Në mbrëmjen e 20 majit, Founder Motor (002196) njoftoi se kompania mori një njoftim nga një klient dhe u bë një furnizues i asambleve të statorit dhe rotorit të motorit dhe pjesëve të tjera për një model të caktuare Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(në tekstin e mëtejmë "Automobili Xiaopeng"). Projekti pritet të nisë prodhimin dhe furnizimin masiv në tremujorin e tretë të vitit 2025 dhe kërkesa totale brenda ciklit jetësor pesëvjeçar është rreth 350,000 njësi.
Fangzheng Motor tha se Xiaopeng Motors është një kompani teknologjike që fokusohet në udhëtimet e ardhshme, e angazhuar për të eksploruar teknologjinë dhe për të udhëhequr transformimin e udhëtimeve të ardhshme. Si fokusi i zhvillimit strategjik të kompanisë, biznesi i ri i motorëve me makinë me energji elektrike ka ruajtur një nivel të lartë investimi të vazhdueshëm në kërkim dhe zhvillim, prodhim, etj. në vitet e fundit. Ndërsa modelet e klientëve kooperativë të kompanisë janë prodhuar dhe lançuar në masë, dërgesat e reja motorike të automjeteve me energji të kompanisë kanë arritur rritje të shpejtë dhe dërgesat janë në krye të industrisë. Njohja e Xiaopeng Motors këtë herë hedh themelet që kompania të zgjerojë më tej tregun e ri të motorëve të makinës me energji elektrike (komponentët kryesorë).
Informacioni publik tregon se biznesi kryesor i Founder Motor është kërkimi, zhvillimi, prodhimi dhe shitja e produkteve të aplikimit të makinave qepëse, produkteve të aplikimit të automobilave (përfshirë motorët e rinj të automjeteve me energji, motorët mbështetës dhe produktet e kontrollit të grupit të fuqisë) dhe kontrollorët inteligjentë.
Përmes viteve të akumulimit teknologjik dhe zhvillimit të tregut, Founder Motor ka zënë një pozitë udhëheqëse në shumë segmente të tilla si mikromotoret dhe kontrollorët, asambletë e lëvizjes së automjeteve me energji të reja dhe sistemet e kontrollit të motorit të automobilave. Midis tyre, prodhimi vjetor i motorëve shumëfunksionalë të makinave qepëse shtëpiake është 4 milionë komplete, me një pjesë të tregut global prej rreth 75%; kompania u rendit e treta në treg për dërgesat e motorëve me energji të re në 2020, 2021 dhe 2022 (sipas të dhënave nga media e palëve të treta NE Times), e dyta vetëm pas BYD, Tesla dhe OEM të tjerë që furnizojnë motorët e tyre me lëvizje; Motorët me naftë, motorët me gaz natyror dhe kontrollorët e pas-trajtimit të shkarkimit janë të vetmet marka të pavarura të zhvilluara dhe të prodhuara në masë në vend, të cilët mund të zëvendësojnë drejtpërdrejt produktet nga gjigantët e huaj si Bosch dhe Delphi.
Në këtë sfond, Founder Motor ka marrë shpesh porosi projektesh nga furnitorët vitet e fundit.
Në shtator 2023, kompania njoftoi se filiali i saj tërësisht në pronësi Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (në tekstin e mëtejmë "Founder Deqing") mori një njoftim që Themeluesi Deqing u bë furnizuesi i montimeve të statorit dhe rotorit për një elektrik projekti i makinës së një klienti të njohur vendas të automjeteve me energji të re (për shkak të një marrëveshjeje konfidencialiteti, emri i tij nuk mund të zbulohet). Projekti pritet të nisë prodhimin dhe furnizimin masiv në fund të vitit 2024, me një kërkesë totale prej afërsisht 7.5 milionë njësi brenda ciklit jetësor 9-vjeçar.
Në qershor 2023, kompania zbuloi gjithashtu se Themeluesi Deqing mori një njoftim nga një klient se ishte bërë furnizuesi i montimeve të statorit dhe rotorit për një projekt me lëvizje elektrike të Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Projekti pritet të fillojë prodhimin masiv dhe oferta në vitin 2024, me një kërkesë totale prej afërsisht 1.89 milionë njësi gjatë ciklit të tij jetësor.
