Razmerje med močjo motorja, hitrostjo in navorom

Koncept moči je opravljeno delo na enoto časa.Pod pogojem določene moči je večja hitrost, nižji je navor in obratno.Na primer, pri istem motorju z močjo 1,5 kW je izhodni navor 6. stopnje večji kot pri 4. stopnji.Formula M=9550P/n se lahko uporabi tudi za grobi izračun.

Za AC motorje: nazivni navor = 9550* nazivna moč/nazivna hitrost; za enosmerne motorje je bolj težavno, ker jih je preveč vrst.Verjetno je vrtilna hitrost sorazmerna z armaturno napetostjo in obratno sorazmerna z vzbujalno napetostjo.Navor je sorazmeren s tokom polja in tokom armature.

• Nastavitev armaturne napetosti pri enosmerni regulaciji vrtilne frekvence spada v regulacijo vrtilne frekvence s konstantnim navorom (izhodni navor motorja je v osnovi nespremenjen)
• Pri nastavitvi vzbujalne napetosti pripada regulaciji hitrosti konstantne moči (izhodna moč motorja je v bistvu nespremenjena)

T = 9,55*P/N, T izhodni navor, P moč, N hitrost, obremenitev motorja je razdeljena na konstantno moč in prečni navor, konstanten navor, T ostane nespremenjen, potem sta P in N sorazmerna.Obremenitev je konstantna moč, potem sta T in N v bistvu obratno sorazmerna.

Navor=9550*izhodna moč/izhodna hitrost

Moč (vati) = hitrost (rad/s) x navor (Nm)

Pravzaprav ni kaj razpravljati, obstaja formula P=Tn/9,75.Enota za T je kg·cm in navor = 9550*izhodna moč/izhodna hitrost.

Moč je gotova, hitrost je hitra, navor pa majhen. Na splošno, ko je potreben velik navor, je poleg motorja z veliko močjo potreben dodaten reduktor.Na ta način lahko razumemo, da ko moč P ostane nespremenjena, večja je hitrost, manjši je izhodni navor.

Izračunamo ga lahko takole: če poznate navorni upor T2 opreme, nazivno število vrtljajev n1 motorja, število vrtljajev n2 izhodne gredi in sistem pogonske opreme f1 (ta f1 je mogoče definirati glede na dejansko delovne razmere na lokaciji, večina domačih je nad 1,5) in faktor moči m motorja (to je razmerje med delovno močjo in skupno močjo, ki ga je mogoče razumeti kot polno hitrost reže v navitju motorja, na splošno pri 0,85), izračunamo njegovo moč motorja P1N.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m), da dobite moč motorja, ki ga želite izbrati v tem trenutku.
Na primer: navor, ki ga zahteva gnana oprema, je: 500 N.M, delo je 6 ur/dan, koeficient gnane opreme f1=1 pa je mogoče izbrati z enakomerno obremenitvijo, reduktor zahteva namestitev prirobnice in izhodno hitrost n2=1,9r/min Potem je razmerje: