Kobcinta horumarka baabuurta tamarta cusub ma ay yarayn

  

Dhawaan, cudurka faafa ee sanbabka cusub ee gudaha ayaa ku faafay meelo badan, wax soo saarka iyo iibinta suuqa ee shirkadaha baabuurta ayaa saameyn ku yeeshay ilaa xad.11-kii Maajo, xogta ay soo saartay Ururka Shiinaha ee Soosaarayaasha Baabuurta ayaa muujisay in afartii bilood ee ugu horreysay sanadkan, wax soo saarka iyo iibinta baabuurta ay dhammaatay 7.69 milyan iyo 7.691 milyan siday u kala horreeyaan, hoos 10.5% iyo 12.1% sannad kasta, siday u kala horreeyaan. soo afjaridda isbeddelka kobaca ee rubuci hore.
Xin Guobin, oo ah wasiir ku xigeenka Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada, ayaa ka sheegay "Guga qabow" ee uu la kulmay suuqa baabuurta, isagoo ka sheegay xafladda daahfurka socdaalka qaran ee "Seeing Chinese Automobiles" oo ah dalxiiska sumadda ee dalkaygu leeyahay. adkeysi xoog leh, meel suuqa oo weyn iyo gradients qoto dheer.Iyada oo waxtarka ka hortagga iyo xakamaynta cudurrada faafa, luminta wax soo saarka iyo iibinta rubuci labaad ayaa la filayaa in la sameeyo nuska dambe ee sannadka, horumar xasilloon ayaa la filayaa sannadka oo dhan.

Wax-soo-saarka iyo iibinta ayaa aad hoos ugu dhacay

Xogta laga helay Ururka Shiinaha ee Soosaarayaasha Gawaadhida ayaa muujinaysa in bishii Abriil, wax-soo-saarka baabuurta iyo iibinta Shiinaha ay ahaayeen 1.205 milyan iyo 1.181 milyan, hoos 46.2% iyo 47.1% bishiiba, iyo hoos 46.1% iyo 47.6% sannad kasta.

"Iibka otomaatiga ah ee bishii Abriil wuxuu hoos uga dhacay 1.2 milyan unug, oo bishii ugu hooseeyay isla muddadaas 10kii sano ee la soo dhaafay." Chen Shihua, oo ah ku xigeenka xoghayaha guud ee Ururka Baabuurta Shiinaha, ayaa sheegay in wax soo saarka iyo iibinta baabuurta rakaabka ah iyo baabuurta ganacsiga ee bishii April ay muujisay hoos u dhac weyn oo ku yimid bil-bil iyo sannadba sanadka ka dambeeya.

Marka la eego sababaha hoos u dhaca iibka, Chen Shihua ayaa falanqeeyay in bishii Abriil, xaaladda faafa ee gudaha ay muujisay isbeddel qaybin badan, iyo silsiladda warshadaha iyo silsiladda sahayda ee warshadaha baabuurta waxay la kulmeen imtixaanno daran.Shirkadaha qaarkood waxay joojiyeen shaqadii iyo wax-soo-saarkii, taasoo saamaysay saadka iyo gaadiidka, hoos u dhac ku yimid awoodda wax-soo-saarka iyo saadka.Isla mar ahaantaana, saameynta cudurka faafa awgeed, rabitaanka isticmaalka ayaa hoos u dhacay.

Sahankii ugu dambeeyay ee Shirka Wadajirka ah ee Macluumaadka Suuqa Baabuurta Rakaabka ah ayaa muujinaya in saameynta cudurka faafa awgeed, ay jirto yaraanta qaybaha iyo qaybaha dibedda laga keeno, iyo alaab-qeybiyeyaasha gudaha iyo alaab-qeybiyeyaasha ku lug leh gobolka Yangtze River Delta ma bixin karaan waqtiga, iyo qaar xitaa gabi ahaanba joojiyaan shaqada iyo hawlgallada. Waqtiga gaadiidka waa mid aan la xakameyn karin, dhibaatada wax soo saarka liidata ayaa muuqata.Bishii Abriil, wax soo saarka shanta shirkadood ee waaweyn ee Shanghai ayaa hoos u dhacay 75% bishiiba bil kasta, wax soo saarka baabuurta waaweyn ee wadajirka ah ee Changchun ayaa hoos u dhacay 54%, iyo guud ahaan wax soo saarka gobollada kale ayaa hoos u dhacay 38%.

Shaqaalaha ku shaqada leh shirkad cusub oo baabuurta tamarta ah ayaa saxafiyiinta u daaha ka qaaday in gabaabsiga qaybaha iyo qaybaha qaar ay keentay in waqtiga badeecada shirkadu uu dheeraado."Waqtiga dhalmada ee caadiga ah waa qiyaastii 8 toddobaad, laakiin hadda waxay qaadan doontaa waqti dheer. Isla mar ahaantaana, iyadoo ay ugu wacan tahay dalabaadka tirada badan ee moodooyinka qaarkood, wakhtiga gaarsiinta sidoo kale waa la kordhin doonaa. ”

Xaaladdan oo kale, xogta iibka bisha Abriil ee ay sii daayaan shirkadaha baabuurta intooda badani maaha kuwo rajo leh.Kooxda SAIC, GAC Group, Changan Automobile, Great Wall Motor iyo shirkadaha kale ee baabuurta ayaa la kulmay iibka laba-god ee hoos u dhaca sanad ka sannad iyo bil-bishii Abriil, iyo in ka badan shirkadaha baabuurta 10 waxay arkeen iibka hoos u dhaca bil kasta. . (NIO, Xpeng iyo Li Auto) Hoos u dhaca iibka ee bishii Abriil ayaa sidoo kale ahaa mid xusid mudan.

