Marka aad iibsanayso gaadhi xamuul ah, wadayaasha baabuurta iska rogogu waxay inta badan weydiiyaan, miyay fiicantahay in la iibsado gaadhi weyn oo leh cabirka xawaarihiisa dambe ee weyn ama ka yar? Dhab ahaantii, labaduba waa wanaagsan yihiin. Furaha ayaa ah inaad ku habboonaato. Si fudud loo dhigo, darawallo badan oo baabuurta xamuulka ah waxay og yihiin in saamiga xawaaraha dabada dambe ee yar uu ka dhigan yahay xoog fuulid yar, xawaare degdeg ah iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya; saamiga xawaraha dabada dambe ee weyn waxa ay ka dhigan tahay xoog fuulid xoog leh, xawaare gaabis ah iyo isticmaalka shidaalka oo sarreeya.
Laakiin waa maxay sababtu? Waxaan u baahanahay inaan ogaano kaliya xaqiiqooyinka laakiin sidoo kale sababaha ka dambeeya. Maanta, aan kala hadalno saaxiibada darawalka wax ku saabsan saamiga xawaaraha ee dabada dambe ee baabuurta xamuulka ah!
Saamiga xawaaraha dhidibada danbe waa magac caan ah. Magaca tacliintu waa saamiga ugu weyn ee dhimista, kaas oo ah saamiga gear-ka ee wax-yaraha ugu weyn ee dabada waditaanka baabuurka. Waxay yarayn kartaa xawaaraha ku socda shafka wadista waxayna kordhin kartaa qulqulka. Tusaale ahaan, haddii saamiga xawaraha dabada ee gaadhigu uu yahay 3.727, markaas haddii xawaaruhu uu yahay 3.727 r/s (kacaankii ilbiriqsikiiba), waxa lagu dhimi doonaa 1r/s (kacaankii ilbiriqsikii).
Markaynu nidhaahno in baabuurka leh xawaraha xaglaha dambe ee weyni uu ka xoog badan yahay, ama baabuurka leh xawaraha xawaarihiisa dambe ee ka yar ayaa dheereeya, waa in aan is barbar dhigno isla moodooyinkaas. Haddii ay yihiin noocyo kala duwan, waa wax aan macno lahayn in si fudud loo barbar dhigo cabbirka xawaaraha dabada dambe, wayna fududahay in la soo saaro gunaanad khaldan.
Sababtoo ah dabada dambe ee loo isticmaalo sanduuqa gearbox, saamiga xawaaraha ee gears kala duwan ee gearbox sidoo kale waa kala duwan yahay, iyo wadarta saamiga xawaaraha baabuurku waa natiijada dhufashada saamiga xawaaraha gearbox iyo xawaaraha saamiga. dabarka dambe.
Maxay tahay sababta ay baabuurta leh saamiga xawaarahooda dabada ee ka yar si degdeg ah u socdaan?
Adigoon tixgelinaynin arrimaha dibadda sida culeyska, iska caabinta dabaysha, iska caabinta sare, iwm, oo kaliya tixgelinta saamiga gudbinta, waxaan ka soo saari karnaa xawaaraha gaariga iyada oo loo marayo qaacido:
Xawaaraha baabuurka = 0.377 × (xawaaraha wax soo saarka mishiinka × taayirka rogroga)
Waxaa ka mid ah, 0.377 waa iskuxir go'an.
Tusaale ahaan, haddii la mid ah baabuurta fudud ee A iyo B, waxay ku qalabaysan yihiin 7.50R16 radial taayir ah, Wanliyang WLY6T120 gudbinta gacanta, oo leh 6 marsho hore iyo hal marsho gadaal, xawaaraha ugu sareeya waa overdrive, marsho. saamiga waa 0.78, saamiga xawaraha dabe ee xawaaruhu gaadhiga fudud A waa 3.727, iyo saamiga xawaraha dabe ee gaadhi fudud B waa 4.33.
