Motor elektrik i pirunit AC motor asinkron me motor ngritjeje me motor 5 kw Imazhi i veçuar

Motor elektrik i pirunit AC me motor asinkron me motor ngritës me motor 5kw

Përshkrimi i shkurtër:

Pesha e paketimit: 35.0 kg
Pesha për njësi: 35.0 kg
Madhësia e vëllimit të produktit: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Ky motor është një motor i përshtatshëm për prodhuesit e pirunëve, motor trefazor asinkron AC, një grup dy llojesh, 5kw dhe 6.5kw, i përshtatshëm për pirun elektrik 1.5t 2t, përdoret për ngritje dhe ecje, nëse është e nevojshme, mund të blini një komplet vendosur.

Na dërgoni email WhatsApp Email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Origjina	Qyteti Zibo, Kinë	Izolimi	H	Niveli i mbrojtjes	IP56
Personalizoje	e pranueshme	Efikasiteti	Dmth 3	Markë	Motori Xinda
Lloji i motorit	Motor asinkron trefazor	Modeli Nr.	XQY5-72-H9-B	Fuqia e vlerësuar	5 (kW)
Vëllimi i vlerësuar.	48/60V/72V(V)	Shpejtësia e vlerësuar	3000 (rpm)	Aplikimi	makina pasagjerësh, kamionë, furgona, forklift

Parametri i produktit

Garancia	3 muaj-1 vit
Vendi i origjinës	Shandong, Kinë
Emri i markës	Motori Xinda
Numri i modelit	XQY5-72-H9-B
Lloji	Motori asinkron
Faza	trefazore
Mbrojtja e veçorisë	E papërshkueshme nga pika
Tensioni AC	72 V
Efikasiteti	Dmth 3
fuqia e vlerësuar	5 KW
Fuqia maksimale	12.5 KW
Tensioni nominal	72 V
Çift rrotullues i vlerësuar (Nm)	15.9
Shpejtësia e vlerësuar	3000 r/min
Shpejtësia maksimale	6000 r/min
Sistemi i punës	S2:60
Klasa e izolimit	H
Niveli i mbrojtjes	IP56
Aftësia për furnizim	40000 Set/Sete në muaj
Detajet e paketimit	Kuti kartoni ose druri
Port	Qingdao ose sipas nevojës

Përparësitë e motorit AC të kompanisë sonë

1.E ekuilibruar dhe e besueshme. Ai është i lidhur me boshtin e lëvizjes së automjetit të boshtit të përdredhur për të siguruar një garanci të besueshme sigurie për automjetin.
2. Aftësia e ngjitjes. Çift rrotullues i lartë nisjeje, gamë më e madhe e rregullueshme me shpejtësi dhe shpejtësi maksimale më e lartë, kapacitet më i lartë i mbingarkesës, që do t'u sigurojë automjeteve elektrike fuqi të lartë për të përmbushur nevojat e ngjitjes.
3. Gama e gjatë e lëvizjes me një karikim të vetëm. Efikasitet më i lartë i motorit, duke siguruar efektivitet.
4.Aftësia parandaluese kundër rrëshqitjes. Kur Golf është në një pjerrësi, motori AC e mban atë nga rrëshqitja.
5.Aftësia për t'u përshtatur me kushte të ndryshme të rrugës, duke mundësuar frenim rigjenerues.
6. E qëndrueshme dhe e lehtë për tu mirëmbajtur.

Foto e produktit

Automjeti i aplikueshëm: Forklift

Fleta e specifikimeve të serisë motorike DPD ACAM (AC ASINCHRONOUS).
Fuqia e vlerësuar (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Tensioni i baterisë (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Fuqia maksimale (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Rryma e vlerësuar (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Çift rrotullues i vlerësuar (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8/26.5/15.9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47.8/39.8	63.7	57.4	95.5
Çift rrotullues maksimal (NM)	66.5/38	89.3/51	95.4/78.5/71.5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Shpejtësia e vlerësuar (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Shpejtësia maksimale (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Sistemi i punës	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Niveli i izolimit	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Metoda e Ftohjes	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje natyrale	ftohje me ujë
Efikasiteti (Ngarkesë 100%)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Niveli i mbrojtjes	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Aplikimi	automjet pasagjerësh/logjistik me shpejtësi të ulët							pasagjerë/logjistikë/SUV me shpejtësi të lartë				minibus mjet logjistik

