Kakšne so prednosti in slabosti vozil na vodik v primerjavi s čisto električnimi vozili?

　1. Z vidika energije polni delovni čas

Čas polnjenja avtomobila na vodik je zelo kratek, manj kot 5 minut.Celo trenutno električno vozilo s super polnilnikom potrebuje približno pol ure, da napolni čisto električno vozilo;

2. Kar zadeva doseg

Doseg križarjenja vozil na vodikovo gorivo lahko doseže 650-700 kilometrov, nekateri modeli pa lahko dosežejo celo 1000 kilometrov, kar je trenutno nemogoče za čisto električna vozila;

3. Proizvodna tehnologija in stroški

Vozila na vodikove gorivne celice med delovanjem ustvarjajo samo zrak in vodo, pri čemer ni problema recikliranja gorivnih celic, kar je zelo okolju prijazno.Čeprav električna vozila ne uporabljajo goriva, nimajo emisij in prenašajo le emisije onesnaževanja, ker toplotna energija na premog predstavlja zelo velik delež mešanice električne energije na Kitajskem.Čeprav je centralizirana proizvodnja električne energije učinkovitejša in je težave z onesnaževanjem lažje zmanjšati, strogo gledano električna vozila niso povsem okolju prijazna, razen če električna energija prihaja iz vetra, sonca in drugih čistih virov energije.Velika težava je tudi recikliranje izrabljenih baterij za EV baterije.Čisto električna vozila ne onesnažujejo, imajo pa tudi posredno onesnaževanje, to je onesnaževanje okolja, ki ga povzroča proizvodnja toplotne energije.Vendar sta glede na trenutne proizvodne in tehnične stroške vozil na vodikovo gorivo in električnih vozil tehnologija in zgradba vozil na vodikove gorivne celice zelo zapleteni.Vozila na vodikovo gorivo se v glavnem zanašajo na vodik in oksidacijsko reakcijo za ustvarjanje električne energije za pogon motorja in zahtevajo plemenito kovino platino kot katalizator, kar močno poveča stroške, zato so stroški čisto električnih vozil razmeroma nizki.

4. Energetska učinkovitost

Vozila na vodik so manj učinkovita od električnih vozil.Industrijski strokovnjaki izračunajo, da ko se električni avtomobil zažene, bo napajanje na mestu polnjenja avtomobila izgubilo približno 5 %, napolnjenost in izpraznjenost baterije se bosta povečala za 10 %, nazadnje pa bo motor izgubil 5 %.Izračunajte skupno izgubo kot 20 %.Vozilo na vodikovo gorivo integrira polnilno napravo v vozilo, končna metoda vožnje pa je enaka kot pri čisto električnem vozilu, ki ga poganja elektromotor.Glede na ustrezne teste, če se 100 kWh električne energije porabi za proizvodnjo vodika, se nato shrani, prevaža, doda v vozilo in nato pretvori v električno energijo za pogon motorja, je stopnja izkoriščenosti električne energije le 38 %, izkoriščenost pa stopnja je le 57 %.Torej, ne glede na to, kako izračunate, je veliko nižja od električnih avtomobilov.

Če povzamem, s hitrim razvojem novih energetskih vozil, imajo vozila na vodik in električna vozila svoje prednosti in slabosti.Trenutni trend so električna vozila.Ker imajo vozila s pogonom na vodik številne prednosti, čeprav morda v prihodnosti ne bodo nadomestila električnih vozil, se bodo razvijala sinergijsko.