Përdorimi i modeleve të klasës A00 ka qenë një lidhje bazë në zhvillimin e automjeteve të reja me energji në Kinë gjatë viteve të fundit.
Me rritjen e fundit të kostove të baterive, shitjet totale të automjeteve me energji të re të klasit A00 nga janari deri në maj 2022 janë rreth 390,360 njësi, një rritje prej 53% nga viti në vit; por për sa i përket pjesës së tregut, ajo përbën 25% të shitjeve totale të mjeteve të pasagjerëve me energji të re. %, proporcioni ka rënë me 8 pikë përqindjeje; nga këndvështrimi i paraqitjes së prodhuesit, Wuling, Great Wall dhe Chery zinin tregun. Katër kompanitë e Jianghuai.
Artikulli i sotëm gjithashtu shikon segmentin e tregut A00 në formën e një diagrami.
Duke gjykuar nga të dhënat aktuale, ritmi i rritjes së tregut të automjeteve me energji të re të klasit A00 në vitin 2022 patjetër do të ngadalësohet. Pritet që shitjet vjetore në vitin 2022 të mbeten rreth 1 milion njësi. Arsyet kryesore janë si më poshtë:
●Në rastin e baterive dhe pjesëve dhe komponentëve të ndryshëm, rritja e çmimeve të lëndëve të para (përfshirë metalin dhe produktet industriale me origjinë nga nafta) ka shtrydhur hapësirën e jetesës së modeleve të klasit A00. Ata që janë të gatshëm t'i përmbahen asaj tani nuk janë asgjë më shumë se kërkesa të tjera.Nuk përjashtohet që në muajt shtator-tetor të ketë një tkurrje të papritur të kompanive individuale.Me kusht që të ndikohet gatishmëria e krahut të ofertës, metoda e rregullimit bëhet kryesisht nëpërmjet rregullimit thelbësor të çmimit të të gjithë automjetit, gjë që çon drejtpërdrejt në dobësimin e kërkesës.
●Me rritjen e normës së penetrimit, kërkesa për kredi për konsumin e karburantit dhe kreditë e reja për energji (kredi të dyfishta) të kompanive të makinave ka rënë. Meqenëse fitimet nga procesi i transaksionit nuk mund të kompensojnë humbjet në fund të makinës, shumica e kompanive të makinave nuk janë shumë entuziaste për prodhimin.
Për shkak të çmimit relativisht të lartë të naftës dhe promovimit të popullaritetit të automjeteve me energji të reja në fshat për shkak të politikës së automjeteve me energji të reja që shkojnë në fshat, ka ende një kërkesë të ngurtë për këtë model për shkak të çmimit të tij të ulët; megjithatë, strategjia e promovimit të kompanive të makinave në strukturën e modelit të këtij viti nuk bazohet në vëllimin e punës. , pra ky treg nuk është përmirësuar efektivisht në krahasim me vitin e kaluar.Rritja e këtij viti është nxitur kryesisht nga PHEV të nivelit A dhe DHT.
▲Figura 1. Shpërndarja e tregut të nivelit A00 në vitin 2022
Markat kryesore të tregut të makinës A00 në 2022 bazohen gjithashtu në Wuling MiniEV, Chery eQ, akullore QQ dhe katër modele të njohura Benben.
▲Figura 2. Modele shpërthyese në treg në 2022
Pjesa 1
Nënndarja e modelit A00
Sipas diapazonit të lundrimit, makinat A00 mund të ndahen gjithashtu në: modele me një distancë lundrimi prej 300 kilometrash pa subvencione dhe modele me subvencione mbi 300 kilometra, siç tregohet në Figurën 3 më poshtë:
▲Figura 3. Krahasimi i diapazonit kryesor të lundrimit në maj 2022
Për sa i përket skemës së konfigurimit të baterisë, është një model 300 kilometra i pa subvencionuar. Kryesisht është i pajisur me bateri nën 25-26 kWh, dhe fokusi kryesor është në marshin 9-15 kWh; dhe në konfigurimin më të lartë të jetëgjatësisë së baterisë – konfigurimi më i lartë është 45 kWh, Kjo është një lojë që shet topa çeliku super të vegjël.
▲Figura 4. Krahasimi i diapazonit të lundrimit në nivel A00 dhe energjisë elektrike
Nga pikëpamja e sistemit të lëvizjes elektrike, modelet A00 kanë kryesisht dy lloje fuqie, 30-39 kW dhe 50 kW, të cilat në fakt duhet të plotësojnë kërkesat bazë të 80-tës së dyfishtë.
▲Figura 5. Situata e fuqisë së nivelit A00
Ndër makinat e klasit A00, shpërndarja është gjithashtu interesante për të parë pjesën e tregut të kompanive të ndryshme.Nëse ndahet më tej në modele vjetore, mund të shohim se asnjë model i ri nuk do të dalë në klasën bazë A00 në vitin 2022, dhe kompanitë e makinave padyshim ngurrojnë të vënë shumë burime në këtë fushë.
▲Tabela 1. Modeli i shpërndarjes së markave kryesore
Pjesa 2
Zgjedhja e baterisë së nivelit A00
Duke gjykuar nga kapaciteti i instaluar i baterive të makinave A00, prodhuesit kryesorë janë Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD dhe AVIC, të ndjekur nga disa modele të njohura - Honeycomb Energy dhe Ruipu Energy.
▲Figura 6. Sasia e dekompozimit të baterisë në nivel A00
Në të dhënat e shu për pesë muajt e parë të vitit 2022, është relativisht e lehtë të shihet marrëdhënia mbështetëse. Për shembull, në shpërndarjen e energjisë së Hongguang MiniEV në bateri, rreth Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy dhe Star. Furnizimi i vazhdueshëm me energji elektrike.EQ1 e Chery iu dha epokës DFD dhe Ningde, ndërsa Benben e Changan-it kryesisht rrotullohej rreth epokës Ningde dhe Guoxuan Hi-Tech, të plotësuar nga AVIC.Akullorja QQ përfshin Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times dhe bateri litium AVIC.
▲Figura 7. Përputhja e baterive të modeleve kryesore të njohura në 2022
Përmbledhje: Në tregun e modeleve të nivelit A00, do të ketë zhvillim të qëndrueshëm deri në vitin 2021, por ndërsa problemi i kostos bëhet i dukshëm, proporcioni i këtij segmenti në të gjithë tregun e automjeteve elektrike do të vazhdojë të ulet.Mendoj se është mirë të shikohet ky trend, që do të thotë se automjetet e reja me energji po zhvillohen në një treg më të shëndetshëm dhe më të pjekur.
Koha e postimit: Qershor-27-2022