Badeecada hore waxa lagu farsameeyaa hab dib u warshadayn ah, ka dib markii si adag loo baaro, waxa ay gaadhaysaa tayada badeecada cusub, qiimuhu waxa uu 10%-15% ka jaban yahay badeecada cusub. Diyaar ma u tahay inaad iibsato alaabtan oo kale?Macaamiisha kala duwan ayaa laga yaabaa inay helaan jawaabo kala duwan.

Beddel fikraddii hore: dib-u-soo-saarku maaha mid la mid ah dib-u-habaynta ama alaabta gacanta labaad

Ka dib marka matoor duug ah oo koronto ah loo qaybiyo qaybo bir ah, gariiro iyo qaybo kale, waxa dib loogu soo celiyaa warshada birta si dib loogu hagaajiyo iyada oo qiimihiisu yahay naxaasta qashinka ah iyo birta qudhuntay. Muuqaalkan ayaa ah meesha ugu dambeysa ee matoorada koronto ee la burburiyay.Si kastaba ha ahaatee, marka lagu daro tan, matoorka ayaa sidoo kale dib loo warshadeyn karaa si uu dib ugu soo celiyo nolol cusub.

Dib-u-soo-saarka waxtarka sare leh ee matoorada korontadu waa in dib loo warshadeeyo matoorada waxtarka hooseeya ee matoorada waxtarka sare leh ama matoorada badbaadinta nidaamka ee ku habboon culeysyada gaarka ah iyo xaaladaha shaqada (sida matoorada isbeddelka tiirka, matoorada-soo noqnoqda ee isbeddelka, matoorada magnetka joogtada ah, iwm. ) sug).

Sababtoo ah dacaayad dib-u-soo-saarka ma jirto, isticmaalayaashu waxay inta badan ku wareeraan dib-u-soo-saarka iyo dayactirka. Dhab ahaantii, waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya dib-u-soo-saarka iyo dayactirka:

Dib u warshadaynta habka guud

1 Habka dib u warshadaynta

Marka loo eego sahanka, shirkado kala duwan ayaa siyaabo kala duwan u isticmaala dib u warshadaynta matoorada korontada.

Tusaale ahaan, Matoorka Korontada ee Wannan wuxuu bixiyaa oraahyo kala duwan matoo kasta oo dib loo warshadeeyay. Guud ahaan, injineerada khibradda leh waxay si toos ah u aadaan goobta dib-u-warshadaynta si ay u go'aamiyaan mootada iyadoo loo eegayo nolosha adeegga matoorka, heerka daalnimada, heerka guuldarrada, iyo qaybaha loo baahan yahay in la beddelo. Haddi ay buuxiso shuruudaha dib-u-soo-saarka, ka dibna ay bixiso xigasho dib u warshadaynta.Tusaale ahaan, Dongguan, Guangdong, mootada waxaa dib loo warshadeeyaa iyadoo loo eegayo awoodda matoorka, qiimaha dib-u-warshadaynta matoorka oo leh lambarro kala duwan ayaa sidoo kale ka duwan. Inta badan tirada tiirarka, qiimaha sarreeya.

2 Kala furfurid iyo kormeer muuqaal fudud

Isticmaal qalab xirfad leh si aad u kala furfurto mootada, oo marka hore sameyso kormeer muuqaal ah oo fudud. Ujeedada ugu weyn ayaa ah in la go'aamiyo in matoorku uu leeyahay suurtagalnimada dib u habeynta iyo in si fudud loo xukumo qaybaha loo baahan yahay in la beddelo, kuwaas oo la hagaajin karo, iyo kuwa aan u baahnayn in dib loo sameeyo.Qaybaha ugu muhiimsan ee kormeerka fudud ee muuqaalka waxaa ka mid ah daboolka daboolka iyo daboolka, marawaxada iyo daboolka, usheeda dhexe ee wareega, iwm.

3 Ogaanshaha

Samee kormeer faahfaahsan oo ku saabsan qaybaha mashiinka korantada, oo hubi xuduudaha kala duwan ee mishiinka korontada si ay u bixiyaan aasaaska dejinta qorshaha dib-u-soo-saarka.

Qaybaha kala duwan waxaa ka mid ah dhererka xarunta dhexe ee birta, dhexroorka dibadda ee xudunta u ah, cabbirka jir, koodhka flange, dhererka jir, dhererka xudunta birta, awoodda, xawaaraha ama taxanaha, celceliska danab, celceliska hadda, awoodda firfircoon, awoodda falcelinta, awoodda muuqata, factor power, stator luminta naxaasta, luminta aluminium rotor, khasaare dheeraad ah, kor u kaca heerkulka, iwm.