Kadib marka sanduuqa gearku uu ku jiro marsha ugu saraysa ee matoorku uu yahay 2000rpm, sida ku cad qaacidada sare waxaanu xisaabinaynaa xawaaraha gaadhiga fudud ee A iyo B siday u kala horreeyaan. Wareegga rogrogmada taayirrada 7.50R16 wuxuu ku saabsan yahay 0.3822 mitir (radius-rogadka taayirada ee tilmaamo kala duwan ayaa sidoo kale laga soo saari karaa iyadoo loo eegayo cabbirrada taayirka. Si loo fududeeyo natiijooyinka tooska ah ee halkan lagu soo xigtay, radius-rogiddu waxay leedahay kala duwanaansho khalad ah.
Xawaaraha gaariga fudud A = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 3.727) = 99.13 (km/h);
Baabuurka fudud ee xawaaraha B = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 4.33) = 85.33 (km/h);
Isla nooca baabuurka, marka uu xawaarihiisa matoorku yahay 2000rpm, waxa aragti ahaan laga soo xigtay in xawaaraha gaadhiga fudud A ee xawaarihiisa yar ee xaga danbe uu gaadho 99.13km/h, iyo xawaaraha gaadhiga fudud B oo leh gees weyn oo weyn. Xawaaruhu waa 85.33km/h. Sidaa darteed, baabuurka leh saamiga xawaaraha dabada ee yar ayaa si degdeg ah u socda oo shidaal badan leh.
Waa maxay sababta baabuurta waaweyn ee leh saamiga xawliga dabada dambe ee weyn ay u leeyihiin awood fuulid xooggan?
Awood fuulid xoog leh waxay la macno tahay in gaadhigu leeyahay awood wadis oo xoogan. Habka xisaabinta aragtida ee xoogga waditaanka baabuurtu waa:
Xoog wadida = (qulqulka wax soo saarka matoorka × saamiga marsho × saamiga dhimista kama dambaysta ah × hufnaanta gudbinta farsamada) / raadiyaha giraangiraha
Baabuurka fudud ee A iyo gaadhiga fudud B ee kor ku xusan, radius-ka taayirrada 7.50R16 waxa uu ku saabsan yahay 0.3937m
Haddii aad xiisaynayso, waxaanu si faahfaahsan u soo bandhigi doonaa gadaal). Haddii baabuurta fudud A iyo kuwa fudud B ay ku jiraan gear-ka koowaad iyo wax soo saarka matoorku uu yahay 450 Nm, waxaan xisaabineynaa awoodda wadista ee ay heleen baabuurta fudud A iyo kan B wakhtigan:
Baabuurka fudud A xooga wadista = (450×6.32X3.72X0.98)/0.3937=26384.55 (Newtons)
Baabuurka fudud B = (450×6.32X4.33X0.98)/0.3937=30653.36 (Newton)
Marka matoorku ku jiro qalabka 1-aad ee wax-soo-saarka matoorku uu yahay 450 Nm, awoodda wadista ee lagu helo baabuurta fudud A waa 26384.55 Newtons, taas oo guud ahaan ka hadlaysa 2692 kiiloogaraam (kg) oo riixis ah (1 kg-force = 9.8 Newtons); Awoodda wadista ee lagu helay gaadhiga fudud B waa 30653.36 Newtons, taas oo guud ahaan ka hadlaysa 3128 kiiloogaraam (kg) oo riixis ah (1 kg-force = 9.8 Newtons). Sida cad, gaadhiga fudud ee B oo leh saamiga xawaarihiisa xaga dambe ee weyn ayaa helaya xoog wadida, dabiiciyanna waxa uu leeyahay awood fuulid xoogan.