Bërthama e vërtetë e bakrit është çelësi i besueshmërisë

Udhëzime për përdorim

1. Përdoruesi duhet të ndjekë kërkesat e këtij udhëzimi.
2. Motori duhet të ruhet në një mjedis të ajrosur, të thatë dhe të pastër. Nëse koha e ruajtjes është shumë e gjatë (gjashtë muaj), është e nevojshme të kontrolloni nëse yndyrat e kushinetave janë të thata. Vlera normale e rezistencës së izolimit të mbështjelljes së provës nuk duhet të jetë më e vogël se 5 MΩ, përndryshe ajo duhet të thahet në furrë në 80 ± 10 ℃.
3. Për motorin pa kushineta në skajin e zgjatjes së boshtit, ai duhet të rregullohet pas instalimit për të kontrolluar nëse rotori është fleksibël dhe nuk ka fenomen fërkimi.
4.Kontrolloni nëse kablloja e lidhjes së motorit është e saktë dhe e besueshme.
5. Kontrolloni nëse sipërfaqja e komutatorit është me vaj dhe furçat duhet të rrëshqasin lirshëm në kutinë e furçës.
6.Motori i serisë nuk duhet të ndizet dhe të funksionojë pa ngarkesë. Nëse përdoruesi duhet të funksionojë pa ngarkesë, voltazhi duhet të kontrollohet brenda 15% të tensionit të vlerësuar.
7. Nuk duhet të ketë gaz gërryes në ajrin e ftohjes.

Përdorni mjedisin

1.Lartësia nuk i kalon 1200 metra.
2.Temperatura e ambientit është midis -25 ℃ dhe 40 ℃.
3.Kur lagështia relative arrin 100%, do të formohet kondensimi në sipërfaqen e motorit.
4.Motori ndahet në tip plotësisht të mbyllur dhe të hapur. E mbyllur plotësisht mund të parandalojë hyrjen e lëndëve të huaja, pluhurit dhe ujit, dhe lloji i hapur mund të jetë më i përshtatshëm për të mirëmbajtur komutatorin dhe për të zëvendësuar furçën.
5.Rryma maksimale e lejuar e motorit për mbingarkesë afatshkurtër është 3 herë më e madhe se vlera e vlerësuar. Në këtë kohë, çift rrotullimi i mbingarkesës është 4.5 herë më i lartë se çift rrotullimi i vlerësuar, dhe koha nuk duhet të kalojë 1 minutë.

E aplikueshme në gamë të gjerë

Produktet motorike Xinda përdoren gjerësisht në automatizimin e ndërtesave, monitorimin e sigurisë, pajisjet lazer, pajisjet tekstile, pajisjet e veglave të makinerisë, pajisjet mjekësore, automatizimin e logjistikës dhe energjinë e re dhe fusha të tjera.

Automjetet e aplikueshme

Xinda Motor është i përshtatshëm për lloje të ndryshme automjetesh: makina turistike, autobusë, makina policie, makina me katër rrota, karroca golfi, motoçikleta me tre rrota, forklift dhe makina patrullimi mjedisore.

Defektet e zakonshme dhe zgjidhjet e motorëve

(a) Motori nuk mund të ndizet
1. Faza e furnizimit me energji mungon ose voltazhi i furnizimit me energji është shumë i ulët. Zgjidhja: Kontrolloni nëse ka ndonjë shkëputje në mbështjelljen e statorit dhe më pas kontrolloni tensionin e furnizimit me energji elektrike.
2. Rotori i thyer ose i shkrirë. Motori mund të ndizet pa ngarkesë, por nuk mund të ndizet me ngarkesë negative. Zgjidhja: Kontrolloni rotorin për defekte të tilla si shufra të thyera ose çarje me një kontrollues të thyer të shufrave të rotorit.
3. Motori është i mbingarkuar ose transmisioni është i mbërthyer. Zgjidhja: Zgjidhni një motor me kapacitet më të madh për të eliminuar dështimin e mekanizmit rrotullues mekanik.

(b) Rryma trefazore e motorit është e pabalancuar
1. Tensioni i furnizimit me energji trefazore është i pabalancuar. Zgjidhja: Matni tensionin e furnizimit me një voltmetër.
2.Disa mbështjellje në mbështjelljen e statorit janë me qark të shkurtër. Zgjidhja: Matni rrymën trefazore me një ampermetër ose çmontoni motorin për të kontrolluar manualisht bobinën e mbinxehur.

(c) Mbinxehja e kushinetave të motorit
1.Kushineti është i dëmtuar. Zgjidhja: Zëvendësoni kushinetat me të reja.
2. Kushineta është shumë e ngushtë ose shumë e lirshme me boshtin ose mbulesën fundore. Zgjidhja: Riparoni boshtin ose kapakun fundor për ta përshtatur boshtin me kushinetën.
3.Shumë yndyrë, shumë pak ose shumë të ndotur, ka objekte të huaja me rërë dhe pluhur. Zgjidhja: Pastroni kushinetat dhe mbushni me yndyrë të pastër.
4. Instalimi i motorit nuk është koncentrik. Zgjidhja: Rregulloni gjendjen koaksiale të instalimit të motorit.