Ua sa'o le taimi ma sa'o le nofoaga, ma o lo'o nofoia uma kamupani ta'avale eletise a Saina. Ua foliga mai ua avea Saina ma totonugalemu o pisinisi tau taavale eletise a le lalolagi.
O le mea moni, i Siamani, afai e le tuʻuina atu e lau iunite faʻaputuga, atonu e te manaʻomia le faʻatauina e oe. i luga o le faasitepu. Ae ui i lea, o loʻo matou talanoaina pea pe aisea e le mafai ai e le tele o kamupani taʻavale Siamani ona faia Tesla, ma e le faigata ona maua mafuaaga i le taimi nei.
I le 2014, Polofesa Lienkamp o le Iunivesite Faʻatekonolosi a Munich na lolomiina se tusi fou "Tulaga o le eletise eletise 2014", lea e leai se totogi ma tatala i le sosaiete, ma fai mai: "E ui o taavale eletise e iai ni faaletonu eseese, ou te leʻi vaai lava i se taavale e ua uma ona umia se eletise. Le avetaavale o le taavale, toe ulufale i le fusi o le taavale masani. E oo lava i le taʻavale eletise masani e aumaia ia te oe le fiafia i le avetaʻavale, lea e le faʻatusalia e se taavale penisini." O sea taavale e mafai moni lava ona le toe faafou le pule o le taavale Toe togi i tua i lima o taavale masani?
E pei ona tatou iloa uma, o le fatu o se taavale eletise o le maa.
Mo se taʻavale eletise masani, i lalo o le suʻega a Europa, o le faʻaaogaina o le malosi i le 100 kilomita e tusa ma le 17kWh, o lona uiga, 17 kWh. Na suʻesuʻeina e Dr. Thomas Pesce le faʻaaogaina o le malosi o taavale faʻapipiʻi i lalo o le faʻatulagaga sili ona lelei. A aunoa ma le mafaufauina o le tau, o le sili atu le malosi o le faʻaaogaina i le 100 kilomita e maua mai i le faʻaaogaina o tekinolosi o loʻo i ai nei e sili atu nai lo le 15kWh. O lona uiga i se taimi puʻupuʻu, taumafai e faʻaitiitia le faʻaaogaina o le malosi e ala i le faʻamalosia o le lelei o le taʻavale lava ia, e tusa lava pe aunoa ma le mafaufau i le tau faʻaopoopo, e laʻititi laʻititi le faʻaolaina o le malosi.
Ave le pusa maa 85kWh Tesla e fai ma faʻataʻitaʻiga. Ole mamao ole ta'avale ole 500km. Afai e faʻaitiitia le faʻaaogaina o le malosi i le 15kWh/100km e ala i taumafaiga eseese, e mafai ona faʻateleina le mamao o le taʻavale i le 560km. O le mea lea, e mafai ona fai mai o le ola o le maa o le taavale e faʻatusatusa i le gafatia o le pusa maa, ma o le faʻatusatusaga faʻatusatusa e faʻamautu. Mai lenei manatu, o le faʻaaogaina o maa e maualuga atu le malosi o le malosi (o le malosi Wh / kg i le iunite mamafa ma le malosi Wh / L i le iunite voluma e manaʻomia ona mafaufauina) e taua tele e faʻaleleia ai le faʻatinoga o taavale eletise, aua i totonu. taavale eletise, o le maa o loʻo nofoia se vaega tele o le mamafa atoa.
O ituaiga uma o maa lithium-ion e sili ona faʻamoemoeina ma sili ona faʻaaogaina maa. O ma'a lithium o lo'o fa'aaogaina i ta'avale e masani lava ona aofia ai le nickel cobalt lithium manganate ternary battery (NCM), nickel cobalt lithium aluminate battery (NCA) ma le lithium iron phosphate battery (LPF).
1. Nickel-cobalt lithium manganate ternary maa NCMo loʻo faʻaaogaina e le tele o taavale eletise i fafo ona o le maualalo o le gaosiga o le vevela, faʻamautu lelei, ola umi, ma le malosi o le 150-220Wh / kg.
