Pas Xpeng, NIO, BYD dhe Hongqi, një tjetër produkt i ri energjetik kinez do të dalë në Evropë.Më 26 shtator, modelja e parë e VOYAH, VOYAH FREE, u nis nga Wuhan dhe u nis zyrtarisht për në Norvegji.Pas 500 VOYAH FALAS të dërguara në Norvegji këtë herë, dorëzimi për përdoruesit do të fillojë shpejt.Më parë, VOYAH FREE ka marrë miratimin e tipit të automjetit të Bashkimit Evropian (EWVTA) dhe mund të regjistrohet zyrtarisht në vende të ndryshme të Bashkimit Evropian.
Pse të gjithë zgjodhën Norvegjinë për ndalesën e parë në Evropë?
Kina, Shtetet e Bashkuara dhe Evropa janë aktualisht tregjet më të mëdha të konsumit të automjeteve në botë, dhe markat kineze duhet të zgjedhin tregje të rëndësishme të konsumit për të verifikuar fuqinë e produktit të tyre kur shkojnë jashtë shtetit.Krahasuar me Shtetet e Bashkuara, tregu evropian do të ketë politika më miqësore dhe shkalla e depërtimit të energjisë së re është shumë më e lartë se ajo e Shteteve të Bashkuara. Shkalla e penetrimit në Evropë në vitin 2021 është 14%, ndërsa Shtetet e Bashkuara janë vetëm 4% në të njëjtën periudhë.Për më tepër, fuqia e automjeteve lokale të energjisë së re në Evropë, përfshirë BBA, aktualisht nuk ka produkte aq të mira sa Tesla.Kjo sjell gjithashtu mundësi për të zgjeruar tregun për markat e reja kineze të energjisë që janë në korsinë e shpejtë të zhvillimit të shpejtë.Midis shumë vendeve të BE-së, norma më e fundit e depërtimit të energjisë në Norvegji është deri në 89%. Mund të thuhet se korsi i erës së automjeteve evropiane me energji të re është Norvegjia!
Lu Fang, CEO i Lantu Automobile, tha: Pas Norvegjisë, VOYAH Automobile planifikon të hyjë në Suedi, Holandë, Danimarkë, Izrael dhe vende të tjera nga viti 2023 dhe të vazhdojë të zgjerojë linjën e modeleve të eksportuara jashtë shtetit.Aktualisht, produkti i dytë i VOYAH, flamuri luksoz elektrik MPV VOYAH Dreamer, i është nënshtruar zhvillimit adaptiv evropian dhe pritet të lançohet zyrtarisht në tregun evropian në vitin 2023.
VOYAH FREE është njohur nga Evropa dhe do t'u dorëzohet përdoruesve në Norvegji në nëntor
Si modeli i parë i VOYAH që shkon jashtë shtetit në Evropë, VOYAH FREE ka hapur rezervime në Norvegji që nga qershori i këtij viti. Çmimi fillestar është 719,000 NOK (rreth 490,000 RMB). Ai është i pajisur me një paketë baterie 106,7 kWh dhe ka një gamë maksimale lundrimi në kushte WLTP. Deri në 500 km; për sa i përket performancës së fuqisë, ai është i pajisur me motorë të dyfishtë përpara dhe të pasëm, me një fuqi maksimale prej 360 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 720 N m, dhe përshpejtimin më të shpejtë nga 100 km në 4.4 sekonda.Krahasuar me versionin e shitjeve vendase, përveç përshtatjes së harduerit dhe softuerit sipas tregjeve evropiane dhe norvegjeze, kombinuar me skenën e automjeteve nordike, ekipi R&D i Lantu ridizajnoi trupin për të siguruar një kapacitet tërheqës deri në 2 tonë, dhe hapni opsionin e grepit tërheqës. , për të përmbushur më mirë nevojat e udhëtimit të përdoruesve vendas.
