Audi mendon të ndërtojë fabrikën e parë të montimit të makinave elektrike në SHBA, ose ta ndajë atë me modelet e Volkswagen Porsche

Akti i Reduktimit të Inflacionit, i nënshkruar në ligj këtë verë, përfshin një kredi tatimore të financuar nga federale për automjetet elektrike, duke e bërë Volkswagen Group, veçanërisht markën e tij Audi, të konsiderojë seriozisht zgjerimin e prodhimit në Amerikën e Veriut, raportojnë mediat. Audi po konsideron madje ndërtimin e fabrikës së saj të parë të montimit të automjeteve elektrike në Shtetet e Bashkuara.

Kredia e imazhit: Audi

Oliver Hoffmann, kreu i zhvillimit teknik të Audi, tha në një intervistë ekskluzive se rregulloret e reja "do të kenë një ndikim të madh në strategjinë tonë në Amerikën e Veriut".“Ndërsa politika e qeverisë ndryshon, ne presim me padurim përmbushjen e kërkesave të qeverisë,” tha Hoffmann.

Hoffmann gjithashtu shtoi, "Për ne, ne kemi një mundësi të madhe brenda grupit për ta arritur këtë, dhe ne do të shikojmë se ku do t'i ndërtojmë makinat tona në të ardhmen."Hoffmann tha se vendimi për të zgjeruar prodhimin e makinave elektrike të Audi në Amerikën e Veriut mund të merret në fillim të vitit 2023.

Nën ish-shefin ekzekutiv Herbert Diess, markat e Grupit Volkswagen janë zotuar të heqin dorë nga automjetet me motor me djegie të brendshme në pjesën më të madhe të botës deri në vitin 2035 dhe kanë punuar për të integruar dhjetëra automjete elektrike të ardhshme në një platformë.VW, e cila shet makina të reja në SHBA, kryesisht nga Volkswagen, Audi dhe Porsche, do të kualifikohej për lehtësime tatimore nëse ata kanë një fabrikë të përbashkët montimi në SHBA dhe prodhojnë bateri në vend, por vetëm nëse sedanët elektrike, hatchbackët dhe furgonët kanë çmime nën 55,000 dollarë, ndërsa kamionçina elektrike dhe SUV-të kanë çmim nën 80,000 dollarë.

Volkswagen ID.4 i prodhuar aktualisht nga VW në Chattanooga është i vetmi model që mund të kualifikohet për kreditimin e taksave të EV në SHBA.Fabrika e vetme e montimit e Audi në Amerikën e Veriut është në San José Chiapa, Meksikë, ku ndërton crossover-in Q5.

Crossovers kompakt elektrikë të rinj Q4 E-tron dhe Q4 E-tron Sportback të Audi-t janë ndërtuar në të njëjtën platformë si Volkswagen ID.4 dhe mund të ndajnë një linjë montimi në Chattanooga me Volkswagen ID. Ky vendim është marrë.Së fundmi, Grupi Volkswagen nënshkroi një marrëveshje me qeverinë kanadeze për të përdorur mineralet e nxjerra nga kanadezët në prodhimin e baterive në të ardhmen.

Më parë, automjetet elektrike Audi importoheshin në Shtetet e Bashkuara.Por Hoffmann dhe drejtuesit e tjerë të markës Audi janë "të impresionuar" me rritjen e shpejtë të automjeteve elektrike në SHBA, pavarësisht sfidave në aspektin gjeografik dhe infrastrukturës së karikimit.

“Unë mendoj se me subvencionet e reja të qeverisë amerikane për automjetet elektrike, strategjia jonë në Amerikën e Veriut gjithashtu do të ketë një ndikim të madh. Për të qenë i sinqertë, do të ketë gjithashtu një ndikim të madh në lokalizimin e makinave këtu, "tha Hoffmann.