Reduktuesiështë të përputhet me shpejtësinë dhe të transmetojë çift rrotullues midis lëvizësit kryesor dhe makinës së punës ose aktivizuesit. Reduktuesi është një makinë relativisht e saktë. Qëllimi i përdorimit të tij është të zvogëlojë shpejtësinë dhe të rrisë çift rrotullues. Sidoqoftë, mjedisi i punës i reduktuesit është mjaft i ashpër. Shpesh ndodhin defekte të tilla si konsumimi dhe rrjedhja. Sot, XINDA Motor do të ndajë me ju disa këshilla për mirëmbajtjen e reduktuesit!
1. Koha e punës
punë, kur rritja e temperaturës së vajit kalon 80°C ose temperatura e pishinës së vajit kalon 100°C ose krijohet zhurmë jonormale, ndaloni përdorimin e tij. Kontrolloni shkakun dhe eliminoni defektin. Zëvendësimi i vajit lubrifikues mund të vazhdojë të funksionojë.
Xinda Motor ndan me ju aftësitë e mirëmbajtjes së reduktuesit.
2. Ndryshonivaj
Gjatë ndërrimit të vajit, prisni derisa reduktuesi të ftohet dhe të mos ketë rrezik djegieje, por duhet mbajtur sërish i ngrohtë, sepse pas ftohjes rritet viskoziteti i vajit dhe është e vështirë të kullohet vaji. Shënim: Ndërpritni furnizimin me energji të transmisionit për të parandaluar ndezjen e paqëllimshme.
3. Operacioni
Pas 200-300 orësh funksionimi, vaji duhet të ndërrohet. Në përdorimin e ardhshëm, cilësia e vajit duhet të kontrollohet rregullisht dhe vaji i përzier me papastërti ose i dëmtuar duhet të zëvendësohet me kohë. Në kushte normale, për një reduktues që punon vazhdimisht për një kohë të gjatë, vaji duhet të ndërrohet pas 5000 orësh funksionimi ose një herë në vit. Për një reduktues që është fikur për një kohë të gjatë, vaji duhet gjithashtu të zëvendësohet përpara se të rikthehet. Zvogëluesi duhet të mbushet me të njëjtën klasë vaji si klasa origjinale dhe nuk duhet të përzihet me vaj të klasave të ndryshme. Vajrat e së njëjtës shkallë por me viskozitete të ndryshme lejohen të përzihen.
4. Derdhja e naftës
4.1. Barazimi i presionit
Rrjedhja e vajit të reduktuesit shkaktohet kryesisht nga rritja e presionit në kuti, kështu që reduktuesi duhet të pajiset me një mbulesë ventilimi përkatës për të arritur barazimin e presionit. Kapaku i ventilimit nuk duhet të jetë shumë i vogël. Mënyra më e lehtë për të kontrolluar është hapja e kapakut të sipërm të kapuçit të ventilimit. Pasi reduktuesi të punojë vazhdimisht me shpejtësi të lartë për pesë minuta, prekni me dorë hapjen e ventilimit. Kur ndjeni një ndryshim të madh presioni, kjo do të thotë që kapaku i ventilimit është i vogël dhe duhet të zmadhohet. Ose ngrini kapakun e tymrave.
4.2. Rrjedhje e qetë
Lëreni vajin e spërkatur në murin e brendshëm të kutisë të rrjedhë përsëri në pishinën e vajit sa më shpejt të jetë e mundur dhe mos e mbani në vulën e kokës së boshtit, në mënyrë që të parandaloni që vaji të rrjedhë gradualisht përgjatë kokës së boshtit. Për shembull, një unazë vulosëse vaji është projektuar në kokën e boshtit të reduktuesit, ose një zakon gjysmërrethor është ngjitur në kapakun e sipërm të zvogëluesit në kokën e boshtit, në mënyrë që vaji i spërkatur në kapakun e sipërm të rrjedhë në pjesën e poshtme. kuti përgjatë dy skajeve të brazdës gjysmërrethore.
(1) Përmirësimi i vulës së boshtit të reduktuesit boshti i daljes së të cilit është gjysmë boshti Boshti i daljes së zvogëluesit të shumicës së pajisjeve si p.sh.
shiritat transportues, shkarkuesit me vida dhe ushqyesit e qymyrit me shtytës janë një gjysmë bosht, i cili është më i përshtatshëm për modifikim. Çmontoni reduktuesin, hiqni bashkimin, nxirrni kapakun e fundit të mbulimit të boshtit të zvogëluesit, përpunoni brazdën në anën e jashtme të kapakut të fundit origjinal sipas madhësisë së vulës së vajit të skeletit që përputhet dhe instaloni vulën e vajit të skeletit me anash me pranverën e kthyer nga brenda. Kur rimontoni, nëse mbulesa fundore është më shumë se 35 mm larg nga faqja fundore e brendshme e bashkimit, mund të instalohet një vulë vaji rezervë në bosht jashtë kapakut fundor. Sapo vula e vajit të dështojë, vula e dëmtuar e vajit mund të hiqet dhe vula rezervë e vajit mund të futet në kapakun fundor. Proceset që kërkojnë kohë dhe punë intensive, të tilla si çmontimi i reduktuesit dhe çmontimi i bashkimit, janë hequr.
(2) Përmirësimi i vulës së boshtit të reduktuesit, boshti i daljes së të cilit është i gjithë boshti. Boshti i daljes së reduktuesit me
i gjithë transmetimi i boshtit nuk ka bashkim. Nëse modifikohet sipas planit (1), ngarkesa e punës është shumë e madhe dhe nuk është realiste. Për të zvogëluar ngarkesën e punës dhe për të thjeshtuar procedurën e instalimit, është projektuar një mbulesë fundore e tipit të ndarë dhe provohet një vulë vaji e tipit të hapur. Ana e jashtme e mbulesës së skajit të ndarë është e përpunuar me brazda. Gjatë instalimit të vulës së vajit, nxirreni fillimisht sustën, hiqni vulën e vajit për të formuar një hapje, vendosni vulën e vajit në bosht nga hapja, lidhni hapjen me ngjitës dhe vendoseni hapjen lart. Instaloni sustën dhe shtyjeni kapakun e fundit.
5. Mënyra e përdorimit
Përdoruesi duhet të ketë rregulla dhe rregullore të arsyeshme për përdorim dhe mirëmbajtje, dhe duhet të regjistrojë me kujdes funksionimin e reduktuesit dhe problemet e konstatuara në inspektim, dhe rregulloret e mësipërme duhet të zbatohen në mënyrë rigoroze. Sa më sipër janë aftësitë e mirëmbajtjes së reduktuesit.
Koha e postimit: Shkurt-08-2023