Govorimo o povratni elektromotorni sili sinhronskega motorja s trajnim magnetom

1. Kako nastane povratna elektromotorna sila?

Povratna elektromotorna sila se imenuje tudi inducirana elektromotorna sila. Princip: prevodnik prereže magnetne silnice.

Rotor sinhronskega motorja s trajnim magnetom je trajni magnet, stator pa je navit s tuljavami. Ko se rotor vrti, magnetno polje, ki ga ustvarja trajni magnet, režejo tuljave na statorju, kar ustvarja povratno elektromotorno silo na tuljavo (v nasprotni smeri od napetosti na sponki U).

2. Razmerje med povratno elektromotorno silo in priključno napetostjo

3. Fizikalni pomen povratne elektromotorne sile

Povratni EMF: ustvarja uporabno energijo in je obratno sorazmeren z izgubo toplote (odraža sposobnost pretvorbe električnega aparata).

4. Velikost povratne elektromotorne sile

Povzemite:

(1) Povratni EMF je enak hitrosti spremembe magnetnega pretoka. Večja kot je hitrost, večja je hitrost spremembe in večji je povratni EMF.

(2) Sam fluks je enak številu ovojev, pomnoženemu s fluksom na zavoj. Zato je večje število ovojev, večji je tok in večji je povratni EMF.

(3) Število ovojev je povezano s shemo navijanja, povezavo zvezda-trikot, številom ovojev na režo, številom faz, številom zob, številom vzporednih vej in shemo polnega ali kratkega koraka;

(4) Tok z enim obratom je enak magnetomotorni sili, deljeni z magnetnim uporom. Zato je večja kot je magnetna sila, manjši je magnetni upor v smeri toka in večja je povratna elektromotorna sila.

(5) Magnetni upor je povezan z zračno režo in koordinacijo pola in reže. Večja kot je zračna reža, večji je magnetni upor in manjša je povratna elektromotorna sila. Usklajevanje drogov in rež je razmeroma zapleteno in zahteva posebno analizo;

(6) Magnetomotorna sila je povezana s preostalim magnetizmom magneta in efektivno površino magneta. Večji kot je preostali magnetizem, večja je povratna elektromotorna sila. Učinkovito območje je povezano s smerjo magnetizacije, velikostjo in postavitvijo magneta, kar zahteva posebno analizo;

(7) Remanenca je povezana tudi s temperaturo. Višja kot je temperatura, manjši je povratni EMF.

Če povzamemo, dejavniki, ki vplivajo na povratno elektromagnetno polje, vključujejo hitrost vrtenja, število ovojev na režo, število faz, število vzporednih vej, polni in kratki korak, magnetno vezje motorja, dolžino zračne reže, ujemanje polov in rež, remanenco magnetnega jekla, postavitev in velikost magnetnega jekla, smer magnetizacije magnetnega jekla in temperaturo.