ka ende disa ndërmarrje që hezitojnë të zëvendësojnë motorët me efikasitet të lartë, sepse çmimi i motorëve me efikasitet të lartë është më i lartë se ai i motorëve të zakonshëm, gjë që do të çojë në rritje të kostove.

Por në realitet, kjo maskon koston eprokurimit dhe kostos së konsumit të energjisë

Kostoja e blerjes së motorëve elektrikëpërbën vetëm 2% të kostos totale

Kostot e mirëmbajtjes përbëjnë 0.7% të kostos totale,

Kostoja e konsumit të energjisë shënoi 97.3%.

Këtë llogari, shef, nuk mund ta kuptosh akoma?

Për ta shpjeguar në detaje me ngjarje reale në internet:

Air China Co., Ltd. (në tekstin e mëtejmë referuar si International Airlines) u ndëshkua nga Komisioni Komunal i Pekinit për Zhvillim dhe Reformëpër ruajtjen e energjisë dhe konfiskimin e pajisjeve që përdorin energji që shteti i kishte eliminuar. Detajet janë si më poshtë:

Raportohet se Komisioni i Zhvillimit dhe Reformës Komunale të Pekinit (NDRC) monitoroi nëse linjat ajrore ndërkombëtare përdornin pajisje që përdorin energji dhe procese prodhimi që ishin eliminuar nga shteti nga 8 gushti 2020 deri më 31 nëntor 2020, sipas punës së mbikëqyrjes ditore. rregullimi. Pas verifikimit, 11 motorë, përfshirë motorin asinkron trefazor të serisë Y, tip Y12M-225, i përdorur nga linjat ajrore ndërkombëtare, i përkasin pajisjeve të konsumit të energjisë të eliminuara nga shteti në “Katalogun e Eliminimit të Pajisjeve (Produkteve) Mekanike dhe Elektrike të prapambetura. me Konsum të Lartë të Energjisë (Grupi i Dytë)” (Njoftimi i Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit të Republikës Popullore të Kinës nr. 4 nga 11). Vendimi penal për konfiskimin e motorëve të vitit 2012, përfshirë motorin asinkron trefazor të tipit Y14M-225 të serisë Y, ishtetë imponuara.

Përveç kësaj, ekzistojnë:

✔ Motori turbinë i kamionit Beijing Beiheavy konfiskoi 15 njësi

✔ Universiteti i Komunikimit i Kinës konfiskoi 14 njësi

✔ Sany Heavy Industry konfiskoi 15 njësi

✔ CRRC Beijing Erqi Lokomotivë konfiskoi 9 njësi

✔ Supermarketi Pekin Hualian konfiskoi 17 njësi

Përveç “rasteve negative të përdorimit të motorëve me energji intensive” të lartpërmendura,

Dhe këto të dhëna të tregut:

Në vitin 2011, pronësia e motorëve të Kinës ishte rreth 17.3 miliardë kilovat dhe konsumi total i energjisë ishte rreth 64 trilion kilovat-orë.që përbën <>% të konsumit total të energjisë elektrike të të gjithë shoqërisë;

Motorët elektrikë në fushën industriale konsumojnë rreth 2.6 trilion kilovat orë,që përbën rreth 75% të energjisë elektrike industriale;

Shtetet e Bashkuara dhe Evropakanë motorë të mandatuar me efikasitet të lartëqë nga viti 1997 dhe 2011, përkatësisht;

Efikasiteti mesatar i motorëve elektrikë në Kinë është 3-5 pikë përqindje më i ulët se ai i vendeve të huaja, dhe efikasiteti i funksionimit të sistemeve motorike është10-20 pikë përqindjeje më e ulët se ajo e vendeve të huaja;

Për të ndryshuar status quo-në e motorëve me konsum të lartë të energjisë, të KinësJanë nxjerrë dhe zbatuar politika të detyrueshme në lidhje me motorët elektrikë dhe standarde të reja.

Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit dhe Administrata Shtetërore për Rregullimin e Tregut nxorën“Plani për Përmirësimin e Efiçencës së Energjisë Motorike (2021-2023)”,i cili propozon të udhëzojë ndërmarrjet për të zbatuar përditësimin dhe përmirësimin e pajisjeve kryesore që përdorin energji si motorët elektrikë,jepni përparësi motorëve me efikasitet të lartë dhe që kursejnë energji, dhe të përshpejtojë eliminimin e motorëve të prapambetur dhe joefikas që nuk plotësojnë kërkesat e standardeve aktuale kombëtare të efikasitetit të energjisë.

Rritni aplikimin e motorëve me efikasitet të lartë dhe që kursejnë energji. Ndani karakteristikat e ngarkesës dhe kushtet e ndryshme të punës dhe inkurajonipërdorimi i motorëve me efikasitet energjetik të nivelit 2 e lartpër pajisje të përgjithshme si ventilatorë, pompa, kompresorë dhe vegla makinerie. Për kushtet e funksionimit me ngarkesë të ndryshueshme, promovoni efikasitetin energjetik të nivelit 2 dhe motorin me magnet të përhershëm të rregullimit të shpejtësisë së ndryshueshme të frekuencës.