4 Samee qorshe dib-u-habayn oo samee dib u warshadayn

Habka dib-u-soo-celinta waxtarka sare leh ee matoorada korantada, waxaa jiri doona tallaabooyin lagu beegsanayo qaybo kala duwan marka loo eego natiijooyinka kormeerka, laakiin guud ahaan, qayb ka mid ah stator iyo rotor ayaa loo baahan yahay in la beddelo, iyo qaabka (dhammaadka daboolka) guud ahaan waa guud ahaan. loogu talagalay isticmaalka, xajmiyada, marawaxadaha, iwm. , daboolka marawaxada iyo sanduuqa isgoysyada dhamaantood waxay isticmaalaan qaybo cusub (oo ay ka mid yihiin, marawaxada cusub ee la bedelay iyo daboolka marawaxadu waa naqshado cusub oo tamarta kaydinta iyo waxtarka sare leh).

1. Qaybta stator

Gariiradda istator-ka iyo xudunta istator-ka waxaa lagu daaweeyaa guud ahaan iyadoo la dhuuqo rinjiga dahaadhka ah, kaas oo inta badan ay adagtahay in la kala furfuro. Dayactirkii hore ee matoorka, habka gubida gariiradda ayaa loo isticmaalay in laga saaro rinjiga dahaadhka ah, kaas oo burburiyay tayada xudunta birta oo sababay wasakhowga deegaanka ee weyn (dib-u-soo-celinta waxay isticmaashaa khaas ah Qalabka mishiinku wuxuu gooyaa dhamaadka dabaysha iyada oo aan waxyeello iyo wasakhayn; ka dib goynta dhamaadka dabaylaha, qalabka hydraulic waxaa loo isticmaalaa in lagu cadaadiyo xudunta stator leh gariiradaha, iyo ka dib markii xudunta la kululeeyo, gariiradda stator ayaa dib loo soo celiyaa si waafaqsan qorshaha cusub ka dib markii stator core waa la nadiifiyaa ka bax xadhkaha khadka-ka-baxsan oo u adkeyso tijaabada danabka, geli taangiga VPI-duping taangiga ka dib markaad ka gudubto rinjiga wax-ku-daridda, oo geli foornada si aad u engegto ka dib markaad rushayso faashka.

2. Qaybta rotor-ka

Iyada oo ay ugu wacan tahay faragelinta u dhaxaysa xudunta birta rotor iyo wareegga wareegga, si aan loo dhaawicin shafka iyo xudunta birta, qalabka kuleylka eddy inta jeer ee dhexdhexaadka ah ayaa loo isticmaalaa dib-u-soo-saarka si loo kululeeyo dusha sare ee rotor motor. Marka loo eego isugeynta fidinta kulaylka ee kala duwan ee usheeda dhexe iyo xudunta birta rotor, shafka iyo xudunta birta rotor waa la kala saaraa; Ka dib marka loo eego usheeda dhexe ee wareega, kuleyliyaha dhexdhexaadka ah ee dhexdhexaadka ah ayaa loo isticmaalaa in lagu kululeeyo xudunta rotor oo lagu cadaadiyo usheeda cusub; ka dib marka rotor-ka la riixo, tijaabinta dheelitirka firfircoon ayaa lagu sameeyaa mashiinka dheellitirka firfircoon, iyo kuleyliyaha xajinta waxaa loo isticmaalaa in lagu kululeeyo xajinta cusub oo lagu rakibo rotor-ka.

3. Saldhigga mashiinka iyo daboolka dhamaadka, ka dib markii saldhigga mashiinka iyo daboolka dhamaadka uu dhaafo kormeerka, isticmaal qalabka ciidda si aad u nadiifiso dusha oo dib u isticmaasho.

4. Marawaxada iyo daboolka hawada, qaybaha asalka ah waa la xoqay waxaana lagu bedelay marawaxadaha waxtarka sare leh iyo koofiyadaha hawada.

5. Sanduuqa isgoysyada, sanduuqa isgoysyada daboolka iyo looxa isgoysyada waa la xoqay waxaana lagu bedelayaa kuwo cusub.Kursiga sanduuqa isgoysyada waa la nadiifiyaa oo dib ayaa loo isticmaalaa, sanduuqa isgoyska ayaa dib la isugu keenay

6 Ururi, tijaabi, ka tag warshadda

Ka dib markii stator, rotor, frame, daboolka dhamaadka, marawaxad, daboolka iyo sanduuqa isgoysyada dib loo habeeyo, waa in la soo ururiyaa si waafaqsan habka cusub ee wax soo saarka mashiinka, waxaana lagu tijaabin doonaa warshadda.