2. NCA nickel-cobalt aluminate lithium maa
E fa'aaoga e Tesla lenei maa. Ole malosi ole malosi e maualuga, ile 200-260Wh/kg, ma e fa'amoemoe e vave o'o ile 300Wh/kg. O le faʻafitauli autu e naʻo Panasonic e mafai ona gaosia lenei maa i le taimi nei, o le tau e maualuga, ma o le saogalemu e sili ona leaga i totonu o le tolu maa lithium, lea e manaʻomia ai le faʻaogaina o le vevela ma le faʻaogaina o le masini.
3. LPF lithium iron phosphate maa Mulimuli, sei o tatou tilotilo i le LPF maa e sili ona faʻaaogaina i totonu o taavale eletise. O le mea sili ona le lelei o lenei ituaiga o maa o le malosi o le malosi e matua maualalo, lea e mafai ona oʻo i le 100-120Wh / kg. E le gata i lea, o loʻo i ai foi i le LPF le maualuga o le tuʻuina atu o le tagata lava ia. E leai se tasi o nei mea e manaʻomia e tagata fai EV. O le faʻalauteleina o le vaetamaina o le LPF i Saina e sili atu ona pei o se maliega na faia e tagata gaosi oloa i totonu o le fale mo le taugata o le puleaina o le maa ma le faʻamafanafanaina - O maa LPF e maualuga le mautu ma le saogalemu, ma e mafai ona faʻamautinoa le faʻaogaina e tusa lava pe le lelei le puleaina o le maa ma le umi o le ola o le maa. O le isi fa'amanuiaga e maua mai i lenei fa'aaliga o nisi o ma'a LPF e matua'i maualuga le malosi o le fa'amalo, lea e mafai ona fa'aleleia ai le fa'atinoina o le ta'avale. E le gata i lea, o le tau o maa LPF e maualalo, o lea e fetaui lelei mo le taʻiala maualalo ma le tau maualalo o taʻavale eletise i totonu o le atunuʻu. Ae pe o le a faʻamalosia malosi e pei o tekinolosi maa o le lumanaʻi, o loʻo i ai pea se faʻailoga fesili.
O le a le tele e tatau ona i ai le maa o se taavale eletise? O se pusa maa ma le faitau afe o Tesla maa i faʻasologa ma tutusa, poʻo se pusa maʻa na fausia i ni nai maa tetele mai le BYD? Ole fesili lea ole su'esu'ega, ma e leai se tali mautinoa i le taimi nei. Na'o uiga o le pusa maa e aofia ai sela tetele ma sela laiti o loʻo faʻaalia iinei.
A laʻititi le maa, o le aofaʻi o le vevela o le vaega o le maa o le a lapoʻa tele, ma o le vevela o le pusa atoa o le maa e mafai ona pulea lelei e ala i se mamanu faʻafefe vevela talafeagai e puipuia ai le maualuga o le vevela mai le faʻavaveina ma faʻaleagaina mai le ola o le maa. E masani lava, o le malosi ma le malosi o maʻa e laʻititi le gafatia tasi o le a maualuga. Ma le mea mulimuli, ma sili atu ona taua, masani, o le itiiti ifo o le malosi o le tasi maa, o le maualuga lea o le saogalemu o le taavale atoa. O se pusa maa e aofia ai le tele o sela laiti, e tusa lava pe faaletonu se sela e tasi, e le tupu tele ai faafitauli. Ae afai ei ai se faʻafitauli i totonu o se maʻa e tele le malosi, o le lamatiaga o le saogalemu e sili atu. O le mea lea, e manaʻomia e sela lapopoʻa le tele o masini puipuia, lea e faʻaitiitia ai le malosi o le pusa o le maa e aofia ai sela tetele.