Ganacsatadu sidoo kale waxaa saaran cadaadis aad u weyn.Marka loo eego xogta Ururka Baabuurta Rakaabka ah, heerka kobaca iibka tafaariiqda baabuurta rakaabka ee gudaha bishii Abriil waxay ahayd heerkii ugu hooseeyay ee taariikhda bisha. Laga bilaabo Jannaayo ilaa Abriil, iibka tafaariiqda ee isugeeyey wuxuu ahaa 5.957 milyan unug, hoos u dhac sanadle ah oo ah 11.9% iyo hoos u dhac sanadle ah oo ah 800,000 unug. Kaliya bishii Abriil iibka bishii ayaa hoos u dhacay 570,000 unug sanadba sanadka ka dambeeya.

Cui Dongshu, oo ah xoghayaha guud ee Xiriirka Rakaabka, ayaa yiri: "Bishii Abriil, macaamiisha ganacsatada Jilin, Shanghai, Shandong, Guangdong, Hebei iyo meelo kale ayaa la saameeyey."

Baabuurta tamarta cusub ayaa weli ah barta ifaysa

. Waxa kale oo uu saameeyay cudurka faafa, laakiin wali wuu ka sarreeyaa heerkii isla muddadaas sannadkii hore, guud ahaan waxqabadka wuu fiicnaa.

Xogta ayaa muujinaysa in bishii April ee sanadkan, wax soo saarka gudaha iyo iibinta baabuurta cusub ee tamarta uu ahaa 312,000 iyo 299,000, hoos 33% iyo 38.3% bishiiba, iyo 43.9% iyo 44.6% sannadkiiba.Waxaa ka mid ah, heerka tafaariiqda tafaariiqda ee baabuurta rakaabka tamarta cusub bishii Abriil waxay ahayd 27.1%, koror boqolkiiba 17.3 ah sannad kasta.Ka mid ah noocyada ugu muhiimsan ee baabuurta tamarta cusub, marka la barbar dhigo isla muddada sannadkii hore, wax soo saarka iyo iibinta baabuurta saafiga ah koronto, plug-in baabuurta korantada hybrid iyo baabuurta unugyada shidaalka ayaa sii waday in ay sii wadaan in ay sii wadaan in ay sii wadaan in ay sii wadaan in ay sii wadaan in si degdeg ah korriin koror.

"Waxqabadka baabuurta cusub ee tamarta ayaa ah mid aad u wanaagsan, iyada oo sii socota koritaanka joogtada ah ee kobaca sanadlaha ah, iyo saamiga suuqa ayaa weli sii wadaya heer sare." Chen Shihua ayaa falanqeeyay in sababta iibka baabuurta tamarta cusub ay sii wadi karto ilaalinta kobaca sanadlaha ah ee hal dhinac ah sababtoo ah baahida macaamiisha xooggan, dhinaca kale, sidoo kale waa sababta oo ah shirkadu si firfircoon. waxay ilaalisaa wax soo saarka.Marka la eego cadaadiska guud, shirkadaha baabuurta badankood waxay doortaan inay diiradda saaraan wax soo saarka gawaarida tamarta cusub si loo hubiyo iibka xasilloon.

3-dii April ayay shirkadda BYD Auto ku dhawaaqday in ay joojinayso wax soo saarka baabuurta shidaalka laga bilaabo bisha March ee sanadkan.Iyada oo ay ku kacday kor u kaca amarrada iyo dayactirka wax-soo-saarka firfircoon, iibka cusub ee baabuurta tamarta ee BYD bishii Abriil wuxuu ku guuleystey kobaca sanad-sannad iyo bil kasta, isagoo dhammaystiray qiyaastii 106,000 unug, koror sannad-sannadka ah oo ah 134.3%.Tani waxay awood u siinaysaa BYD inay dhaafto FAW-Volkswagen oo ay gasho kaalinta ugu sareysa ee qiimeynta saaraha tafaariiqda baabuurta rakaabka ee dareenka cidhiidhi ah ee ay sii daysay Ururka Baabuurta Rakaabka ah ee Shiinaha.

Cui Dongshu wuxuu sheegay in suuqa baabuurta tamarta cusub uu leeyahay amarro ku filan, laakiin bishii Abriil yaraanta baabuurta tamarta cusub ayaa sii korodhay, taasoo keentay dib u dhac weyn oo ku yimid amarada aan la keenin.Wuxuu ku qiyaasay in amarrada baabuurta tamarta cusub ee aan weli la keenin ay u dhexeeyaan 600,000 iyo 800,000.

