Star izdelek je predelan s postopkom predelave in po strogem pregledu doseže enako kakovost kot nov izdelek, cena pa je 10%-15% nižja od novega izdelka. Ali ste pripravljeni kupiti tak izdelek?Različni potrošniki imajo lahko različne odgovore.Spremenite stari koncept: predelava ni enaka prenovi ali rabljenemu blaguKo je stari elektromotor drobno razdeljen na železne bloke, tuljave in druge dele, ga pošljejo nazaj v jeklarno na obnovo po ceni odpadnega bakra in gnilega železa. Ta prizor je končna destinacija večine odpadnih elektromotorjev.Vendar pa je poleg tega mogoče motor tudi predelati, da ponovno pridobi novo vitalnost.Visoko učinkovita predelava elektromotorjev je predelava motorjev z nizkim izkoristkom v motorje z visokim izkoristkom ali sistemsko varčne motorje, primerne za posebne obremenitve in delovne pogoje (kot so motorji s spreminjanjem polov, motorji s spremenljivo frekvenco, motorji s trajnimi magneti itd.). ) Počakaj).Ker obveščanje o predelavi ni na mestu, uporabniki pogosto zamenjujejo predelavo in popravilo. Pravzaprav obstajajo pomembne razlike med predelavo in popravilom:Splošni postopek predelave1 Postopek recikliranjaGlede na raziskavo različna podjetja uporabljajo različne načine za recikliranje elektromotorjev.Wannan Electric Motor na primer ponuja različne ponudbe za vsak recikliran motor. Na splošno gredo izkušeni inženirji neposredno na reciklažno mesto, da določijo motor glede na življenjsko dobo motorja, stopnjo obrabe, stopnjo napak in dele, ki jih je treba zamenjati. Ali izpolnjuje zahteve za predelavo in nato poda ponudbo za recikliranje.Na primer, v Dongguanu, Guangdong, se motor reciklira glede na moč motorja, cena recikliranja motorja z različnimi številkami polov pa je tudi drugačna. Večje kot je število polov, višja je cena.2 Razstavljanje in preprost vizualni pregledZa razstavljanje motorja uporabite profesionalno opremo in najprej opravite preprost vizualni pregled. Glavni namen je ugotoviti, ali ima motor možnost predelave in preprosto presoditi, katere dele je treba zamenjati, katere popraviti in katerih ni treba predelati.Glavne komponente preprostega vizualnega pregleda vključujejo ohišje in končni pokrov, ventilator in pokrov, vrtljivo gred itd.3 OdkrivanjeIzvedite natančen pregled delov elektromotorja in preglejte različne parametre elektromotorja, da zagotovite osnovo za oblikovanje načrta predelave.Različni parametri vključujejo višino središča motorja, zunanji premer železnega jedra, velikost okvirja, kodo prirobnice, dolžino okvirja, dolžino železnega jedra, moč, hitrost ali serijo, povprečno napetost, povprečni tok, aktivno moč, jalovo moč, navidezno moč, faktor moči, stator izguba bakra, izguba aluminija rotorja, dodatna izguba, dvig temperature itd.4 Razvijte načrt predelave in izvedite predelavoV procesu visokoučinkovite predelave elektromotorjev bodo ciljno usmerjeni ukrepi za različne dele glede na rezultate pregleda, vendar je na splošno treba zamenjati del statorja in rotorja, okvir (končni pokrov) pa je na splošno rezervirano za uporabo, ležaji, ventilatorji itd., pokrov ventilatorja in priključna omarica uporabljajo nove dele (med njimi sta na novo zamenjan ventilator in pokrov ventilatorja nove zasnove varčevanja z energijo in visoke učinkovitosti).1. Za statorski delStatorska tuljava in statorsko jedro sta utrjena kot celota s pomakanjem izolacijske barve, ki jo je običajno težko razstaviti. Pri preteklem popravilu motorja je bila metoda žganja tuljave uporabljena za odstranjevanje izolacijske barve, ki je uničila kakovost železnega jedra in povzročila veliko onesnaževanje okolja (ponovna izdelava uporablja posebne strojno orodje odreže konec navitja brez poškodb in onesnaženja; po pri rezanju konca navitja se uporablja hidravlična oprema za iztiskanje jedra statorja s tuljavami in po tem, ko se jedro segreje, se tuljava statorja ponovno navije v skladu z novim načrtom, potem ko je jedro statorja očiščeno izključite napeljavo brez povezave in preskus vzdržljive napetosti, vstopite v posodo za namakanje laka VPI po prehodu barve