ndikojë në saktësinë e pajisjeve mbështetëse; përveç kësaj, për shkak të rritjes së fërkimit, një sasi e madhe energjie do të shndërrohet në nxehtësi dhe zhurmë. Efikasiteti i motorit është ulur ndjeshëm.
Shkaqet e mbajtjes së rrathëve të drejtimit
(1) Toleranca e përshtatjes: Ekzistojnë kërkesa strikte për tolerancën e përshtatjes midis kushinetës dhe boshtit (ose dhomës së kushinetave). Specifikime të ndryshme, saktësi, kushte stresi dhe kushte funksionimi kanë kërkesa të ndryshme për tolerancën e përshtatjes.