Marka laga reebo matoorada yaryar ee khaaska ah, inta badan dabaylaha matoorku waxay u baahan yihiin habraacyo quusin iyo qalajin si loo hubiyo waxqabadka dahaadhka ee dabaylaha matoorka isla markaana isla mar ahaantaana la dhimo waxyeelada dabaysha marka matoorku ku dhex socdo saamaynta daawaynta ee dabaylaha.
Si kastaba ha ahaatee, mar haddii cilad koronto oo aan laga soo kaban karin ay ku timaado dabeylaha matoorka, dabeysha waa in dib loo habeeyaa, oo dabaysha asalka ah waa laga saarayaa. Inta badan, dabaylaha waxaa lagu gubi doonaa, gaar ahaan dukaamada dayactirka baabuurta. , waa hab aad caan u ah. Inta lagu guda jiro habka gubashada, xudunta birta ah ayaa la wada kululayn doonaa, iyo birta xudunta udubdhexaadka ah ee xaashida feerka ayaa noqon doona oxidized, taas oo u dhiganta dhererka waxtarka leh ee xudunta matoorka oo noqda mid yar iyo magnetic permeability ee xudunta birta oo hoos u dhacda, taas oo si toos ah u horseedaysa Hadda culays la'aanta matoorku wuu weynaadaa, culayska hadda wuxuu sidoo kale aad u kordhi doonaa xaaladaha daran.
Si looga fogaado dhibaatadan, dhinaca kale, tillaabooyin ayaa la qaadayaa habka wax soo saarka ee mishiinka si loo hubiyo tayada iyo isku halaynta matoorka. Dhanka kale, dabaylaha waxaa loo qaadaa siyaalo kale marka la hagaajiyo dabaylaha matoorka. Tani waa cabbir ay qaadeen dukaamo dayactir oo heersare ah. Waxa kale oo lagama maarmaan u ah shuruudaha ilaalinta deegaanka.
Guud ahaan, waxay kuxirantahay awooda matoorka.Hadda wax rar la'aan ah ee matoorada yaryar waxay gaari karaan 60% kuwa hadda la qiimeeyay, ama xitaa ka sareeya.Hadda wax rar la'aan ah ee matoorada xajmigoodu waa guud ahaan kaliya 25% ee hadda la qiimeeyay.
Xidhiidhka ka dhexeeya bilaabista hadda iyo hawlgalka caadiga ah ee matoorka saddex waji ah.Bilawga tooska ah waa 5-7 jeer, bilawga korantada ee la dhimay waa 3-5 jeer, iyo saddexda weji ee joogitaanka matoorka hadda waa qiyaastii 7 jeer.Matoorada hal-waji ah waa qiyaastii 8 jeer.
Marka matoorka asynchronous uu ku socdo bilaa rar, hadda socda dhex mara dabaysha saddexda weji ee istator-ka waxaa loo yaqaan hadda-load no-load.Inta badan hadda wax-load ah waxaa loo isticmaalaa in lagu dhaliyo goob magnet ah oo wareegeysa, taas oo loo yaqaanno no-load excitation current, taas oo ah qaybta falcelinta ee hadda-load-ka.Waxa kale oo jirta qayb yar oo ka mid ah hadda wax-load ah oo loo isticmaalo in lagu dhaliyo khasaare kala duwan oo koronto ah marka matoorku uu ku socdo bilaa rar. Qaybtani waa qaybta firfircoon ee hadda wax-load ah, waana la iska indho tiri karaa sababtoo ah waxay ku xisaabtamaysaa qayb yar.Sidaa darteed, hadda wax-load ah ayaa loo tixgalin karaa inuu yahay hadda firfircoon.
Marka laga eego dhinacan, way yar tahay, way ka sii fiican tahay, si markaa awoodda korontada ee mashiinka loo hagaajiyo, taas oo u fiican tamarta korontada.Haddii hadda wax-load ah waa weyn yahay, tan iyo markii kirishbooyada qaadaya aagga dabaysha stator ah waa la hubaa iyo hadda la ogol yahay in ay dhex maraan waa hubaal, hadda firfircoon loo ogol yahay in ay dhex maraan kirishbooyada kaliya waa la dhimi karaa, iyo load in matoorka wadi karaa waa la dhimi doonaa. Marka wax soo saarka matoorka la yareeyo oo culeysku aad u weyn yahay, dabayshu waxay u muuqdaan inay kululaanayaan.
Si kastaba ha ahaatee, hadda wax-load ah ma noqon karo mid aad u yar, haddii kale waxay saameyn doontaa sifooyinka kale ee matoorka.Guud ahaan, matoorada yaryar ee aan wax rar ah qaadin waxay ku dhow yihiin 30% ilaa 70% kuwa hadda la qiimeeyey, iyo matoorada waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee aan wax rareyn hadda waa 20% ilaa 40% ee hadda la qiimeeyey.Hadda wax rar la'aan ah oo gaar ah ee matoor gaar ah guud ahaan laguma calaamadin saxanka matoorka ama buug-gacmeedka alaabta.Laakiin korontadu waxay inta badan u baahan yihiin inay ogaadaan waxa qiimahani yahay, oo u isticmaalaan qiimahan si ay u qiimeeyaan tayada dayactirka mashiinka iyo haddii la isticmaali karo.
Qiyaas fudud oo ah matoorka hadda wax rar ah: U qaybi awoodda qiimaha korantada, oo ku dhufo qaddarkiisa lix loo qaybiyo toban.
Waqtiga post: Seb-28-2023