Serija zračnega hlajenja XD210
Parameter izdelka
| Serijska številka | Številka izdelka | Nazivna moč | Nazivna hitrost | Nazivni navor | Naložite opremo | Ustrezni modeli |
| 1 | XD210-7,5-01 | 7,5KW | 2000 vrt./min | 35,8 Nm | ventilator | Majhno sanitarno vozilo (manj kot 2 toni) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500 vrt./min | 63,7 Nm | vodna črpalka | Vozilo za vzdrževanje cest (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500 vrt./min | 63,7 Nm | oljna črpalka | Kompresor za smeti (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000 vrt./min | 71,6 Nm | oljna črpalka |
Kako ravnati z dotokom vode motorja električnega sanitarnega vozila?
Električna sanitarna vozila niso tako zaprta, kot smo si predstavljali. Pogosto prihaja deževno vreme. Električna vozila se bojijo vode. Pri vožnji v vodi lahko pride do kratkega stika in pregorevanja komponent. Poskusite se ne voziti v globoki vodi, zlasti motor, krmilnik pa mora biti dobro zaščiten.
Po vsakem močnejšem dežju bo serija električnih vozil odpovedala zaradi vdora vode v motor. Notranja voda motorja je zarjavela, kar povzroča porabo energije motorja, kar bo povzročilo, da električno vozilo ne bo delovalo daleč, in obstaja potencialna varnostna nevarnost. Treba ga je pravočasno popraviti in odpraviti. Kaj torej storiti, ko vaš električni avtomobil zaide v vodo?
1. Očistite tujke znotraj vijakov pokrova motorja. Odstranite konec pokrova motorja z žico motorja. Vijaki motorja so običajno iz šesterokotne žice. V šesterokotno žico je "vbrizgana" določena količina mulja, ki ovira demontažo. Za čiščenje "tujkov" lahko uporabite ostro šilo. Veliko lažje ga je razstaviti.
2. Odstranite notranje tesnilne obroče končnih pokrovov na obeh straneh motorja. Ker bo motor zarjavel, ko bo vstopila voda, bosta gred motorja in ležaj motorja obarvana z rjo, razstavite tesnilo in popršite odstranjevalec rje, da bosta stator in rotor bolje ločena.
3.Nastavite multimeter na položaj "vklop-izklop" in izmerite, ali so trifazne žice motorja povezane z zunanjim ohišjem motorja ali imajo prikaz vrednosti upora, ki kaže, da je voda vstopila v motor. V motorju je voda, zaradi katere je Hallov zatič priključen na elektriko, kar povzroči "tresenje" ali pa avto ne gre.
4. Odstranite motor. Predpostavka je, da najprej odstranimo rjavenje in namažemo vijake, ki jih je treba razstaviti, da pomagamo pri razstavljanju, da se izognemo rjavenju in rjavenju, pri nasilnem razstavljanju je enostavno zdrsniti! Pustite, da "prodre" in gladko razstavite.
