Tregu i kontrollit të lëvizjes pritet të rritet me një normë mesatare vjetore prej 5.5% deri në vitin 2026

Tregu i kontrollit të lëvizjes pritet të rritet me një normë mesatare vjetore prej 5.5% deri në vitin 2026.

Produktet e kontrollit të lëvizjes përdoren në të gjitha industritë që kërkojnë lëvizje të saktë dhe të kontrolluar.Ky diversitet do të thotë se ndërkohë që shumë industri përballen aktualisht me një të ardhme të pasigurt, parashikimi ynë afatmesëm dhe afatgjatë për tregun e kontrollit të lëvizjes mbetet relativisht optimist, me shitjet e parashikuara të jenë 19 miliardë dollarë në 2026, nga 14.5 miliardë dollarë në 2021.

Faktorët kryesorë që ndikojnë në rritjen

Pandemia e COVID-19 ka pasur ndikime pozitive dhe negative në tregun e kontrollit të lëvizjes.Nga ana pozitive, Azia Paqësori pa rritje të menjëhershme pasi shumë furnizues në rajon panë një zgjerim të konsiderueshëm të tregut, me një rritje të kërkesës për prodhimin e produkteve pandemike si pajisjet mbrojtëse personale dhe ventilatorët.E mira afatgjatë është rritja e ndërgjegjësimit për nevojën për më shumë automatizim në fabrika dhe magazina për t'u marrë me pandemitë e ardhshme dhe për të adresuar mungesën e fuqisë punëtore.

Nga ana negative, rritja afatshkurtër u mbyt nga mbyllja e fabrikave dhe masat e distancimit social në kulmin e pandemisë. Për më tepër, furnitorët e gjejnë veten duke u fokusuar në prodhim dhe jo në R&D, gjë që mund të pengojë rritjen e ardhshme. Dixhitalizimi – Drejtuesit e Industry 4.0 dhe Internet of Things do të vazhdojnë të nxisin shitjet e kontrollit të lëvizjes, dhe axhenda e qëndrueshmërisë do të nxisë gjithashtu industri të reja energjie si turbinat e erës dhe bateritë litium-jon si tregje të reja për produktet e kontrollit të lëvizjes.

Pra, ka shumë për të qenë optimistë, por le të mos harrojmë dy çështjet e mëdha me të cilat po përballen shumë industri tani – çështjet e ofertës dhe inflacioni. Mungesa e gjysmëpërçuesve ka ngadalësuar prodhimin e motorëve dhe mungesat e tokës së rrallë dhe lëndëve të para kanë ndikuar në prodhimin e motorëve. Në të njëjtën kohë, kostot e transportit po rriten dhe inflacioni i fortë pothuajse me siguri do t'i bëjë njerëzit të konsiderojnë seriozisht investimin në produkte të automatizuara.

Azia Paqësori udhëheq rrugën

Performanca relativisht e dobët e tregut të kontrollit të lëvizjes në 2020 çoi në presion të ndërsjellë në 2021, gjë që fryu shifrat e rritjes për vitin.Rikthimi pas pandemisë do të thotë se të ardhurat totale do të rriten nga 11.9 miliardë dollarë në 2020 në 14.5 miliardë dollarë në 2021, një rritje e tregut prej 21.6% nga viti në vit.Azia Paqësori, veçanërisht Kina me sektorët e saj të mëdhenj të prodhimit dhe prodhimit të makinerive, ishte shtytësi kryesor i kësaj rritjeje, duke zënë 36% (5.17 miliardë dollarë) të të ardhurave globale, dhe çuditërisht, ky rajon regjistroi normën më të lartë të rritjes prej 27.4%.

Kompanitë në rajonin e Azi-Paqësorit duket se janë më të pajisura për t'u marrë me çështjet e zinxhirit të furnizimit sesa kolegët e tyre në rajone të tjera. Por EMEA nuk ishte shumë prapa, duke gjeneruar 4.47 miliardë dollarë të ardhura nga kontrolli i lëvizjes, ose 31% të tregut global. Rajoni më i vogël është Japonia, me shitje prej 2.16 miliardë dollarësh, ose 15% të tregut global. Për sa i përket llojit të produktit,Servo motorëtkryeson rrugën me të ardhura prej 6,51 miliardë dollarë në 2021. Servo disqet përbënin segmentin e dytë më të madh të tregut, duke gjeneruar 5,53 miliardë dollarë të ardhura.

Shitjet pritet të arrijnë në 19 miliardë dollarë në 2026; nga 14.5 miliardë dollarë në 2021

Pra, ku shkon tregu i kontrollit të lëvizjes? Natyrisht, nuk mund të presim që rritja e lartë në 2021 të vazhdojë, por frika e mbi-porositjeve në 2021 që çojnë në anulime në 2022 nuk janë materializuar deri më tani, me një rritje të respektueshme 8-11% që pritet në 2022.Megjithatë, ngadalësimi fillon në vitin 2023 pasi perspektiva e përgjithshme për prodhimin dhe prodhimin e makinerive bie.Megjithatë, në skenarin afatgjatë nga viti 2021 deri në vitin 2026, tregu i përgjithshëm global do të vazhdojë të rritet nga 14.5 miliardë dollarë në 19 miliardë dollarë, duke përfaqësuar një normë rritjeje vjetore të përbërë globale prej 5.5%.

Tregu i kontrollit të lëvizjes në Azi Paqësor do të vazhdojë të jetë shtytësi kryesor me një CAGR prej 6.6% gjatë periudhës së parashikimit.Madhësia e tregut në Kinë pritet të rritet nga 3.88 miliardë dollarë në 2021 në 5.33 miliardë dollarë në 2026, një rritje prej 37%.Megjithatë, ngjarjet e fundit kanë krijuar njëfarë pasigurie në Kinë.Kina performoi mirë në ditët e para të pandemisë, me eksportet e produkteve të kontrollit të lëvizjes në rritje për shkak të rritjes së kërkesës në vendet, prodhimi i të cilave është ndërprerë nga virusi.Por politika aktuale e tolerancës zero të rajonit ndaj virusit do të thotë se bllokimet në qytetet kryesore portuale si Shangai mund të pengojnë ende tregun lokal dhe global të kontrollit të lëvizjes.Mundësia e bllokimeve të mëtejshme në Kinë në të ardhmen e afërt mund të jetë pasiguria më e madhe me të cilën përballet aktualisht tregu i kontrollit të lëvizjes.