Astaamaha iyo Falanqaynta Kiis ee Khaladaadka Wejiga Matoorka

Matoor kasta oo soo saara waxaa laga yaabaa inuu la kulmo muran macaamiisha sababtoo ah waxa loogu yeero dhibaatooyinka tayada. Mr. S, oo ah shaqaale ka tirsan qaybta ka qaybqaadashada Marwo S.Matoorku ma bilaabi karo marka la shido!Macmiilku wuxuu ka codsaday shirkadda inay u tagto qof si uu u xalliyo isla markiiba. Marka loo sii socdo goobta dhismaha, macaamiishu aad ayuu u qallafsanaa S. Markii uu goobta yimid, odaygii waayo-aragnimada lahaa ee S ayaa go'aamiyay in khadka macmiilku uu maqan yahay wejiga!Marka la eego xaalada la socodka macaamilka, S-dii hore waxay gabi ahaanba meesha ka saartay fashilka khadka, matoorka korantada ayaa isla markiiba bilaabay!Si loo caddeeyo raali gelinta iyo mahadnaqa S odayga xaliyay dhibaatada, madaxdu waxa uu si gaar ah u marti galiyay casho makhribkii hore S!

Calaamadaha gaarka ah ee luminta wajiga mootada waa gariir kordhay, qaylo aan caadi ahayn, heerkulka kordhay, xawaaraha hoos u dhaca, kor u kaca hadda, dhawaaqa huming xoog leh marka la bilaabayo oo aan la bilaabi karin.

Sababta la'aanta marxaladda matoorku waa dhibaatada korontada lafteeda ama dhibaatada isku xirka. Waxa laga yaabaa in fiyuusku si khaldan loo doortay ama la riixo, fiyuuska uu go'ay, furaha xidhiidhkiisu xumaaday, xidhiidhiyuhuna uu dabacsan yahay ama jabay.Waxa kale oo suurtogal ah in dabaysha wejiga ee matoorka la gooyo.

Ka dib marka matoorku ka gubto luminta wajiga, muuqaalka cilladda dareenka leh ee dabayshu waa calaamadaha gubashada joogtada ah, iyo heerka gubashada ma aha mid aad u badan.Cilladaha isku-wareegga ah, wejiga-dhex-dhexaadka ah ama cilladaha dhulka, meesha ay ciladdu ku taal ayaa si gaar ah halis u ah, fiditaanka cilladduna waa mid fudud. Tani waa muuqaal ka duwan khaladaadka kale.

● Marka korantada iyo qulqulkamatoorada waxay ku shaqeeyaan luminta wajiga, goobta magnetic wareega ee stator waa mid aan dheellitirneyn, sidaa darteed stator-ku wuxuu abuuraa taxane taban oo hadda jira, iyo isku dhafka magnetic iyo rotor-ka elektromagnetically wuxuu keenayaa awood u dhow 100Hz, taasoo keentay koror xoog leh rotor-ka hadda iyo kululaynta halista ah ee rotor-ka. ; Marka wajigu maqan yahay, awoodda culeyska ee mootada ayaa hoos u dhacda, taasoo keentay koror fiiqan ee hadda jira ee stator, iyo muujinta tooska ah ee tooska ah waa kuleylka mootada.Sinnaan la'aanta ba'an ee goobta magnetic-ka ee matoorka awgeed, matoorku si dhab ah ayuu u gariiraa, taasoo keentay dhaawac soo gaadhay xajinta. Haddii matoorku uu ku socdo culeys iyo waji la'aan, matoorku wuxuu joojin doonaa wareegtada isla markiiba, natiijada tooska ahna waa in matoorku guban doono.Si looga hortago in dhibaatadan ay dhacdo, matoorada guud waxay leeyihiin ilaalinta luminta wajiga.

●Isbeddelka hadda jira ee gobollo hawleed kala duwan

Inta lagu jiro bilawga ama socodsiinta caadiga ah, korantada saddexda weji waa culeys simmetrical ah, iyo wareegyada saddexda weji waxay le'eg yihiin cabbirka iyo wax ka yar ama la mid ah qiimaha la qiimeeyay.Ka dib marka hal-waji goyntu dhacdo, hadda saddexda weji waa mid aan dheellitirnayn ama aad u weyn.

Haddii wajigu maqan yahay markabilawga, matoorka lama bilaabi karo, iyo dabaysha hadda waa 5 ilaa 7 jeer ka la qiimeeyay hadda.Qiimaha calorifikku waa 15 ilaa 50 jeer heerkulka caadiga ah ee kor u kaca, matoorku wuu gubaa sababtoo ah waxay si dhakhso ah uga badan tahay heerkulka la oggol yahay.

Marka wajigu ka maqan yahay culeys buuxa, Matoorku waxa uu ku jiraa xaalad xad dhaaf ah, taas oo ah in hadda uu ka badan yahay kan hadda la qiimeeyay, matoorku waxa uu isku bedelayaa daal iyo rotor quful, halka xariiqda hadda jirta ee aan jabinna ay aad u kordhi doonto, taas oo keenaysa in matoorku si degdeg ah u gubo.

Marka matoorku ka baxo marxaladdaHawlgalka culeyska fudfudud, dabaysha dabaysha ee aan wejiga ka bixin ayaa si degdeg ah u kordheysa, taasoo keenta in dabaysha wejigan ay gubato sababtoo ah kor u kaca heerkulka sare.

La'aanta hawlgalka wejiga ayaa aad u dhib badan matoorada qafiska dabagaalayaasha ee ku shaqeeya nidaamka shaqada ee muddada dheer. Ku dhawaad ​​65% shilalka ay ku gubaan matoorada noocaan ah ayaa waxaa sababa shaqo la’aan dhanka wajiga ah.Sidaa darteed, aad bay muhiim u tahay in la ilaaliyo luminta marxaladda mootada.