Motor črpa energijo iz omrežja skozi stator, pretvarja električno energijo v mehansko in jo oddaja skozi rotorski del; različne obremenitve imajo različne zahteve glede indikatorjev delovanja motorja.
Da bi intuitivno opisali prilagodljivost motorja, so tehnične specifikacije motornega izdelka dale potrebne dogovore o indikatorjih zmogljivosti motorja. Kazalniki učinkovitosti različnih serij motorjev imajo zmerne zahteve glede težnje glede na različne uporabnosti.Kazalniki zmogljivosti, kot so učinkovitost, faktor moči, zagon in navor, lahko celovito opišejo raven zmogljivosti motorja.
Učinkovitost je odstotek izhodne moči motorja glede na vhodno moč.Z vidika uporabe, večja kot je učinkovitost motornega izdelka, več dela bo opravil pri enaki porabi energije. Najbolj neposreden rezultat je varčevanje z energijo in varčevanje z energijo motorja. Zato država močno spodbuja motorje z visokim izkoristkom. Predpogoj za večjo odobritev strank.
Faktor moči odraža sposobnost motorja, da absorbira električno energijo iz omrežja. Nizek faktor moči pomeni, da je zmogljivost motorja, ki absorbira energijo iz omrežja, slaba, kar seveda poveča obremenitev omrežja in zmanjša stopnjo izkoriščenosti energije opreme za proizvodnjo električne energije.Zaradi tega bodo v tehničnih pogojih motornih izdelkov določene posebne zahteve in predpisi o faktorju moči motorja. Med postopkom uporabe motorja bo oddelek za upravljanje z energijo s pregledom preveril tudi skladnost faktorja moči motorja.
Navor je ključni indeks zmogljivosti motorja. Ne glede na to, ali gre za zagonski proces ali tekoči proces, skladnost navora neposredno vpliva na učinek delovanja motorja.Med njimi začetni navor in najmanjši navor odražata zagonsko sposobnost motorja, medtem ko največji navor odraža sposobnost motorja, da se upre obremenitvi med delovanjem.
Ko se motor zažene pod nazivno napetostjo, njegov začetni navor in najmanjši navor ne moreta biti nižja od standarda, sicer bo povzročil resne posledice počasnega ali celo stagnirajočega zagona motorja, ker ne more vleči bremena; med postopkom zagona je tudi zagonski tok Zelo kritičen dejavnik, previsok zagonski tok je neugoden za omrežje in motor. Da bi dosegli celovit učinek velikega zagonskega navora in majhnega zagonskega toka, bodo v procesu načrtovanja izvedeni potrebni tehnični ukrepi v delu rotorja.
Čas objave: 18. februarja 2023