Kërkesa në rritje për motorë me efikasitet të lartë ka krijuar një kërkesë të madhe për materiale të reja të laminuara motorike

Ne tregun komercial motorikpetëzime zakonisht ndahen në petëzime të statorit dhe laminacione me rotorë. Materialet e petëzimit të motorit janë pjesët metalike të statorit dhe rotorit të motorit që grumbullohen, ngjiten dhe lidhen së bashku, në varësi të nevojave të aplikimit. .Materialet e petëzimit të motorit përdoren në prodhimin e njësive motorike. Këto materiale përmirësojnë performancën e motorit dhe zvogëlojnë humbjet. Procesi i petëzimit të motorit është një pjesë integrale e dizajnit të motorit. Përzgjedhja e materialeve të petëzimit të motorit është kritike, rritja e temperaturës, pesha, kostoja dhe prodhimi i motorit janë disa nga karakteristikat kryesore që ndikohen fuqimisht nga lloji i petëzimit të motorit të përdorur dhe performanca e motorit varet kryesisht nga petëzimi i motorit. të përdorura.

Ekzistojnë shumë lloje të laminateve motorike në tregun komercial për montime motorike të peshave dhe madhësive të ndryshme, dhe zgjedhja e materialit të laminatit motorik varet nga kritere dhe faktorë të ndryshëm si p.sh. përshkueshmëria, kostoja, dendësia e fluksit dhe humbja e bërthamës.Përpunimi i materialit të petëzimit të motorit mund të ketë një ndikim të madh në efikasitetin e njësisë që montohet.Shtimi i silikonit në çelik mund të përmirësojë rezistencën elektrike dhe aftësinë e fushës magnetike, dhe silikoni rrit rezistencën ndaj korrozionit të materialeve të laminuara të motorit. Si një produkt me bazë çeliku për materialet e laminuara me motor, kërkesa për produkte me bazë çeliku është e jashtëzakonshme. Çeliku i silikonit është materiali i preferuar në tregun e materialeve të laminuara të motorëve.

Në rastin e një bërthame të ngurtë, rrymat e vorbullave të matura janë shumë më të mëdha se ato që ndodhin në një bërthamë të laminuar, ku një shtresë llak përdoret për të formuar një izolues për të mbrojtur petëzimin, rrymat e vorbullës nuk mund të shihen në drejtim tërthor. Rrjedha lart e seksionit kryq redukton kështu rrymat vorbull.Veshja adekuate e llakut siguron që petëzimi i bërthamës së armaturës të mbetet i hollë. Arsyeja kryesore – si për konsideratën e kostos ashtu edhe për qëllime prodhimi, motorët modernë DC përdorin petëzime me trashësi ndërmjet 0,1 dhe 0,5 mm.Nuk mjafton që petëzimi të ketë nivelin e duhur të trashësisë, më e rëndësishmja, sipërfaqja duhet të jetë pa pluhur.Përndryshe, trupat e huaj mund të formohen dhe të shkaktojnë defekte laminare.Me kalimin e kohës, dështimet e rrjedhës laminare mund të shkaktojnë dëmtim të thelbit.Qofshin të lidhura apo të salduara, petëzimet mund të jenë të lirshme dhe preferohen mbi materialet e ngurta.

Kërkesa në rritje për motorë elektrikë me efikasitet të lartë ka rritur ndjeshëm kërkesën për materiale të reja të laminuara të motorëve. Gjatë periudhës së parashikimit, zgjerimi i industrive të përdorimit fundor si industria industriale, automobilistike, e naftës dhe gazit dhe mallrat e konsumit do të rrisë kërkesën për materiale të përbëra për laminat motorike. gjenerojnë kërkesa të mëdha.Prodhuesit e mëdhenj po punojnë për të zvogëluar madhësinë e motorëve pa ndryshuar çmimet, gjë që do të krijojë më tej kërkesën për laminate motorike të nivelit të lartë.Përveç kësaj, lojtarët e tregut po investojnë shumë në zhvillimin e materialeve të reja të laminuara të motorëve me qëllim që të përmirësojnë performancën e motorit dhe të zvogëlojnë humbjen e nxehtësisë.Hekuri amorf dhe hekuri nanokristalor janë disa materiale të avancuara të laminuara motorike që përdoren aktualisht. Prodhimi i materialeve të laminuara motorike kërkon një sasi të madhe energjie dhe forcë mekanike, gjë që rrit më tej koston e përgjithshme të prodhimit të materialeve të petëzuara motorike.Për më tepër, luhatjet në çmimet e lëndëve të para mund të pengojnë tregun e laminateve motorike.

Industria në rritje e ndërtimit kërkon pajisje ndërtimi të avancuara për të përmbushur kërkesën e paplotësuar dhe ndërsa industria e ndërtimit zgjerohet, industria pritet të krijojë hapësirë ​​për rritje për prodhuesit e laminatit motorik në Amerikën e Veriut dhe Evropë.India, Kina dhe Oqeani dhe vendet e tjera të Paqësorit ka të ngjarë të krijojnë mundësitë më të mira për prodhuesit e petëzuar të motorëve për shkak të zgjerimit dhe zgjerimit industrial në sektorët e automobilave dhe të ndërtimit.Urbanizimi i shpejtë dhe rritja e të ardhurave të disponueshme në Azi Paqësor do të nxisin rritjen e tregut të laminateve motorike.Amerika Latine, Afrika e Lindjes së Mesme dhe Evropa Lindore po shfaqen si rajone në zhvillim dhe qendra prodhuese për asambletë e automobilave, të cilat pritet të gjenerojnë shitje të konsiderueshme në tregun e laminateve të motorëve.