Kontrolli i shpejtësisë së ulët dhe të lartë të motorit me ngurrim me ndërprerje

Motori me ngurrim me ndërprerje është një pajisje e kontrollit të shpejtësisë që mund të kontrollojë madhësinë e rrymës fillestare. Metoda e zakonshme e kontrollit të shpejtësisë është metoda aktuale e kontrollit të prerjes. Nuk kuptohet nga profesionistët që e shohin. Më pas, ky artikull do t'ju prezantojë në detaje.
Kur motori me ngurrim të ndërruar fillon ose funksionon me shpejtësi të ulët (nën 40% të shpejtësisë së vlerësuar), shpejtësia është e ngadaltë, forca lëvizëse elektromotore është e vogël dhe di/dt është e madhe. Për të parandaluar mbirrymën e mundshme dhe goditjet e mëdha të rrymës, ky sistem miratohet i kufizuar nga prerja e rrymës. Ndërprerësi i tubit të energjisë është i ndezur dhe rryma rritet. Kur rryma rritet në kufirin e sipërm të rrymës së prerjes, rryma e mbështjelljes ndërpritet dhe rryma bie. Kur rryma bie në kufirin e poshtëm të rrymës së prerjes, çelësi i tubit të energjisë ndizet përsëri dhe rryma rritet përsëri. Ndezja dhe fikja e përsëritur e ndërprerësit të tubit të energjisë formon një rrymë grirëse që luhatet rreth një vlere të caktuar të rrymës.
Parametrat e mënyrës së kontrollit me shpejtësi të ulët të motorit të ngurtësimit të ndezur përfshijnë kryesisht këndin e ndezjes, këndin e fikjes, tensionin e qarkut kryesor dhe rrymën e fazës, të cilat janë më të lehta për t'u kuptuar me prezantimin e artikullit.