Cilët janë tre komponentët kryesorë të automjeteve me energji të re? Prezantimi i tre teknologjive kryesore të automjeteve me energji të re

Megjithatë, nuk janë aq tre komponentët kryesorë sa janë tre teknologjitë kryesore të energjisë së re. Ai është i ndryshëm nga tre komponentët kryesorë të automjeteve me karburant:motorët, bateritë dhe sistemet elektronike të kontrollit. Sot do t'ju bëj një prezantim të shkurtër të tre teknologjive kryesore të automjeteve me energji të re.

motorike

Nëse keni pak njohuri për automjetet me energji të re, duhet të njiheni me motorin. Në fakt, ai mund të jetë i barabartë me motorin në makinën tonë me karburant dhe është burimi i fuqisë që makina jonë të ecë përpara.Dhe përveç sigurimit të fuqisë përpara për makinën tonë, ajo gjithashtu mund të shndërrojë energjinë kinetike të lëvizjes përpara të automjetit në energji elektrike si një gjenerator, e cila ruhet në paketën e baterisë së kundërt, e cila është "rikuperimi i energjisë kinetike" më i zakonshëm për automjete me energji të re. “.

Bateria

Bateria gjithashtu kuptohet mirë. Në fakt, funksioni i tij është i barabartë me rezervuarin e karburantit të një automjeti tradicional me karburant. Është gjithashtu një pajisje për ruajtjen e energjisë për automjetin. Megjithatë, paketa e baterisë e një automjeti të ri me energji është shumë më e rëndë se rezervuari i karburantit të një automjeti tradicional me karburant.Dhe paketa e baterisë nuk është aq e "kujdes" sa për rezervuarin tradicional të karburantit. Paketa e baterive të automjeteve me energji të re ka qenë gjithmonë e kritikuar gjerësisht. Ajo duhet të mbajë punë efikase dhe gjithashtu duhet të sigurojë jetën e saj të shërbimit, kështu që kjo është e nevojshme. Shikoni mjetet teknike të çdo kompanie makinash për paketën e baterive.

Sistemi elektronik i kontrollit

Disa njerëz do ta konsiderojnë sistemin e kontrollit elektronik si ECU në automjetin tradicional të karburantit. Në fakt, kjo deklaratë nuk është plotësisht e saktë.Në automjetin e ri me energji, sistemi elektronik i kontrollit luan rolin e një "shtepiake", i cili kombinon shumicën e funksioneve të ECU të automjetit tradicional me karburant.Sistemi elektronik i kontrollit të pothuajse të gjithë automjetit menaxhohet nga sistemi i kontrollit elektronik, kështu që sistemi i kontrollit elektronik luan një rol shumë të rëndësishëm në automjetin me energji të re.