Edhe pse tregu i automjeteve me energji të re është bërë gjithnjë e më i popullarizuar në dy vitet e fundit, polemikat mbi automjetet me energji të reja në treg nuk kanë të ndalur kurrë.Për shembull, njerëzit që kanë blerë automjete me energji të re ndajnë sa para kanë kursyer, ndërsa ata që nuk kanë blerë automjete me energji të re, tallen dhe thonë se do të qani kur të ndërrohet bateria pas disa vitesh.
Mendoj se kjo mund të jetë arsyeja pse shumë njerëz ende zgjedhin automjetet me karburant. Shumë njerëz ende mendojnë se bateria e automjeteve elektrike nuk do të zgjasë për disa vite, kështu që nuk do të kursejë para në planin afatgjatë, por a është vërtet kështu?
Në fakt, arsyeja pse shumë njerëz kanë dyshime të tilla është gjithashtu rezultat i jehonës së të tjerëve dhe ekzagjerimi i publicitetit të ngjarjeve individuale. Në fakt, jetëgjatësia e baterisë së automjeteve elektrike është shumë më e gjatë se jeta e të gjithë automjetit, kështu që nuk ka nevojë të shqetësoheni për jetëgjatësinë e baterisë. Problemi është se bateria duhet të zëvendësohet pas disa vitesh.
Thashetheme të ndryshme për automjetet elektrike mund të shihen kudo në internet. Në fakt, ka shumë arsye për këtë. Për shembull, disa njerëz janë thjesht për të fituar trafik, ndërsa të tjerë janë për shkak se automjetet elektrike kanë lëvizur interesat e shumë njerëzve, jo vetëm të prodhuesve të automjeteve me karburant. Ka edhe nga ata që shesin vaj motori, dyqane automobilash, pompa benzine private, shitës makinash të përdorura, etj. Interesat e tyre dëmtohen shumë nga rritja e automjeteve elektrike, kështu që ata do të përdorin të gjitha mjetet për të diskredituar automjetet elektrike, dhe të gjitha llojet e negative Lajmet do të zmadhohen pafundësisht.Të gjitha llojet e thashethemeve vijnë në majë të gishtave.
Tani që ka kaq shumë thashetheme në internet, kujt duhet të besojmë?Në fakt është shumë e thjeshtë, mos shiko çfarë thonë të tjerët, por shiko çfarë bëjnë të tjerët.Grupi i parë i blerësve të automjeteve elektrike janë zakonisht kompani taksish ose individë që drejtojnë shërbime online të transportit të makinave. Ky grup ka qenë i ekspozuar ndaj automjeteve elektrike më herët se njerëzit e zakonshëm. Ata kanë shumë vite që drejtojnë automjete elektrike. Nëse automjetet elektrike janë të mira apo jo? Ju nuk mund të kurseni para, thjesht shikoni këtë grup dhe do ta kuptoni. Tani ju e quani një makinë me makinë në internet, a mund të quani akoma një makinë me karburant?Është pothuajse i zhdukur, domethënë, nën ndikimin e kolegëve dhe shoqëruesve përreth, pothuajse 100% e grupit që drejton makina online në vitet e fundit ka zgjedhur makina elektrike. Çfarë do të thotë kjo?Tregon se automjetet elektrike mund të kursejnë vërtet para dhe mund të kursejnë shumë para.
Nëse ka shumë makina që duhet të ndërrojnë bateritë çdo disa vjet, atëherë grupi i tyre do të kishte hequr dorë nga makinat elektrike shumë kohë më parë.
Për automjetin aktual elektrik, duke marrë si shembull jetëgjatësinë e baterisë prej 400 kilometrash, cikli i plotë i karikimit të baterisë treshe të litiumit është rreth 1,500 herë dhe dobësimi nuk kalon 20% kur vozitni 600,000 kilometra, ndërsa cikli i karikimit të Bateria e fosfatit të hekurit të litiumit është deri në 4000 Një herë, ajo mund të përzënë 1.6 milionë kilometra pa dobësim prej më shumë se 20%. Edhe me një zbritje, tashmë është shumë më e gjatë se jeta e motorit dhe kutisë së marsheve të automjeteve me karburant. Prandaj, ata që drejtojnë automjete me karburant janë të shqetësuar për jetëgjatësinë e baterisë së atyre që drejtojnë automjete elektrike. Një gjë shumë qesharake.
Koha e postimit: Nëntor-19-2022