Preklopni reluktančni motor, ki se uporablja v novih energetskih gradbenih strojih in delovnih vozilih

SRM za gradbene stroje

Predstavitev izdelka reluktančnega motorja za gradbene stroje in delovna vozila:
Preklopni reluktančni motor se uporablja v novih energetskih gradbenih strojih in delovnih vozilih. Je zelo dober sistem za napajanje in sistem za hojo. in dolgoživost sta se znatno izboljšala. Je motorni operacijski sistem in sistem napajanja.

XINDA&AICI elektromagnetni izračun in osnovna simulacija preklopnega reluktančnega motorja za srednje in velike gradbene stroje in delovna vozila

Delovanje vodno hlajenega reluktančnega motorja ali napajalni sistem.

Sledi izhodni navor reluktantnih motorjev z majhno močjo in brezkrtačnih motorjev v serijah. Vidimo lahko, da je širina najvišjega navora preklopnega upornega motorja širša, kar je praktičnega pomena pri gradbenih strojih.

1.XINDA&AICI razvijata visokozmogljiv SRM za električna vozila

Osnovno specifikacijsko območje

2. Prednosti sistema SRM kot pogona za gradbene stroje in delovna vozila v primerjavi z drugimi motornimi sistemi:

• Glede na značilnosti delovnih pogojev lahko prihrani približno 20%-55% energije. Za hojo lahko podaljša življenjsko dobo baterije za več kot 25%.

• Je zanesljivejši od drugih motornih sistemov, ima daljšo življenjsko dobo in nima atenuacije za dolgotrajno uporabo. Primernejša je za neprekinjene in dolgotrajne obremenitve v težkih okoljih (turbulenca, preobremenitev, visoka temperatura).

• Mehki zagon pri polni napetosti, enostaven zagon z nizkim tokom, visokim navorom in veliko obremenitvijo, brez vpliva na napajanje, krmilnik pa ne potrebuje dodatne energije.

• Območje regulacije hitrosti je približno 50 % širše kot pri drugih motornih sistemih za regulacijo hitrosti, preobremenitvena zmogljivost pa je večja.

• Območje nizke hitrosti in območje nizke hitrosti imata večjo učinkovitost in sta primernejša za pogosto zagon/ustavitev, vrtenje naprej in nazaj.

70kw 3000 rpm preklopni reluktančni motor, ki se uporablja v logističnem tovornjaku našega podjetja, je v fazi testiranja

Na razstavi je bil razstavljen 225kw reluktančni motor našega podjetja.

Nekateri scenariji uporabe stikalnih reluktančnih motorjev:

Motorno gnani nakladalniki s preklopnim odporom Cat Caller

Komatsujevi nakladalniki s preklopnim odpornim motorjem

3. AICI raziskave in razvoj SRM z nizko močjo, nizko napetostjo in veliko preobremenitvijo:

Ai Magnetic Technology je razvil vrsto SRM-jev z nizko močjo, nizko napetostjo in veliko preobremenitvijo za majhne kmetijske tovornjake in miniaturna električna logistična vozila.

Osnovni tehnični list

3. Na obstoječi podlagi nadgraditi natančnost krmilnega sistema, izboljšati krmilni algoritem in strategijo ter zgraditi bolj sistematično in napredno popolno tehnološko platformo za reluktantne motorje in elektronsko krmiljenje za električna vozila.

Popolna tehnološka platforma za reluktančne motorje in elektronsko krmiljenje za električna vozila.