Walxaha dib loo warshadeeyay

Mootummaan mootummaan adda addaa adda addaa ture?

Aragti ahaan, dhammaan mishiinnada korontada ku shaqeeya ee warshado kala duwan ayaa dib loo warshadayn karaa.Dhab ahaantii, shirkaduhu waxay inta badan doortaan inay dib u habeyn ku sameeyaan matoorada kuwaas oo u baahan helitaanka qaybaha waaweyn iyo qaybaha in ka badan 50%, sababtoo ah dib-u-soo-saarka matoorada leh heerarka isticmaalka hooseeya waxay u baahan yihiin kharashyo aad u sarreeya, faa'iido yar, iyo baahi loo qabo dib-u-soo-saarka. .

Waqtigan xaadirka ah, inta badan isticmaalayaashu waxay tixgelin doonaan dib-u-soo-saarka mootada sababtoo ah tamarta tamarta matoorka la isticmaalo ma buuxinayso heerka qaranka ama haddii ay rabaan inay beddelaan matoorka waxtarka sare leh.Ka dib markii ay dib-u-habayn ku samaysay shirkadu, ka iibi mishiinka dib loo habeeyey isaga oo qiimo jaban ah.Matoorada waxa dib loo warshadayn karaa laba xaaladood:

Hal xaalad ayaa ah in matoorka laftiisa uu buuxiyo shuruudaha heerka waxtarka tamarta qaranka. Ka dib markii la xoqo, waxaa lagu soo celiya qiimo jaban, inta badan qaybaha dib ayaa loo isticmaali karaa. Dib-u-soo-saarka ka dib, badeecada matoorku waxay gaadhay waxtar sare.

Xaalad kale ayaa ah in matoorka korantada ee waxtarkiisu yar yahay uu ku guuldareysto inuu buuxiyo heerka waxtarka tamarta qaranka, oo uu gaaro heerka waxtarka tamarta qaranka iyada oo loo marayo dib u habeyn.Ka dib markii dib loo soo celiyo, qaybo ka mid ah ayaa loo isticmaalay si loogu beddelo matoor tayo sare leh ka dibna isaga laga iibiyo.

Ku saabsan Barnaamijka Damaanadda

Shirkadaha baabuurta dib loo warshadeeyay waxay fuliyaan dhammaan dammaanadda matooradooda dib loo warshadeeyay, muddada dammaanadda guudna waa 1 sano.

U ogolow "warshadaha aan la arki karin" dusha sare

Waddankeena, warshadaha dib-u-soo-saarka ee hadda jira waxay la mid yihiin nibiriga weyn ee quusitaanka qoto dheer - weyn oo qarsoon, waa warshad qarsoodi ah oo runtii mudan in la qodo.Dhab ahaantii, wadamada horumaray warshadaha, dib-u-soo-saarka ayaa sameeyay warshad muhiim ah.Marka loo eego xogta, qiimaha wax-soo-saarka warshadaha dib-u-soo-saarka caalamiga ah wuxuu dhaafi doonaa US$40 trillion sanadka 2022.

Warshadaha dib-u-soo-saarka ee dalkayga ayaa si tartiib tartiib ah u horumaray sannadihii u dambeeyay.Si kastaba ha ahaatee, suuqan weyn ee jira si aan la arki karin ayaa dhab ahaantii wajahaya dhibaatooyin badan.Mid ka mid ah ceebaha ayaa ah kala-bax weyn oo u dhexeeya habka wax-soo-saarka farsamada sare iyo waxqabadka tayada sare leh iyo garashada soo jireenka ah ee macaamiisha ee dib-u-soo-saarka, taasoo keentay hoos u dhac sii socda aqoonsiga dib-u-soo-saarka.Marka lagu daro la'aanta halbeegyada gelitaanka suuqa ee midaysan, shirkadaha qaar ayaa dib u habayn ku sameeyay qaybo duug ah oo dib loo habeeyey, taasoo carqaladaysay nidaamka suuqa ee dib-u-soo-saarka.

Dar-dargelinta nidaaminta suuqa iyo samaynta heerarka warshadaha ee khuseeya waxay awood u siin doontaa warshadaha qorrax-soo-baxa ee dib-u-soo-saarka inay ku guuleystaan ​​​​mustaqbal mustaqbalka fog laga bilaabo bilawga.

---

Waqtiga boostada: Jul-20-2022