Pomožni vzbujevalnik s trajnim magnetom je nova vrsta enosmernega motorja s trajnim magnetom z zunanjim rotorjem. Njegov vrtljivi dušilni obroč je obešen neposredno globoko v gredi. Na obroču je 20 magnetnih polov. Vsaka palica ima vgrajen čevelj za palico. Telo palice je sestavljeno iz treh pravokotnih kosov. Sestavljen je iz magnetnega jekla in je povezan v celoto z lepilom “914”. Telo palice je ovito in utrjeno s steklenimi trakovi brez zemljepisne širine, da se oblikuje zaščitni tulec. Vsako telo palice in čevelj za palico sta izdelana iz dveh kosov madežamanj jekla.
Pri motorju s trajnim magnetom na enosmerni tok, ko drugi parametri ostanejo nespremenjeni, višji kot je preostali magnetizem magneta, manjši je tok in nižja je hitrost. To je pravilno. Iz tega lahko sami analizirate, kateri magnet od vaših dveh prototipov je boljši. Preostali magnetizem je velik.Kar zadeva načelo, ko drugi parametri ostanejo nespremenjeni, višji kot je preostali magnetizem magneta, večji je magnetni pretok vsakega pola motorja. Glede na formulo hitrosti enosmernega motorja n=(U-IR)/CeΦ≈U/CeΦ je lahko zelo enostavno sklepati, da večji kot je Φ, nižja je hitrost. Nižja kot je hitrost, manjša je izguba v prostem teku in manjši je tok v prostem teku.
Navor zaklenjenega rotorja motorja s trajnim magnetom na enosmerni tok je povezan z debelino magneta in jakostjo magnetnega polja. Če lahko debelina spremeni jakost magnetnega polja, bo pomembna. Med postopkom sestavljanja magneta vgrajenega motorja s trajnim magnetom, če ga ročno nanesete z lepilom na površino magneta, je operaterju neprijetno prijemati magnet. Hkrati bo zaradi nepopolnosti obstoječe tehnologije pri vstavljanju magneta v režo neizogibno prišlo do trenja s steno reže. Poleg tega je lepilo na površini magnetnega jekla, ki se nanese ročno in ima majhno površino prekrivanja z lepilom, neenakomerno porazdeljeno, kar ima za posledico slab oprijem in magnetno jeklo lahko med kasnejšo uporabo odpade.
Čas objave: 22. februarja 2024