Standardet e referencës për zgjedhjen e motorit përfshijnë kryesisht: llojin e motorit, tensionin dhe shpejtësinë; lloji dhe lloji i motorit; zgjedhja e llojit të mbrojtjes së motorit; tensioni dhe shpejtësia e motorit.
Zgjedhja e motorit duhet t'i referohet kushteve të mëposhtme:
1.Lloji i furnizimit me energji elektrike për motorin, si njëfazor, trefazor, DC,etj.
2.Mjedisi i funksionimit të motorit, nëse rasti i funksionimit të motorit ka karakteristika të veçanta, të tilla si lagështia, temperatura e ulët, korrozioni kimik, pluhuri,etj.
3.Metoda e funksionimit të motorit është funksionimi i vazhdueshëm, funksionimi afatshkurtër ose metoda të tjera të funksionimit.
4.Metoda e montimit të motorit, siç është montimi vertikal, montimi horizontal,etj.
5.Fuqia dhe shpejtësia e motorit, etj., Fuqia dhe shpejtësia duhet të plotësojnë kërkesat e ngarkesës.
6.Faktorë të tjerë, si për shembull nëse është i nevojshëm ndryshimi i shpejtësisë, nëse ka një kërkesë të veçantë kontrolli, lloji i ngarkesës etj.
1. Zgjedhja e llojit, tensionit dhe shpejtësisë së motorit
Kur zgjidhni llojin e motorit, detajet e tensionit dhe shpejtësisë, dhe hapat e zakonshëm, bazohet kryesisht në kërkesat e makinës së prodhimit për makinën elektrike, siç është niveli i frekuencës së nisjes dhe frenimit, nëse ka një kërkesë për rregullimin e shpejtësisë, etj. për të zgjedhur llojin aktual të motorit. Kjo do të thotë, zgjidhni një motor me rrymë alternative ose një motor DC; së dyti, madhësia e tensionit shtesë të motorit duhet të zgjidhet në lidhje me mjedisin e furnizimit me energji elektrike; atëherë shpejtësia shtesë e saj duhet të zgjidhet nga shpejtësia e kërkuar nga makina e prodhimit dhe kërkesat e pajisjes së transmetimit; dhe më pas sipas motorit dhe makinës së prodhimit. Mjedisi rrethues përcakton llojin e paraqitjes dhe llojin e mbrojtjes së motorit; së fundi, fuqia (kapaciteti) shtesë i motorit përcaktohet nga madhësia e fuqisë së nevojshme për makinën e prodhimit.Bazuar në konsideratat e mësipërme, në fund zgjidhni motorin që plotëson kërkesat në katalogun e produkteve motorike. Nëse motori i listuar në katalogun e produkteve nuk mund të plotësojë disa kërkesa të veçanta të makinës së prodhimit, ai mund të personalizohet individualisht për prodhuesin e motorit.
2.Zgjedhja e llojit dhe llojit të motorit
Zgjedhja e motorit bazohet në AC dhe DC, karakteristikat e makinës, rregullimin e shpejtësisë dhe performancën e nisjes, mbrojtjen dhe çmimin, etj., kështu që kriteret e mëposhtme duhet të ndiqen kur zgjidhni:
1. Së pari, zgjidhni një motor asinkron trefazor me kafaz ketri.Sepse ka avantazhet e thjeshtësisë, qëndrueshmërisë, funksionimit të besueshëm, çmimit të ulët dhe mirëmbajtjes së përshtatshme, por mangësitë e tij janë rregullimi i vështirë i shpejtësisë, faktori i ulët i fuqisë, rryma e madhe e fillimit dhe çift rrotullimi i vogël fillestar.Prandaj, është kryesisht i përshtatshëm për makinat e zakonshme të prodhimit dhe disqet me karakteristika të makinerisë së fortë dhe pa kërkesa të veçanta për rregullimin e shpejtësisë, siç janë veglat e zakonshme të makinerive dhe makinat e prodhimit si p.sh.pompat ose ventilatorët me fuqi më të vogël se100 KW.
2. Çmimi i motorit të plagës është më i lartë se ai i motorit të kafazit, por karakteristikat e tij mekanike mund të rregullohen duke shtuar rezistencën në rotor, kështu që mund të kufizojë rrymën e fillimit dhe të rrisë çift rrotulluesin e nisjes, kështu që mund të përdoret për kapacitet i vogël i furnizimit me energji elektrike. Aty ku fuqia e motorit është e madhe ose ka një kërkesë për rregullimin e shpejtësisë, të tilla si disa pajisje ngritëse, pajisje ngritëse dhe ngritjeje, presa falsifikuese dhe lëvizja e trarëve të veglave të rënda makinerike, etj.
