Uradnik filipinskega oddelka za gospodarsko načrtovanje je 24. dejal, da bo medresorska delovna skupina pripravila izvršni ukaz za izvajanje politike "ničelnih carin" za uvoženo čisto električno energijo.vozil in delov v naslednjih petih letih ter ga predložiti predsedniku v odobritev. V okviru spodbujanja rasti domače potrošnje električnih vozil.
Arsenio Balisakan, direktor filipinskega nacionalnega urada za gospodarstvo in razvoj, je na tiskovni konferenci dejal, da bo predsednik Ferdinand Romulus Marcos, ki je vodja delovne skupine, izdal izvršni ukaz za uvedbo vseh tarif za uvožena električna vozila in dele. zmanjšati na nič v naslednjih petih letih, kar vključuje avtomobile, avtobuse, tovornjake, motorna kolesa, električna kolesa itd.Trenutna tarifna stopnja se giblje od 5 % do 30 % tariffs na hibridu.
23. avgusta 2021 se ljudje z maskami peljejo z avtobusom v mestu Quezon na Filipinih.Objavila tiskovna agencija Xinhua (foto Umali)
Balisakan je dejal: "Namen tega izvršnega ukaza je spodbuditi potrošnike, da razmislijo o nakupu električnih vozil, izboljšati energetsko varnost z zmanjšanjem odvisnosti od uvoženih goriv in spodbujati rast ekosistema industrije električnih vozil v državi."
Po podatkih Reutersa morajo potrošniki na filipinskem trgu za nakup električnega vozila porabiti od 21.000 do 49.000 ameriških dolarjev, medtem ko je cena vozil na navadno gorivo običajno med 19.000 in 26.000 ameriškimi dolarji.
Od več kot 5 milijonov registriranih avtomobilov na Filipinih je le okoli 9000 električnih, večinoma osebnih vozil, kažejo vladni podatki.Po podatkih ameriške uprave za mednarodno trgovino je le 1 % električnih vozil, ki se vozijo na Filipinih, osebnih avtomobilov, večina pa jih pripada najbogatejšemu razredu.
Filipinski avtomobilski trg je močno odvisen od uvoženega goriva.SEAsianEnergetska industrija države je odvisna tudi od uvoza nafte in premoga iz tujine, zaradi česar je občutljiva na nihanja mednarodnih cen energije.
Čas objave: 26. nov. 2022