Waxaa xusid mudan in waxqabadka baabuurta rakaabka ah ee Shiinaha ee bishii Abriil ay sidoo kale ahayd meel dhalaalaya oo suuqa ah.Xogtu waxay muujinaysaa in bishii Abriil ee sanadkan, iibka baabuurta rakaabka ee Shiinaha uu ahaa 551,000 unug, hoos 39.1% bishiiba iyo 23.3% sanad kasta.Inkasta oo mugga iibku uu hoos u dhacay bishii-bishii iyo sannad-sannad-ka, saamigeeda suuqa ayaa si aad ah u kordhay.Saamiga suuqa ee hadda wuxuu ahaa 57%, koror boqolkiiba 8.5 ah bishii hore iyo koror 14.9 boqolkiiba dhibcaha isla muddada sannadkii hore.

Damaanad-qaadka Bixinta iyo Horumarinta Isticmaalka

Dhawaan, shirkadaha muhiimka ah ee Shanghai, Changchun iyo meelo kale ayaa dib u bilaabay shaqada iyo wax soo saarka midba midka kale, inta badan shirkadaha baabuurta iyo shirkadaha qaybaha ayaa sidoo kale kor u qaadaya si ay u hagaajiyaan farqiga awoodda.Si kastaba ha ahaatee, cadaadisyo badan sida dalabka oo yaraada, naxdinta saadka, iyo rajooyinka daciifinta, hawsha xasilinta kobaca warshadaha baabuurta ayaa weli ah mid adag.

Fu Bingfeng, oo ah kuxigeenka madaxa fulinta ee Ururka Baabuurta Shiinaha, ayaa tilmaamay: "Waqtigan xaadirka ah, furaha kobaca xasilloon waa in la furo silsiladda sahayda baabuurta iyo gaadiidka saadka, iyo in la dedejiyo hawlgelinta suuqa macaamiisha."

Cui Dongshu wuxuu sheegay in afartii bilood ee ugu horeysay sanadkan, suuqa tafaariiqda baabuurta rakaabka ee gudaha Shiinaha khasaaraha iibku waa mid aad u weyn, isticmaalka kicinta ayaa fure u ah soo kabashada khasaaraha.Deegaanka isticmaalka baabuurta hadda waxa saaran cadaadis weyn. Marka loo eego tirakoobka Ururka Ganacsatada Baabuurta ee Shiinaha, qaar ka mid ah ganacsatadu waxay la kulmaan cadaadis hawleed oo aad u weyn, qaar ka mid ah macaamiisha ayaa muujiyay isbeddel xagga isticmaalka ah.

Marka la eego xaaladda "sahayda iyo dalabaadka hoos u dhaca" ee ay wajaheen kooxda iibiyaasha, Lang Xuehong, oo ah ku xigeenka xoghayaha guud ee Ururka Ganacsatada Baabuurta ee Shiinaha, ayaa aaminsan in waxa ugu degdegga ah hadda ay tahay in la isku duwo ka hortagga iyo xakamaynta faafitaanka iyo horumarinta dhaqaalaha iyo bulshada. si loo hubiyo in macaamiishu ay si caadi ah u iibsan karaan baabuurta dukaamada.Marka labaad, sugidda iyo-arka cilmi-nafsiga macaamiisha ka dib faafitaanka iyo dhibaatada alaabta ceeriin ee hadda sii kordheysa waxay saameyn doontaa kobaca isticmaalka baabuurta ilaa xad.Sidaa darteed, tillaabooyin taxane ah oo kor loogu qaadayo isticmaalka ayaa muhiim u ah in si dheeraad ah loo taabto baahida macaamiisha.

Dhawaan, laga bilaabo bartamaha ilaa dawladaha hoose, tillaabooyin lagu kicinayo isticmaalka baabuurta ayaa si adag loo soo bandhigay.Chen Shihua waxa uu sheegay in Golaha Dhexe ee CPC iyo Golaha Gobolka ay bilaabeen siyaasado lagu xasilinayo kobaca iyo kor u qaadida isticmaalka wakhtiga ku habboon, waaxyaha iyo dawladaha hoose ee aqoonta u lehna ay si niyad sami ah u fuliyeen go’aamadii Golaha Dhexe ee Xisbiga talada haya ee CPC, iyagoo si firfircoon u hawl-galiyey oo isku duba riday.Waxa uu aaminsan yahay in shirkadaha baabuurta ay ka adkaadeen saameynta cudurka faafa, ay dardar galiyeen dib u soo celinta shaqada iyo wax soo saarka, isla markaana waxay bilaabeen tiro badan oo noocyo cusub ah, taas oo sii kicisay suuqa.Marka la eego xaaladda hadda jirta, xaaladda horumarinta ee warshadaha baabuurta ayaa si tartiib tartiib ah u soo hagaagaya. Shirkaduhu waxay ku dadaalayaan inay qabtaan xilliyada daaqadaha ee Maajo iyo Juunyo si ay u buuxiyaan khasaaraha soosaarka iyo iibinta. Waxa la filayaa in warshadaha baabuurta la filayo in ay ilaaliyaan horumarka xasilloon sanadka oo dhan.