Tre aspekte që ndikojnë në stabilitetin e motorit të ngurtësimit të ndërrimit

Kur përdorni një motor me revoltancë me ndërprerje, stabiliteti është shumë i rëndësishëm, kështu që kur përdorim një motor, duhet të dimë më shumë për arsyet që ndikojnë në motor dhe stabilitet, në mënyrë që të parandalojmë dhe zgjidhim më mirë problemin.
1. Montimi jo i duhur imotorin

Boshti i motorit është i ndryshëm nga boshti i pajisjes tërheqëse, gjë që rezulton në ngarkesa të tepërta radiale në motorin e ngurtësimit të ndezur, duke rezultuar në lodhje metalike.Nëse ngarkesa radiale në skajin e spikatur të boshtit të motorit është shumë e madhe, boshti i motorit do të përkulet dhe deformohet në drejtimin radial.Ndërsa motori rrotullohet, boshti rrotullohet dhe deformohet në të gjitha drejtimet, duke dëmtuar boshtin e motorit, i cili zakonisht është më afër kushinetës.
Për një motor të lidhur me një rrotull, nëse rrotulla përputhet me boshtin e daljes së motorit të ndërprerë, gjatë funksionimit, për shkak të peshës së tepërt të rrotullës ose rripit të ngushtë, mund të shkaktojë shumë stres në boshtin dalës të motorike.Momentet më të mëdha të përkuljes për shkak të stresit të vazhdueshëm ndodhen pranë pikëmbështetjes së boshtit të daljes.Nëse goditja përsëritet, do të ndodhë lodhje, duke bërë që boshti gradualisht të plasaritet dhe të thyhet plotësisht, dhe pajisjet e funksionimit dhe motorët do të dëmtohen dhe tronditen rëndë.Nëse motori nuk është i fiksuar fort (si funksionimi në kornizë), e gjithë baza do të jetë e paqëndrueshme dhe do të dridhet gjatë funksionimit, tensioni i rripit të motorit do të jetë i paqëndrueshëm, tensioni do të rritet ose ulet dhe boshti mund të dëmtohet .
2. Brazda e stresit të përpunimit të boshtit të motorit është e pakualifikuar.Dështimi shkaktohet nga efekti i diametrit të boshtit dhe stresit të alternuar radial.
3. Vetë dizajni i boshtit me gabime
Nëse diametri i boshtit ndryshon me shpejtësi, është e lehtë të thyhet, por problemi është relativisht i vogël dhe lidhet me specifikimet e projektimit të motorit.Nëse ngarkesa e motorit është shumë e madhe në një çast, ndikimi i forcës së jashtme mund të shkaktojë gjithashtu dëmtim të boshtit.

Këto janë tre aspekte që ndikojnë në qëndrueshmërinë e motorit të ngurtësimit të ndërruar. Sipas prezantimit të këtyre tre aspekteve, përdorimi i motorit dhe performanca e performancës përkatëse mund të garantohen më mirë.