Nuk është për t'u habitur, automjetet e pasagjerëve me energji të rera ndjeshëmnë prill.
Në prill,shitje me shumicë të automjeteve të pasagjerëve me energji të rearriti në 280,000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 50.1% dhe një rënie nga muaji në muaj prej 38.5%; Shitjet me pakicë të automjeteve të pasagjerëve me energji të re arritën në 282,000 njësi, një rritje prej 78.4% nga viti në vit, me një rënie prej 36.5% nga muaji në muaj.
Kumulativisht, nga janari në prill, 1,469 milion automjete të reja të pasagjerëve me energji janë shitur me shumicë, një rritje nga viti në vit prej 119,0%; shitjet me pakicë ishin 1.352 milionë, një rritje nga viti në vit prej 128.4%.
Cui Dongshu, sekretari i përgjithshëm i Federatës së Pasagjerëve, beson se ndikimi i epidemisë së Shangait në industrinë e automjeteve është shumë i dukshëm.“Ka mungesë të pjesëve të importuara dhe furnitorët vendas të pjesëve dhe komponentëve në rajonin e deltës së lumit Yangtze nuk janë në gjendje të furnizojnë në kohë, madje disa ndalojnë plotësisht punën dhe funksionimin. Për më tepër, probleme të tilla si reduktimi i efikasitetit logjistik dhe koha e pakontrollueshme e transportit kanë çuar në një rënie të mprehtë në prill. .
Në veçanti, fabrika e Tesla në Shangai, e prekur nga faktorë të tillë si mbylljet, eksportet dhe shitjet e dobëta, shiti vetëm 1512 automjete në prill, me zero eksporte.
1
Rënia në raportin e zinxhirit të përzierjes së plug-in është më e vogël,
Shkalla e depërtimit të energjisë së re arrin rekord të lartë
Nga të dhënat e muajit prill, vëllimi i shitjeve me shumicë të modeleve të pastra elektrike ishte 214,000, një rritje nga viti në vit prej 39.9% dhe një rënie nga muaji në muaj prej 42.3%; Shitja me shumicë e modeleve hibride plug-in ishte 66,000, një rritje nga viti në vit prej 96.8%, zinxhiri ra 22%.
Kjo është kryesisht për shkak se vëllimi kryesor i shitjeve të modeleve hibride plug-in vjen nga BYD, dhe pozicioni i saj kryesor i prodhimit nuk është në rajonin e deltës së lumit Yangtze, kështu që është më pak i prekur.
Megjithëse prodhimi dhe shitjet e përgjithshme kanë rënë ndjeshëm, shkalla e penetrimit ka arritur një nivel të ri. Norma e depërtimit me shumicë e prodhuesve të automjeteve me energji të re në prill ishte 29.6%, një rritje prej 18 pikë përqindje nga 11.2% në të njëjtën periudhë; shkalla e penetrimit të brendshëm me pakicë ishte 27.1%, një rritje nga 9.8% në prill 2021 17.3 pikë përqindje.
Në prill, shitjet e modeleve të automjeteve elektrike të segmentit B pësuan humbjen më të madhe, 29% nga viti në vit dhe 73% nga muaji në muaj, duke zënë 14% të pjesës së pastër elektrike.Struktura "në formë trap" të tregut të pastër elektrik është përmirësuar. Mes tyre, shitjet me shumicë të klasave A00 ishin 78,000 njësi, 34% më pak nga muaji i kaluar, duke zënë 37% të tregut të pastër të automjeteve elektrike; Shitjet me shumicë të klasës A0 prej 44,000 njësi, në tregun e pastër të energjisë elektrike zënë 20%; Automjetet elektrike të klasit A përbënin 27% të tregut të pastër elektrik.
Koha e postimit: Maj-11-2022