Trifazni asinhroni motor je neke vrste AC motor, znan tudi kot indukcijski motor.Ima vrsto prednosti, kot so preprosta struktura, enostavna izdelava, močan in vzdržljiv, priročno vzdrževanje, nizki stroški in nizka cena. Zato se pogosto uporablja v industriji, kmetijstvu, nacionalni obrambi, letalstvu, znanstvenih raziskavah, gradbeništvu, transportu in vsakdanjem življenju ljudi. .Vendar je njegov faktor moči nizek in njegova uporaba je omejena.Tukaj bi urednik Xinte Motor želelizraža svoj pogled na električno zaviranje in uporabo trifaznih asinhronih motorjev:
Električno zaviranje trifaznih asinhronih motorjev se običajno uporablja za vzvratno zaviranje, zaviranje, ki porabi energijo, in regenerativno zaviranje za generiranje zaviranja.
Električno zaviranje je proces zaustavitve motorja, ki ustvari elektromagnetni navor, nasproten krmiljenju, ki deluje kot zavorna sila, da prepreči vrtenje motorja.Metode električnega zaviranja vključujejo vzvratno zaviranje, zaviranje pri porabi energije, kondenzatorsko zaviranje in regenerativno zaviranje (znano tudi kot zaviranje s povratno zavoro, regenerativno zaviranje in regenerativno zaviranje pri ustvarjanju električne energije).Uporablja se predvsem v obdelovalnih strojih, žerjavih in nekaterih pogosto uporabljenih avtomatskih krmilnih sistemih.
Ker se vrtilno magnetno polje rotorja in statorja trifaznega asinhronega motorja vrtita v isto smer in z različnimi hitrostmi, pride do zdrsa, zato ga imenujemo trifazni asinhroni motor.
Trifazni asinhroni motorji so izdelani v velike motorje.Na splošno se uporablja v veliki industrijski opremi s trifaznim napajanjem.
Simetrična 3-fazna navitja trifaznega asinhronskega motorja se napajajo s simetričnimi 3-faznimi tokovi za ustvarjanje vrtljivega magnetnega polja, magnetne silnice pa režejo navitja rotorja. V skladu z načelom elektromagnetne indukcije se e in i ustvarita v navitjih rotorja, na navitja rotorja pa vplivajo elektromagnetne sile v magnetnem polju, to pomeni, da se ustvari elektromagnetni navor, da se rotor vrti, rotor pa oddaja mehansko energijo za pogon mehanske obremenitve k vrtenju.
Pri izmeničnih motorjih, ko navitje statorja prehaja izmenični tok, se vzpostavi magnetna sila armature, ki ima velik vpliv na pretvorbo energije in delovanje motorja.
Zato je navitje trifazne izmenične napetosti povezano s trifazno izmenično napetostjo, da ustvari magnetno gibalno silo pulznih vibracij, ki jo je mogoče razstaviti na dve vrteči se magnetomotorni sili z enako amplitudo in nasprotno hitrostjo, tako da se vzpostavi magnetno polje naprej in nazaj v zračna reža.Ti dve rotirajoči magnetni polji prerežeta vodnik rotorja in ustvarjata inducirano elektromotorno silo oziroma inducirani tok v vodniku rotorja.
Trifazni asinhroni motor serije Y2 (IP55), serije Y (IP44), 0,75 KW~315 KW, ohišje je zaprto, kar lahko prepreči potopitev prahu in kapljic vode.Y2 je izolacija razreda F, Y je izolacija razreda B, ki se uporablja za različno mehansko opremo brez posebnih zahtev, kot so: stroji za rezanje kovin, vodne črpalke, puhala, transportni stroji itd.
Xinte Motor je proizvodno usmerjeno podjetje, ki združuje raziskave in razvoj motorjev, proizvodnjo in prodajo.Opremljen z napravo za varčevanje z energijo za regulacijo hitrosti frekvenčne pretvorbe, zasnovo z nizkimi vibracijami in zmanjševanjem hrupa, raven energetske učinkovitosti izpolnjuje zahteve glede učinkovitosti v standardu GB18613, visoka energetska učinkovitost in nizek hrup, varčevanje z energijo in zmanjšanje porabe, ki strankam učinkovito pomagajo pri varčevanju z opremo stroški.Uvedba CNC stružnic, rezalnih strojev, CNC brusilnih strojev, CNC rezkalnih strojev in druge avtomatizirane visoko natančne proizvodne opreme, lastnega centra za testiranje in testiranje, s preskusno opremo, kot je dinamično ravnotežje, natančno pozicioniranje, za zagotavljanje visoko natančnih izdelkov.
Čas objave: 19. januarja 2023