Dhe në implementimin e fundit "Masat e Mbikëqyrjes së Ruajtjes së Energjisë Industriale”ka kërkesa të qarta për produktet e prapambetura që konsumojnë energji që përdorin energji, pajisjet, sistemet e eliminimit të procesit të prodhimit, etj

Tre motorë elektrikë me performancë të shkëlqyer dhe efikasitet të lartë dhe kursim energjie janë referenca juaj

01

Prezantimi i produktit me motor elektrik jashtëzakonisht efikas

Tre lloje të motorëve ultra-efikas që mund të zgjedhin klientët

02

Hyrje në avantazhet e motorëve me ngurrim sinkron

Motori me ngurrim sinkron i ndihmuar me magneto

Krahasuar me frenat elektrike asinkrone tradicionale

Krahasoni me frenat tradicionale elektrike me magnet të përhershëm

03

Hyrje në avantazhet e motorit sinkron me magnet të përhershëm vetë-ndizues

Motor sinkron me magnet të përhershëm që nis vetë

Krahasuar me frenat elektrike asinkrone tradicionale

✔ 1%-8% rritje në efikasitetin e vlerësuar

✔ Faktori i fuqisë është 0,96 ose më shumë

✔ Rryma e funksionimit është zvogëluar me më shumë se 10%.

✔ Rritja e temperaturës zvogëlohet me më shumë se 20 K

✔ Kursimi i energjisë i sistemit motorik me tension të ulët 5%-30%

✔ Kursimi i energjisë i sistemit motorik të tensionit të lartë 4%-15%

✔ Sinkronizimi i rreptë, performanca e shkëlqyer e kontrollit

04

Përfitimet e zëvendësimit të pajisjeve motorike të kursimit të energjisë për bizneset

Tënevoja e motorët me energji elektrike me efikasitet energjetik nëtëindustria e pompave të ventilatorit

Sipas statistikave, konsumi vjetor i energjisë i tifozëve dhe pompave në Kinë përbën 31% të prodhimit të energjisë në vend dhe rreth 50% të energjisë elektrike industriale, nga të cilat 70% janë në përputhje me funksionimin. Mund të shihet se rregullimi i shpejtësisë dhe potenciali i kursimit të energjisë së tifozëve dhe motorëve të pompës është shumë i madh.

Nga këndvështrimi i përfitimeve më të mira ekonomike dhe kursimit të energjisë, reduktimi ihumbja e fuqisë në funksionimin emotorët me ventilatorë dhe pompaisnjë masë efektive dhe zgjidhja më e mirë për të përmirësuar efikasitetin e të gjithë sistemit dhe për të arritur efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë.

Domosdoshmëria eAktivizuesit elektrikë me efikasitet energjetik në industria e tekstilit

Sipas statistikave, koha vjetore e punës së motorëve të tekstilit është më shumë se 7000 orë, nëse zbatohet programi i kursimit të energjisë, efekti i tij i efikasitetit të lartë dhe kursimit të energjisë do të jetë shumë i dukshëm.

Për shembull: ndryshoni motorin me efikasitet të përgjithshëm 91,2% në standardin kombëtar 2 niveli i efikasitetit të energjisë 93,9%, fuqia 37 KW, orët vjetore të punës 7000h, kursimi vjetor i energjisë = fuqia 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.

Dhe aktualisht, industria e tekstilit ka filluar të hyjë në një periudhë zhvillimi të ngadaltë, është momenti kur duhen bërë ndryshime,zgjedhja e motorëve me efikasitet të lartë është një herë e përgjithmonë, porgjithashtu njëmasë efektive për të përmirësuar konkurrencën e ndërmarrjeve.

Tënevoja e motorët elektrikë me efikasitet energjetik në industria e kompresorëve

Miqtë në industrinë e kompresorëve duhet të dinë se motori në kompresorin e ajrit është një konvertues i drejtpërdrejtë i energjisë dhe përfitimet e tij të kursimit të energjisë janë thelbësore.

Megjithatë, shumë prodhues të kompresorëve hezitojnë të përdorin motorë me efikasitet të lartë, sepse çmimi i motorëve me efikasitet të lartë është më i lartë se ai i motorëve të zakonshëm, gjë që do të shkaktojë koston e rritjes së kostove, por kjo është për të mbuluar koston e konsumit të energjisë.

Në ciklin e jetës së motorit, kostoja e blerjes së motorit përbën vetëm 2% të kostos totale, kostoja e mirëmbajtjes përbën 0.7% të kostos totale dhe kostoja e konsumit të energjisë përbën 97.3%, në mënyrë që tëpër të përmirësuar efikasitetin e funksionimit të kompresorit dhe për të zvogëluar konsumin e energjisë, është e nevojshme të përdoren motorë me efikasitet të energjisë.

---

Koha e postimit: Shkurt-16-2023