Sababta ugu weyn ee buuqa farsamada: Sawaxanka farsamada ee ay dhaliyaan saddexda-motor asynchronous wajigaInta badan waa qaylada qaladka xambaarsan. Marka la eego ficilka xoogga culeyska, qayb kasta oo ka mid ah xajinta ayaa qalloocan, iyo walbahaarka ka yimaada qallooca wareega ama gariirka qaybaha gudbinta ayaa ah isha qaylada. Haddii radial ama axial nadiifinta xajintu ay aad u yar tahay, is jiid jiidka ayaa kordhi doona, xoog bir ah ayaa la soo saari doonaa inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Haddii farqiga uu aad u weyn yahay, kaliya ma keenayso in xajinta si aan sinnayn loo cadaadiso, laakiin sidoo kale waxay beddeshaa farqiga hawada u dhexeeya stator iyo rotor, taas oo kordhinaysa qaylada, kor u kaca heerkulka iyo gariirka. Nadiifinta xajinta waa 8-15um, taas oo ay adagtahay in lagu cabbiro goobta waxaana lagu xukumi karaa dareenka gacanta.
Markaad dooranayso xajmiyada, waa inaad tixgelisaa: (1) Hoos u dhigista faraqa ee ay sababtay iskaashiga shafka iyo daboolka dhamaadka. (2) Markaad shaqaynayso, kala duwanaanshaha heerkulka u dhexeeya giraanta gudaha iyo dibadda waxay sababtaa farqiga inuu isbeddelo. (3) Farqiga u dhexeeya shafka iyo daboolka dhamaadka ayaa isbeddelaya sababtoo ah isugeynta ballaarinta kala duwan. Nolosha la qiimeeyay ee xajinta waa 60000h, sababtoo ah isticmaalka aan habooneyn iyo dayactirka, nolosha adeegga dhabta ah ee waxtarka leh waa kaliya 20-40% qiimaha la qiimeeyay.
Wadashaqeynta udhaxeysa xajinta iyo qulqulka ayaa qaata daloolka aasaasiga ah, dulqaadka dhexroorka gudaha ee xajinta ayaa ah mid xun, wadashaqeyntuna waa mid adag. Xirmooyinka iyo joornaalada ayaa si fudud u dhaawacmi kara inta lagu jiro kulanka iyada oo aan la helin farsamada iyo qalabka habboon. Xirmooyinka waa in lagu saaraa jiide gaar ah.
Xukunka buuqa:
1. Dufan aad u badan ayaa ku jira xajinta, waxaa jiri doona dhawaaq dubbe dareere ah oo xawaare dhexdhexaad ah iyo mid hooseeya, iyo dhawaaq xun oo aan sinnayn oo xawaare sare leh; tan waxaa sabab u ah khilaaf xoog leh oo ka mid ah unugyada gudaha iyo dibadda ee hoos yimaada kicinta kubbadda, taasoo keentay in la milo dufanka. Dufan aad loo badhxay ayaa ku daatay dabaylaha istator-ka, isaga oo ka ilaalinaya inuu qaboojiyo oo saameeyo dahaarka. Caadi ahaan, ku buuxi 2/3 ee meesha wax lagu qaado dufan. Waxaa jiri doona dhawaaq marka xajintu ka baxdo saliidda, waxaana jiri doona sanqadh qeylo leh oo leh calaamadaha sigaarka oo xawaare sare leh.
2. Marka wasakhda dufanka ku jirta la keeno xajinta, waxaa laga yaabaa in la soo saaro dhawaaqyo qurxan oo isdaba joog ah iyo kuwo aan caadi ahayn, taas oo ay sabab u tahay cillad la'aanta booska wasakhda ay wadaan kubbaduhu. Marka loo eego tirakoobyada, wasakhowga dufanku wuxuu xisaabiyaa qiyaastii 30% sababaha waxyeellada dhalmada.
3. Waxaa jira dhawaqa "riix" xilliyeed ee gudaha xajinta, aad bayna u adagtahay in gacanta lagu rogo. Waa in laga shakiyo in ay jiraan nabaad guur ama jeex ka jira jidka orodka. Dhawaaqyada "Megida" ee is-daba-jooga ah ee xadhkaha, wareegtada gacanta ayaa laga yaabaa inay leeyihiin meelo dhintay oo aan go'in, taasoo muujinaysa kubbadaha jaban ama kuwa kubbadda haya ee dhaawacmay.
4. Marka dabacsanaanta usheeda dhexe iyo xajintu aanay ahayn mid halis ah, waxaa jiri doona khilaaf bir ah oo joogsanaya. Marka giraanta sare ee xamaarka ay gurguurato godka daboolka dhamaadka, waxa ay soo saari doontaa qaylo xoog badan oo aan sinnayn oo hooseeya iyo gariir (taas oo laga yaabo inay baaba'do ka dib marka la raro shucaaca).
Waqtiga boostada: Febraayo-09-2023