Metoda e re e instalimit të grumbullit të karikimit të energjisë

Automjetet me energji të re janë tashmë objektivi i parë për konsumatorët për të blerë makina. Qeveria është gjithashtu relativisht mbështetëse për zhvillimin e automjeteve të reja me energji dhe ka nxjerrë shumë politika të lidhura. Për shembull, konsumatorët mund të gëzojnë disa politika të subvencionimit kur blejnë automjete të reja me energji. Ndër to, konsumi Konsumatorët janë më të shqetësuar për çështjen e tarifimit. Shumë konsumatorë duan të instalojnë politikën e karikimit të shtyllave. Redaktori do t'ju prezantojë me instalimin e shtyllave të karikimit sot. Le t'i hedhim një sy!

Koha e karikimit të çdo marke dhe modeli të automjeteve elektrike është e ndryshme, dhe duhet të përgjigjet nga dy lehtësi, karikimi i shpejtë dhe karikimi i ngadaltë.Karikimi i shpejtë dhe ngarkimi i ngadaltë janë koncepte relative. Në përgjithësi, karikimi i shpejtë është ngarkim DC me fuqi të lartë, i cili mund të mbushë 80% të baterisëkapacitet në gjysmë ore. Karikimi i ngadaltë i referohet karikimit me AC dhe procesi i karikimit zgjat 6 orë deri në 8 orë.Shpejtësia e karikimit të automjeteve elektrike është e lidhur ngushtë me fuqinë e karikuesit, karakteristikat e karikimit të baterisë dhe temperaturën.Në nivelin aktual të teknologjisë së baterisë, edhe karikimi i shpejtë kërkon 30 minuta për t'u ngarkuar në 80% të kapacitetit të baterisë. Pas tejkalimit të 80%, për të mbrojtur baterinë, rryma e karikimit duhet të reduktohet dhe koha e karikimit në 100% do të jetë më e gjatë.

Hyrje në instalimin e shtyllave të karikimit të automjeteve elektrike: Hyrje

1. Pasi përdoruesi të nënshkruajë marrëveshjen e synimit të blerjes së makinësme prodhuesin e makinaveose dyqan 4S, kaloni nëpër procedurat e konfirmimit për kushtet e tarifimit të blerjes së makinës. Materialet që do të sigurohen në këtë moment përfshijnë: 1) marrëveshjen e synimit për blerjen e makinës; 2) vërtetimin e aplikantit; 3) të drejtat pronësore të hapësirës fikse të parkimit ose shfrytëzimi Dëshmia e të drejtës; 4) Kërkesa për vendosjen e pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike në parking (miratuar me vulën e pronës); 5) Planimetria e hapësirës së parkimit (garazhit) (ose fotot e ambientit në vend).2. Pas pranimit të aplikacionit të përdoruesit, prodhuesi i automjeteve ose dyqani 4S do të verifikojë vërtetësinë dhe plotësinë e informacionit të përdoruesit dhe më pas do të shkojë në vend me kompaninë e furnizimit me energji elektrike për të kryer anketat e fizibilitetit të energjisë elektrike dhe ndërtimit sipas kohës së anketimit të rënë dakord.3. Kompania e furnizimit me energji është përgjegjëse për konfirmimin e kushteve të furnizimit me energji elektrike të përdoruesit dhe përfundimin e përgatitjes së “Planit Paraprak të Fizibilitetit për Përdorimin e Energjisë Elektrike të Objekteve të Karikimit Vetëpërdorues”.4. Prodhuesi i automjeteve ose dyqani 4S është përgjegjës për konfirmimin e fizibilitetit të ndërtimit të objektit të karikimit dhe së bashku me kompaninë e furnizimit me energji elektrike, lëshojnë brenda 7 ditëve pune “Letër konfirmimi të kushteve të tarifimit për blerjen e makinave të pasagjerëve me energji të re”.

Duhet theksuar se komiteti i lagjes, kompania e menaxhimit të pronës dhe zjarrfikësja është e vështirë të koordinohen.Pyetjet e tyre u përqendruan në disa aspekte: tensioni i karikimit është më i lartë se ai i energjisë elektrike të banesave dhe rryma është më e fortë. A do të ketë ndikim në konsumin e energjisë elektrike të banorëve në komunitet dhe do të ndikojë në jetën normale të banorëve?Në fakt, jo, grumbulli i karikimit shmang disa rreziqe të fshehura në fillim të dizajnit.Departamenti i pronës është i shqetësuar për menaxhimin e papërshtatshëm, dhe departamenti i zjarrfikësve ka frikë nga aksidentet.

Nëse problemi i koordinimit të hershëm mund të zgjidhet pa probleme, atëherë instalimi i grumbullit të karikimit është në thelb i përfunduar 80%.Nëse dyqani 4S është falas për t'u instaluar, atëherë nuk keni pse të paguani për të.Nëse instalohet me shpenzimet tuaja, kostot e përfshira vijnë kryesisht nga tre aspekte:Së pari, dhoma e shpërndarjes së energjisë duhet të rishpërndahet dhe grumbulli i karikimit DC është përgjithësisht 380 volt. Një tension i tillë i lartë duhet të mundësohet veçmas, domethënë është instaluar një ndërprerës shtesë. Kjo pjesë përfshin tarifat që i nënshtrohen rrethanave aktuale.Së dyti, kompania e energjisë e tërheq telin nga çelësi në grumbullin e karikimit për rreth 200 metra dhe kostoja e ndërtimit dhe kostoja e pajisjeve harduerike të grumbullit të karikimit përballohen nga kompania e energjisë.Ajo gjithashtu paguan tarifat e menaxhimit ndaj shoqërisë së administrimit të pronës, në varësi të situatës së secilit komunitet.

Pasi të përcaktohet plani i ndërtimit, është koha për instalimin dhe ndërtimin. Në varësi të kushteve të çdo komuniteti dhe vendndodhjes së garazhit, edhe koha e ndërtimit është e ndryshme. Disave u duhen vetëm 2 orë për të përfunduar, dhe disa mund të marrin një ditë të tërë për të përfunduar ndërtimin.Në këtë hap, disa pronarëve u pëlqen të shikojnë në vend. Përvoja ime është se është vërtet e panevojshme. Nëse punëtorët nuk janë veçanërisht të besueshëm, ose nëse vetë pronari ka njohuri të caktuara teknike, pronari është gjithashtu mosmirënjohës në kantierin e ndërtimit.Në këtë hap, ajo që duhet të bëjë pronari është që fillimisht të arrijë në vend dhe të komunikojë me pronën, të kuptojë lidhjen midis pronës dhe punëtorëve, të kontrollojë kabllot e përdorura nga punëtorët, nëse etiketat dhe cilësia e kabllove takohen. kërkesat dhe shkruani numrat në kabllo.Pasi të përfundojë ndërtimi, drejtojeni makinën elektrike në vend për të kontrolluar në të vërtetë nëse grumbulli i karikimit mund të përdoret normalisht, më pas matni vizualisht numrin e njehsorëve në ndërtim, kontrolloni numrin në kabllo dhe krahasoni përdorimin e kabllove me pamjen vizuale. largësia. Nëse ka një ndryshim të madh, mund të paguani tarifën e instalimit.