Ae ui i lea, faatasi ai ma le tali a Tesla, o mea le lelei e manino foi. E faitau afe maa e manaʻomia se faiga e sili ona lavelave e pulea ai maa, ma e le mafai ona manatu faatauvaa le tau faaopoopo. O le BMS (Battery Management System) o loʻo faʻaaogaina i le Volkswagen E-Golf, o se sub-module e mafai ona pulea maa 12, tau $17. E tusa ai ma le faʻatusatusaga o le aofaʻi o maʻa na faʻaaogaina e Tesla, e tusa lava pe maualalo le tau o le BMS na faia e le tagata lava ia, o le tau o le faʻafaigaluegaina o Tesla i le BMS e sili atu i le 5,000 US tala, e sili atu i le 5% o le tau o le BMS. taavale atoa. Mai lenei manatu, e le mafai ona fai mai o se maa tele e le lelei. I le tulaga o le tau o le BMS e leʻi faʻaititia tele, o le tele o le pusa maa e tatau ona fuafua e tusa ai ma le tulaga o le taavale.
I le avea ai o se isi tekinolosi autu i taavale eletise, o le afi e masani ona avea ma autu o talanoaga, aemaise lava le afi a Tesla's watermelon-sized motor faʻatasi ai ma taʻaloga taʻavale, lea e sili atu ona maofa (o le malosi maualuga o le Model S motor e mafai ona oʻo atu i le 300kW, Le maualuga. torque o le 600Nm, ma o le maualuga o le malosi e latalata i le malosi o se afi e tasi o le maualuga-saosaoa EMU). O nisi o tagata suʻesuʻe i le pisinisi a Siamani na taʻua e faapea:
E toetoe lava a leai se mea e fa'aaogaina e Tesla se'i vagana vaega masani (tino alumini,afi asynchronous mo le faʻaosoina, tekinolosi chassis masani ma le eafa'amalologa, ESP ma se faiga taofi masani fa'atasi ai ma pamu eletise eletise, sela komepiuta ma isi.)
E faʻaaogaina e Tesla vaega masani uma, tino alumini, afi afi, fausaga taʻavale masani, faiga taofi ma le komepiuta komepiuta ma isi.
Na o le pau le mea fou fou o loʻo taoto i tekinolosi e fesoʻotaʻi ai le maasela, lea e faʻaogaina ai uaea faʻapipiʻi na pateni Tesla, faʻapea foʻi ma maafaiga pulega e mafai ona emo “i luga o le ea”, o lona uiga o lee le toe mana'omia le ta'avale ise falea'oga e maua ai fa'afouga polokalame.
E na o le pau lava le mea fou a Tesla o loʻo i totonu o le latou taulimaina o le maa. Latou te faʻaogaina se uaea faʻapitoa maa, ma se BMS e mafai ai ona fesoʻotaʻi saʻo fesoʻotaʻiga e aunoa ma le manaʻomia e toe foʻi i le falegaosimea e faʻafouina le polokalama.
O le mea moni, e le fou tele le afi eletise eletise maualuga a Tesla. I le Tesla's early Roadster model, o oloa a Taiwan's Tomita Electric o loʻo faʻaaogaina, ma o faʻamaufaʻailoga e le ese tele mai faʻamaufaʻailoga na faʻasalalau e le Model S. I le suʻesuʻega o loʻo i ai nei, o tagata atamamai i le fale ma fafo o loʻo i ai mamanu mo tau maualalo, maualuga-mana. afi e mafai ona vave tuʻuina i le gaosiga. O lea la pe a vaʻai i lenei fanua, aloese mai le tala faʻasolopito Tesla - Tesla's motors e lava lelei, ae le lelei tele e le mafai e se tasi ona fausia.
Faatasi ai ma le tele o ituaiga afi, o mea e masani ona faʻaaogaina i taʻavale eletise e masani lava o afi asynchronous (e taʻua foi o afi faʻaoso), afi faʻafiafia i fafo, masini maneta tumau ma afi faʻatasi. O i latou e talitonu o afi muamua e tolu o loʻo i ai sina malamalama e uiga i taʻavale eletise o le ai ai ni manatu faʻavae. Asynchronous motors e maualalo le tau ma maualuga le faatuatuaina, maneta tumau synchronous motors e maualuga le malosi density ma le lelei, laʻititi laʻititi ae maualuga le tau, ma faigata maualuga-saosaoa vaega pulea. .
