Hyrje: Disa ditë më parë drejtoritë përkatëse konfirmuan se politika e subvencionimit për blerjen e automjeteve të reja energjitike do të ndërpritet zyrtarisht në vitin 2022. Ky lajm ka ngjallur debate të ashpra në shoqëri dhe për një kohë ka pasur shumë zëra përreth. tema e zgjerimit të subvencioneve për automjetet me energji të re. A janë automjetet me energji të re ende “aromatik” pa subvencione? Si do të zhvillohen automjetet e reja me energji në të ardhmen?
Me përshpejtimin e elektrifikimit të industrisë së automobilave dhe ndryshimin e konceptit të konsumit të njerëzve, zhvillimi i automjeteve të reja me energji ka sjellë një pikë të re rritjeje. Të dhënat tregojnë se numri i automjeteve me energji të re në vendin tim në vitin 2021 do të jetë 7.84 milionë, duke zënë 2.6% të numrit total të automjeteve. Zhvillimi i shpejtë i automjeteve të reja me energji është i pandashëm nga zbatimi i politikës së re të subvencionimit të blerjes së energjisë.
Shumë njerëz janë kureshtarë: pse zhvillimi i automjeteve me energji të reja ka ende nevojë për mbështetjen e politikave të subvencionimit?
Nga njëra anë, automjetet e reja me energji të vendit tim kanë një histori të shkurtër zhvillimi dhe investimi në kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë është relativisht i lartë. Për më tepër, kostoja e lartë e zëvendësimit të baterive dhe zhvlerësimi i shpejtë i makinave të përdorura janë bërë gjithashtu pengesë për promovimin e automjeteve me energji të re.
Politikat e subvencionimit kanë një rëndësi të madhe për zhvillimin e automjeteve të reja me energji. Politika e subvencionimit për blerjen e automjeteve me energji të reja, e cila është zbatuar që nga viti 2013, ka nxitur shumë zhvillimin e industrisë vendase të automjeteve me energji të re dhe të gjithë zinxhirit të industrisë në vitet e fundit. Promovimi i zhvillimit të industrisë së automjeteve me energji të re.
Disa ditë më parë, drejtoritë përkatëse konfirmuan se politika e subvencionimit për blerjen e automjeteve të reja me energji do të ndërpritet zyrtarisht në vitin 2022. Ky lajm ka ngjallur debate të nxehta në shoqëri dhe për një kohë ka pasur shumë zëra rreth temës së zgjerimi i subvencioneve për automjetet me energji të re.
Në këtë kontekst, disa përfaqësues sugjeruan që subvencionet shtetërore të shtyhen për një deri në dy vjet, të thjeshtohen procedurat për marrjen e parakohshme të subvencioneve dhe të lehtësohet presioni financiar i ndërmarrjeve; Përpjekjet kërkimore duhet të forcohen dhe politikat e tjera nxitëse duhet të përmirësohen sa më shpejt që të jetë e mundur për të siguruar që tregu të jetë efektiv dhe i qëndrueshëm pas ndërprerjes së plotë të subvencioneve për automjetet e reja me energji. zhvillimin dhe plotësimin e objektivit të “Planit pesëvjeçar të 14-të” për zhvillimin inovativ të automjeteve me energji të reja.
Edhe qeveria reagoi shpejt. Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë Informative njoftoi se këtë vit do të vazhdojë të zbatojë politika si subvencione për blerjen e automjeteve me energji të reja, shpërblime dhe subvencione për tarifimin e objekteve, ulje dhe lirim nga taksat e automjeteve dhe mjeteve lundruese. Në të njëjtën kohë, do të transportojë automjete me energji të reja në fshat.
Kjo nuk është hera e parë që vendi im transporton automjete me energji të reja në fshat. Në korrik 2020, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Bujqësisë dhe Çështjeve Rurale dhe Ministria e Tregtisë nxorën “Njoftimin për kryerjen e automjeteve me energji të reja në fshat”, i cili hapi derën për automjetet me energji të reja në fshat. shkoni në fshat. prelud. Që atëherë, niveli kombëtar ka nxjerrë në mënyrë të njëpasnjëshme "Njoftimin për kryerjen e aktiviteteve të automjeteve me energji të reja që shkojnë në fshat në vitin 2021" dhe "Plani i katërmbëdhjetë pesëvjeçar për promovimin e modernizimit të bujqësisë dhe zonave rurale". Makinat do të dërgohen në fshat dhe ndërtimi i infrastrukturës së tarifimit dhe shkëmbimit në qytetet e qarqeve dhe qytetet qendrore do të përmirësohet.
Sot, për të rritur konsumin e automjeteve me energji të re dhe për të nxitur më tej zhvillimin e elektrifikimit të automjeteve, vendi ka zbatuar edhe një herë "automjetet me energji të re në fshat". Nëse kjo mund të nxisë zhvillimin e industrive të reja të lidhura me automjetet me energji këtë herë, mbetet për t'u testuar nga koha.
Krahasuar me qytetet, shkalla e mbulimit të automjeteve me energji të re në zonat e gjera rurale në fakt nuk është e lartë. Të dhënat tregojnë se shkalla e elektrifikimit të automjeteve të banorëve rural është më pak se 1%. Shkalla e ulët e depërtimit të automjeteve me energji të re në zonat rurale lidhet me shumë faktorë, ndër të cilët arsyeja kryesore është infrastruktura jo e plotë, siç janë shtyllat e karikimit.
Me rritjen e të ardhurave të banorëve ruralë, banorët ruralë janë bërë konsumatorë potencialë të automjeteve të reja me energji. Mënyra e hapjes së tregut të konsumit të automjeteve me energji të re në zonat rurale është bërë çelësi i zhvillimit të industrisë aktuale të automjeteve me energji të re.
Infrastruktura në zonat rurale nuk është ende e përsosur dhe numri i shtyllave të karikimit dhe stacioneve zëvendësuese është i vogël. Efekti i promovimit verbërisht të automjeteve të pastra elektrike mund të mos jetë ideal, ndërsa modelet hibride benzinë-elektrike kanë avantazhe si në fuqi ashtu edhe në çmim, të cilat jo vetëm që mund të përshpejtojnë zhvillimin e automobilave në zonat rurale. Energjia elektrike mund të sjellë gjithashtu një përvojë të mirë të përdoruesit. Në rrethana të tilla, mund të jetë një zgjedhje më e mirë për të zhvilluar një model hibrid benzinë-elektrike sipas kushteve lokale.
Zhvillimi i automjeteve me energji të reja deri në ditët e sotme ka ende probleme të pazgjidhura si aftësia e dobët inovative e teknologjive kryesore kryesore si çipat dhe sensorët, ndërtimi i infrastrukturës me vonesë, modelet e prapambetura të shërbimit dhe ekologjia industriale e papërsosur. Nën sfondin që subvencionet e politikave janë gati të anulohen, kompanitë e makinave duhet të përfitojnë nga politika e automjeteve të reja me energji për të shkuar në fshat për të zhvilluar teknologjitë kryesore kryesore, për të inovuar modele shërbimi, për të ndërtuar një zinxhir të plotë industrial dhe një mjedis ekologjik industrial të shëndoshë. , dhe të promovojë fuqishëm ndërtimin e infrastrukturës në vend. Nën sfond, realizoni zhvillimin e dyfishtë të automjeteve me energji të re në zonat urbane dhe rurale.
Koha e postimit: Maj-06-2022