3. Kur shkalla e rregullimit të shpejtësisë është më e ulët se1:10,dhekërkohet që të jetë në gjendje të rregullojë shpejtësinë pa probleme, së pari mund të zgjidhet motori i rrëshqitjes.Lloji i paraqitjes së motorit mund të ndahet në dy lloje: lloji horizontal dhe lloji vertikal sipas ndryshimit të pozicionit të tij të montimit.Boshti i motorit horizontal është montuar horizontalisht, dhe boshti i motorit vertikal është montuar vertikalisht në lartësi, kështu që të dy motorët nuk mund të ndërrohen.Në rrethana normale, duhet të zgjidhni vetëm një motor horizontal. Për sa kohë që është e nevojshme të punohet vertikalisht (si pompat vertikale të puseve të thella dhe makineritë e shpimit, etj.), për të thjeshtuar montimin e transmisionit, duhet të merret parasysh motori vertikal (sepse është më i shtrenjtë).
3.Zgjedhja e llojit të mbrojtjes së motorit
Ka shumë lloje të mbrojtjes për motorin. Gjatë zgjedhjes së aplikacionit, motori i duhur i llojit të mbrojtjes duhet të zgjidhet sipas mjediseve të ndryshme të funksionimit.Lloji i mbrojtjes së motorit përfshin llojin e hapur, llojin mbrojtës, tipin e mbyllur, llojin e mbrojtjes nga shpërthimi, llojin zhytës e kështu me radhë.Zgjidhni llojin e hapur në ambientin e zakonshëm sepse është i lirë, por është i përshtatshëm vetëm për ambiente të thata dhe të pastra. Për mjedise me lagështirë, rezistente ndaj motit, pluhur, të ndezshëm dhe gërryes, duhet të zgjidhet lloji i mbyllur. Kur izolimi është i dëmshëm dhe është e lehtë të fryhet nga ajri i kompresuar, mund të zgjidhet lloji mbrojtës.Për sa i përket motorit për pompat zhytëse, duhet të përdoret një lloj i mbyllur plotësisht për të siguruar që lagështia të mos futet kur punon në ujë. Kur motori ndodhet në një mjedis me rrezik zjarri ose shpërthimi, duhet të kihet parasysh se duhet të zgjidhet lloji rezistent ndaj shpërthimit.
e katërta,zgjedhja e tensionit dhe shpejtësisë së motorit
1. Kur zgjidhni një motor për makinën e prodhimit të një ndërmarrjeje ekzistuese të fabrikës, tensioni shtesë i motorit duhet të jetë i njëjtë me tensionin e shpërndarjes së energjisë të fabrikës. Zgjedhja e tensionit të motorit të fabrikës së re duhet të merret parasysh së bashku me zgjedhjen e tensionit të furnizimit me energji dhe shpërndarjes së fabrikës, sipas niveleve të ndryshme të tensionit. Pas krahasimit teknik dhe ekonomik, do të merret vendimi më i mirë.
Standardi i tensionit të ulët i përcaktuar në Kinë është220/380V, dhe shumica e tensionit të lartë është10 kV.Në përgjithësi, shumica e motorëve me kapacitet të vogël dhe të mesëm janë të tensionit të lartë dhe tensionet e tyre shtesë janë220/380V(D/Ylidhje) dhe380/660 V (D/Ylidhje).Kur kapaciteti i motorit tejkalon rreth200 KW, rekomandohet që përdoruesi të zgjedhënjë motor me tension të lartë prej3 KV,6 kVose10 kV.
2. Zgjedhja e shpejtësisë (shtesë) të motorit duhet të merret parasysh sipas kërkesave të makinës së prodhimit dhe raportit të montimit të transmisionit.Numri i rrotullimeve për minutë të motorit është zakonisht3000,1500,1000,750dhe600.Shpejtësia shtesë e motorit asinkron është zakonisht2% te5% më e ulët se shpejtësia e mësipërme për shkak të shkallës së rrëshqitjes.Nga këndvështrimi i prodhimit të motorit, nëse shpejtësia shtesë e një motori me të njëjtën fuqi është më e lartë, forma dhe madhësia e çift rrotullues elektromagnetik do të jetë më e vogël, kostoja do të jetë më e ulët dhe pesha do të jetë më e lehtë, dhe faktori i fuqisë dhe efikasiteti i motorëve me shpejtësi të lartë është më i lartë se ai i motorëve me shpejtësi të ulët.Nëse mund të zgjidhni një motor me shpejtësi më të lartë, ekonomia do të jetë më e mirë, por nëse diferenca e shpejtësisë midis motorit dhe makinës që do të drejtohet është shumë e madhe, aq më shumë faza të transmetimit duhet të instalohen për të përshpejtuar pajisjen, e cila do të rrisë koston e pajisjeve dhe konsumin e energjisë së transmisionit.Shpjegoni krahasimin dhe përzgjedhjen.Shumica e motorëve që përdorim zakonisht janë4- shtyllë1500 r/minmotorët, sepse ky lloj motori me shpejtësi shtesë ka një gamë të gjerë aplikimesh, si dhe faktori i fuqisë dhe efikasiteti i tij i funksionimit janë gjithashtu të larta.
Koha e postimit: Qershor-11-2022