Kuwa kore waa ka soojeedin aragtiyeed oo caajis badan. Si aad si cad u qeexdo, haddii baabuur la barbar dhigo qof, saamiga xawaraha dabada dambe waxa uu la mid yahay lafaha lugaha. Haddii saamiga xawaraha dhididka dambe uu yar yahay, gaadhigu si degdeg ah ayuu u ordi karaa culays fudud iyo inta jeer ee oroduhu waa sarreeyaa; haddii saamiga xawaraha dhididka danbe uu weyn yahay, baabuurku waxa uu hore u socon karaa culays culus oo inta jeer ee oroduhu waa yar yahay.
Falanqaynta kor ku xusan, waxaa laga arki karaa in saamiga xawaaraha dabada dambe uu yar yahay, xoogga fuulitaanka uu yar yahay, isticmaalka shidaalkuna uu yar yahay; saamiga xawaraha dabada dambe waa weyn yahay, xoogga fuulitaanku waa xoog badan yahay, xawaaruhu waa gaabis, isticmaalka shidaalkuna waa sarreeyaa.
Suuqa gudaha ee hadda jira, isku darka "xoogga fardaha sare iyo xawaaraha yar yar ee dabada dambe" ayaa ah kan caadiga ah, waxaana lagu dabaqi karaa xaalado badan. Si ka duwan sidii hore, xooga faraska matoorku waxa uu ahaa mid yar, waxaa jiray culays badan, waxaana jiray wadooyin badan oo buuraley ah iyo wadooyin qarda-jeex ah, sidaas darteed dadku waxay door bideen in ay doortaan xawaarihiisa weyn ee xaga dambe.
Maalmahan, gaadiidku wuxuu inta badan ku salaysan yahay culeyska caadiga ah, saadka hufan, iyo waddooyinka waaweyn. "Habka kaliya ee looga adkaan karo dhammaan fanka dagaalka adduunka waa in la degdego." Marka uu baabuurka tamarta fardaha ahi ku socdo xawaare aad u sarreeya, oo leh xawaar yar oo xawaaruhu gadaal ka riixayo iyo marsha dhaafka ah ee sanduuqa gear-ga, xawaaraha matoorku uma baahna inuu aad u sarreeyo si uu u gaadho xawaare ka badan 90 mayl saacaddii.
Intaa waxaa dheer, waxaan sidoo kale ognahay in saamiga xawaaraha dabada dambe uu leeyahay saameynta dhimista xawaaraha iyo kordhinta qulqulka. Haddii matoorka tamarta sare uu leeyahay kayd koronto oo ku filan oo laftiisu uu leeyahay qulqul weyn iyo quwad qarxa oo xooggan, saameynta ku tiirsanaanta xajmiga xawaaraha weyn ee dabada dambe si loo kordhiyo qulqulka waa la wiiqi karaa. Ka dib oo dhan, sanduuqa gearbox wuxuu kaloo ciyaari karaa door isku mid ah.
Awoodda sare ee fardaha, xawaare-sare ee dabada danbe waxa ay leedahay isticmaalka shidaal aad u sarreeya waxana uu ku haboon yahay in lagu isticmaalo xaaladaha shaqada ee gaarka ah sida baabuurta iska rogooyinka, baabuurta isku dhafka sibidhka, iyo baabuurta inta badan ku kaxaysa wadooyinka buuraha.
Markaa marka aanu iibsano gaadhi xamuul ah, miyay fiican tahay in aanu soo iibsano saamiga dabada dambe ka weyn ama ka yar? Wali waxay kuxirantahay isticmaalkaaga.
Qaar ka mid ah waddooyinka gaadiidka iyo culeysyada xoogaa go'an, way fududahay in la doorto moodeel leh saamiga xawaaraha ku habboon. Qaar ka mid ah gaadiidleyda u kala goosha dalka, waddooyinka iyo xamuulka ma ahan kuwo go'an, sidaas darteed way adag tahay in la doorto. Waxaad u baahan tahay inaad si dabacsan u doorato saamiga xawaaraha dhexdhexaadka ah iyadoo loo eegayo isticmaalkaaga.
Waqtiga boostada: Agoosto-24-2024