Atonu e itiiti ni mea na e fa'alogo ai e uiga i afi fa'atasi, ae talu ai nei, ua amata ona tu'uina atu e le tele o fa'atau afi a Europa ia masini. O le malosi malosi ma le lelei e maualuga tele, ma o le mamafa o le malosi e malosi, ae o le pulea e le faigata, lea e fetaui lelei mo taavale eletise.
E leai se mea fa'apitoa i lenei afi. Pe a faatusatusa i le maneta tumau synchronous motor, i le faaopoopo atu i le maneta tumau, o le rotor e faaopoopo foi se vili faagaioiga tutusa ma le afi synchronous masani. O sea afi e le gata o loʻo i ai le maualuga o le malosi e aumai e le maneta tumau, ae mafai foi ona fetuunai le mageta e tusa ai ma manaʻoga e ala i le faʻafefe o le faʻafefe, lea e mafai ona faigofie ona pulea i vaega taʻitasi saoasaoa. O se faʻataʻitaʻiga masani o le HSM1 series motor na gaosia e BRUSA i Suiselani. O le HSM1-10.18.22 curve uiga o loʻo faʻaalia i le ata o loʻo i lalo. Ole maualuga ole malosi ole 220kW ma le maualuga ole torque ole 460Nm, ae o lona voluma e naʻo le 24L (30 cm le lautele ma le 34 cm le umi) ma le mamafa e tusa ma le 76kg. Ole malosi ole malosi ma le torque density e fa'atusaina i oloa a Tesla. Ioe, e le taugofie le tau. O lenei afi ua faʻapipiʻiina i se faʻaliliuga faʻasolosolo, ma o le tau e tusa ma le 11,000 euros.
Mo le manaʻoga mo taʻavale eletise, o le faʻaputuina o tekonolosi afi ua lava le matua. O le mea o loʻo le maua i le taimi nei o se afi ua faʻatulagaina faapitoa mo taavale eletise, ae le o le tekinolosi e fai ai se afi. E talitonuina faʻatasi ai ma le faasolosolo malie o le matua ma le atinaʻeina o le maketi, o le a sili atu ona taʻutaʻua ma sili atu le taʻutaʻua o afi ma le maualuga o le malosi, ma o le tau o le a sili atu ona vavalalata i tagata.
Mo le manaoga mo taavale eletise, o loʻo i ai nei naʻo le le lava o afi faʻapitoa mo taʻavale eletise. E talitonuina faʻatasi ai ma le faasolosolo malie o le matua ma le atinaʻeina o le maketi, o le a sili atu ona taʻutaʻua ma sili atu le taʻutaʻua o afi ma le maualuga o le malosi, ma o le tau o le a sili atu ona vavalalata i tagata.
O suʻesuʻega i taavale eletise e manaʻomia ona toe foʻi i le aano. O le aano o taavale eletise e saogalemu ma taugofie le felauaiga, ae le o se falesuesue tekonolosi feaveaʻi, ma e le manaʻomia le faʻaaogaina o tekinolosi sili ona maualuga ma faʻalelei. I le auiliiliga mulimuli, e tatau ona fuafuaina ma mamanuina e tusa ai ma manaoga o le itulagi.
O le tulaʻi mai o Tesla ua faʻaalia i tagata o le lumanaʻi e tatau ona i ai i taavale eletise. O le a le foliga o taavale eletise i le lumanaʻi ma pe o le a le tulaga o le a nofoia e Saina i le pisinisi eletise i le lumanaʻi e le o iloa. O le matagofie foi lea o galuega tau alamanuia: e le pei o le faasaienisi faalenatura, e oo lava i le taunuuga le maalofia o loo faailoa mai e tulafono o sosaiete faaagafesootai e manaomia ai tagata e ausia e ala i suesuega faigata ma taumafaiga!
(Tutala: PhD sui i le inisinia taavale eletise i le Iunivesite Faʻatekinisi a Munich)
Taimi meli: Mati-24-2022