Sipas raportit vjetor të vitit 2023, gjatë periudhës, produktet e reja të serisë së motorëve me lëvizje energjie të Founder Motor kanë krijuar marrëdhënie mbështetëse bashkëpunimi me shumë prodhues vendas kryesorë të automjeteve të markave të pavarura, forca të reja të prodhimit të makinave dhe klientë ndërkombëtarë të nivelit 1, duke përfshirë SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Transmision Honeycomb, Weiran Power, Xiaopeng Motors dhe Ideal Auto.
Midis tyre, Ideal Auto është një projekt i ri i caktuar nga kompania në vitin 2023. Kompania do të sigurojë komponentë të statorit dhe rotorit të motorit për gjeneratën e re të automjeteve të pastra elektrike, dhe pritet të fillojë prodhimin dhe furnizimin masiv në fund të vitit tremujori i dytë i vitit 2024. Në të njëjtën kohë, kompania është njohur edhe nga klientët ndërkombëtarë, dhe biznesi i saj ndërkombëtar është duke u zhvilluar. Deri në fund të vitit 2023, dërgesat kumulative të kompanisë do të jenë gati 2.6 milionë njësi dhe produktet e saj do të përdoren në më shumë se 40 modele.
Me rritjen graduale të shkallës së depërtimit të automjeteve të reja me energji, madhësia e tregut të motorëve të rinj të energjisë dhe sistemeve të lëvizjes elektrike është rritur me shpejtësi. Për të përmbushur kërkesën në rritje të klientëve të rrjedhës së poshtme në të ardhmen, Founder Motor vazhdoi të investojë në ndërtimin e kapaciteteve në vitin 2023 dhe arriti përfundimin dhe prodhimin e pjesshëm të projektit me një prodhim vjetor prej 1.8 milionë motorë me makinë në Lishui, Zhejiang; Zhejiang Deqing ka në plan të ndërtojë një projekt të ri me një prodhim vjetor prej 3 milionë motorë lëvizës. Faza e parë e projektit me një prodhim vjetor prej 800,000 njësi është gjithashtu pjesërisht e përfunduar dhe e vënë në prodhim, dhe ndërtesa kryesore e fabrikës së fazës së dytë të projektit me një prodhim vjetor prej 2.2 milionë njësi ka filluar ndërtimin.
Rritja e vazhdueshme e porosive siguroi gjithashtu mbështetje për performancën e Founder Motor.
Në vitin 2023, kompania arriti të ardhura operative prej 2,496 miliardë juanë, një rritje prej 7,09% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar; arriti një fitim neto total prej 100 milionë juanë, një rritje prej 143.29% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar; dhe ka arritur kapitalin e aksionerëve që i atribuohet aksionarëve të kompanisë mëmë të listuar prej 1,408 miliardë juanë, një rritje prej 11,87% në fund të vitit të kaluar.
Lidhur me letrën e përcaktimit të furnizuesit për projektin Xiaopeng Motors, Themeluesi Motor paralajmëroi gjithashtu për rreziqet, duke thënë se "Letra e Qëllimit të Përcaktimit të Furnizuesit" është një njohje e zhvillimit të produktit dhe kualifikimeve të furnizimit për projektin e caktuar dhe nuk përbën një porosi ose kontrata e shitjes. Vëllimi aktual i furnizimit i nënshtrohet porosisë zyrtare ose kontratës së shitjes.
Në të njëjtën kohë, faktorë të tillë si politikat e reja të industrisë së automjeteve energjetike, situata e përgjithshme e tregut të automobilave dhe rregullimet e Xiaopeng Motors në planet ose kërkesën e tij të prodhimit mund të ndikojnë në planet e prodhimit dhe kërkesën e prodhuesve të automjeteve, duke sjellë kështu pasiguri në kompaninë vëllimi i furnizimit.
Për më tepër, përmbajtja dhe ecuria e zhvillimit dhe zbatimit të projektit janë subjekt i përpjekjeve të përbashkëta të të dyja palëve. Kompania do të kryejë në mënyrë aktive zhvillimin e produktit, prodhimin, furnizimin dhe punë të tjera, duke forcuar menaxhimin e rrezikut. Duke qenë se nuk janë nënshkruar urdhra specifikë, pritet që kjo çështje të mos ketë ndikim të rëndësishëm në të ardhurat dhe nivelet e fitimit të kompanisë këtë vit.
Koha e postimit: Maj-24-2024