Japonia bën thirrje për investime prej 24 miliardë dollarësh për të përmirësuar konkurrencën e baterive

Sipas raporteve të mediave të huaja, Ministria e Industrisë e Japonisë tha më 31 gusht se vendit i duhen më shumë se 24 miliardë dollarë investime nga sektori publik dhe privat për të zhvilluar një bazë konkurruese të prodhimit të baterive për fusha të tilla si automjetet elektrike dhe ruajtja e energjisë.

Një panel ekspertësh të ngarkuar me zhvillimin e një strategjie baterie vendosi gjithashtu një objektiv: të sigurojë që 30,000 punëtorë të trajnuar të jenë të disponueshëm për prodhimin e baterive dhe zinxhirin e furnizimit deri në vitin 2030, tha Ministria e Ekonomisë, Tregtisë dhe Industrisë.

Në vitet e fundit, kompani nga Kina dhe Koreja e Jugut kanë zgjeruar pjesën e tyre në tregun e baterive të litiumit me mbështetjen e qeverive të tyre përkatëse, ndërsa kompani nga Japonia janë prekur dhe strategjia e fundit e Japonisë është të ringjallë pozicionin e saj në industrinë e baterive.

Kredia e imazhit: Panasonic

"Qeveria japoneze do të jetë në ballë dhe do të mobilizojë të gjitha burimet për të arritur këtë qëllim strategjik, por ne nuk mund ta arrijmë atë pa përpjekjet e sektorit privat," tha ministri japonez i Industrisë Yasutoshi Nishimura në fund të një takimi panel. . Ai u bëri thirrje kompanive private që të punojnë ngushtë me qeverinë.

Paneli i ekspertëve ka vendosur një objektiv që kapaciteti i automjeteve elektrike japoneze dhe bateria e ruajtjes së energjisë të arrijë në 150 GWh deri në vitin 2030, ndërsa kompanitë japoneze kanë një kapacitet global prej 600 GWh.Për më tepër, grupi i ekspertëve bëri thirrje gjithashtu për komercializimin e plotë të baterive në gjendje të plotë deri në vitin 2030.Më 31 gusht, grupi shtoi një objektiv punësimi dhe një objektiv investimi prej 340 milionë jen (rreth 24.55 miliardë dollarë) atyre që njoftoi në prill.

Ministria japoneze e industrisë tha gjithashtu më 31 gusht se qeveria japoneze do të zgjerojë mbështetjen për kompanitë japoneze për të blerë miniera minerale baterish dhe për të forcuar aleancat me vendet e pasura me burime si Australia, si dhe në Afrikë dhe Amerikën e Jugut.

Ndërsa mineralet si nikeli, litiumi dhe kobalti bëhen lëndë të para të nevojshme për bateritë e automjeteve elektrike, kërkesa e tregut për këto minerale pritet të rritet ndjeshëm në dekadat e ardhshme.Për të arritur qëllimin e saj për të prodhuar 600 GWh bateri në nivel global deri në vitin 2030, qeveria japoneze vlerëson se nevojiten 380,000 ton litium, 310,000 ton nikel, 60,000 ton kobalt, 600,000 ton grafit dhe 50 ton grafit.

Ministria e industrisë e Japonisë tha se bateritë janë qendrore për qëllimin e qeverisë për arritjen e neutralitetit të karbonit deri në vitin 2050, pasi ato do të luajnë një rol jetik në elektrifikimin e lëvizshmërisë dhe promovimin e përdorimit të energjisë së rinovueshme.