Në ceremoninë e transportit tëNisja e VOYAH FREE në Norvegji, Torje Aleksander Sulland, CEO i Electric Way, një distributor lokal norvegjez, erdhi gjithashtu në Wuhan për platformën e Lantu personalisht dhe shprehu besimin në performancën e Lantu FREE në tregun norvegjez: "500 Pas Tai Lantu FREE arrin në Norvegjia, do të fillojë zyrtarisht dërgimin e përdoruesve në nëntor dhe VOYAH është plotësisht i pajisur për të konkurruar ballë për ballë me markat luksoze evropiane.
Duke zbritur në Suedi, Holandë, Danimarkë nga viti 2023, linja e produkteve të huaja vazhdon të zgjerohet
Në korrik 2022, VOYAH FREE mori certifikatën e miratimit të tipit të automjetit të Bashkimit Evropian (EWVTA), që tregon se VOYAH FREE e eksportuar në Evropë mund të prodhohet në masë dhe të regjistrohet zyrtarisht në të gjitha vendet në BE.
Norvegjia është hapi i parë për Lantu për të hyrë në tregun global.Si ekipi i parë kombëtar i energjisë së re që shkon jashtë shtetit, Lantu do të mbështetet gjithashtu në avantazhet e forta të burimeve të sistemit global të Dongfeng për të sjellë një përvojë të re të makinave inteligjente të nivelit të lartë për më shumë përdorues në mbarë botën.Pas tregut norvegjez, nga viti 2023, VOYAH planifikon të hyjë në Suedi, Holandë, Danimarkë dhe Izrael për të zgjeruar dyqanet e saj jashtë shtetit, ndërkohë që do të vazhdojë të zgjerojë linjën e modeleve jashtë shtetit për të përmirësuar vazhdimisht përvojën e produktit dhe shërbimet e përdoruesve.
Zhvillimi jashtë shtetit i VOYAH ka krijuar një model të ri biznesi për markat kineze në tregjet jashtë shtetit. Ajo ka arritur bashkëpunim strategjik me China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. dhe shpërndarësin kryesor lokal të Norvegjisë Electric Way, duke synuar të tërheqë përvojën e pjekur të sistemit të tregtarëve jashtë shtetit. Përshpejtoni paraqitjen e rrjetit të shërbimit të VOYAH në Norvegji dhe siguroni përdoruesve norvegjezë produkte të automjeteve elektrike me performancë të lartë dhe përvojë të shkëlqyer shërbimi.
Si një markë e re e automjeteve me energji të nivelit të lartë e lançuar nga kompania më e mirë 500 Dongfeng në botë, VOYAH Auto është e përkushtuar të promovojë produkte që integrojnë në mënyrë të përsosur performancën e drejtimit dhe teknologjinë inteligjente në botë, dhe duke formësuar në mënyrë aktive ndikimin global të markave kineze.Në shkurt 2022, VOYAH njoftoi zyrtarisht hyrjen e saj në tregun evropian, duke bërë ndalesën e parë në Norvegji, duke u bërë marka e parë e re e ekipit kombëtar të energjisë që shkon jashtë shtetit.Me fuqinë e burimeve të Grupit Dongfeng në të gjithë botën, VOYAH filloi shpejt zgjerimin e tregut jashtë shtetit dhe është marka më e shpejtë kineze e automjeteve të reja me energji të nivelit të lartë për të arritur nga lokale në globale.Më 11 qershor, VOYAH FREE zbarkoi zyrtarisht në Evropën veriore dhe hapësira e parë e VOYAH jashtë shtetit në Oslo, Norvegji u hap njëkohësisht.Nisja e VOYAH FREE në Norvegji nuk është vetëm një moment historik për VOYAH për të hyrë në tregun evropian, por edhe një masë tjetër për VOYAH për të zbatuar nismën "Belt and Road" dhe për t'u integruar në mënyrë aktive në strategjinë e dy karbonit, e cila do të tregojë besimin. e makinave të markave kineze për të marrë pjesë në konkurrencën dhe fuqinë globale, duke udhëhequr epokën e re të markave kineze të automjeteve që shkojnë jashtë shtetit.
Koha e postimit: 27 shtator 2022