za namakanje in vstopite v pečico, da se posuši po namakanju laka.2. Za del rotorjaZaradi interferenčnega prileganja med železnim jedrom rotorja in vrtečo se gredjo, da se gred in železno jedro ne poškodujeta, se za predelavo uporablja oprema za ogrevanje z vrtinčnimi tokovi vmesne frekvence za ogrevanje površine rotorja motorja. Glede na različne koeficiente toplotnega raztezanja gredi in železnega jedra rotorja sta gred in jedro rotorja ločena; Ko je rotirajoča gred obdelana, se vmesni frekvenčni grelec na vrtinčne tokove uporabi za ogrevanje jedra rotorja in stiskanje v novo gred; po vstavitvi rotorja se na stroju za dinamično uravnoteženje izvede preizkus dinamičnega ravnotežja, grelnik ležaja pa se uporabi za ogrevanje novega ležaja in njegovo namestitev na rotor.3. Za podnožje in končni pokrov stroja, potem ko sta podnožje in končni pokrov prestala pregled, uporabite opremo za peskanje, da očistite površino in jo ponovno uporabite.4. Za ventilator in zračno napo se originalni deli odstranijo in nadomestijo z visoko učinkovitimi ventilatorji in zračnimi napami.5. Za razvodno omarico se pokrov razvodne omarice in razvodna plošča odstranita in zamenjata z novima.Sedež razvodne omarice se očisti in ponovno uporabi, razvodna omarica pa se ponovno sestavi6 Sestavite, preizkusite, zapustite tovarnoPo predelavi statorja, rotorja, okvirja, končnega pokrova, ventilatorja, pokrova in priključne omarice jih je treba sestaviti v skladu z novo metodo izdelave motorja in preskusiti v tovarni.Predelani predmetiKakšen motor je motor, ki ga je mogoče predelati?Teoretično je vse elektromotorje v različnih industrijah mogoče predelati.Pravzaprav se podjetja pogosto odločijo za predelavo motorjev, ki zahtevajo več kot 50-odstotno razpoložljivost glavnih delov in komponent, ker predelava motorjev z nizko stopnjo izkoriščenosti zahteva zelo visoke stroške, nizke stopnje dobička in ni potrebe po predelavi. .Trenutno bo večina uporabnikov razmišljala o predelavi motorja, ker energetska učinkovitost uporabljenega motorja ne ustreza nacionalnemu standardu ali če želijo zamenjati motor z visokim izkoristkom.Potem ko ga podjetje predela, mu prodajte predelani motor po nižji ceni.Motorje je možno predelati v dveh primerih:Ena situacija je, da sam motor izpolnjuje zahteve nacionalnega standarda energetske učinkovitosti. Po razrezu se obnovi po nizki ceni, večino delov pa je mogoče ponovno uporabiti. Po predelavi motorni izdelek doseže večjo učinkovitost.Druga situacija je, da zastareli elektromotor z nizkim izkoristkom ne izpolnjuje nacionalnega standarda energetske učinkovitosti in s predelavo doseže nacionalno raven energetske učinkovitosti.Ko so ga vzeli nazaj, so ga nekateri deli uporabili za predelavo v motor z visokim izkoristkom in nato prodali njemu.O garancijskem programuPodjetja za predelane motorje izvajajo celotno garancijo za svoje obnovljene motorje, splošna garancijska doba pa je 1 leto.Naj "nevidna industrija" privre na površjePri nas je sedanja predelovalna industrija kot velikanski kit v globini – ogromna in skrita je prikrita industrija, v katero se je res vredno poglobiti.Pravzaprav je predelava v industrijsko razvitih državah postala pomembna industrija.Po podatkih bo vrednost proizvodnje svetovne predelovalne industrije leta 2022 presegla 40 bilijonov ameriških dolarjev.Industrija predelave v moji državi se je v zadnjih letih šele postopoma razvila.Vendar pa se ta ogromen trg, ki obstaja nevidno, dejansko sooča s številnimi težavami.Ena od zadreg je ogromna dislokacija med visokotehnološkim proizvodnim procesom in visokokakovostno zmogljivostjo ter tradicionalnim zavedanjem potrošnikov o predelavi, kar ima za posledico nenehno upadanje prepoznavnosti predelave.Skupaj s pomanjkanjem enotnih standardov za dostop do trga so nekatera podjetja obnavljala stare dele kot predelane izdelke, kar je motilo tržni red predelave.Pospeševanje regulacije trga in oblikovanje ustreznih industrijskih standardov bo omogočilo, da bo industrija predelave ob sončnem vzhodu že od samega začetka dobila dolgoročnejšo prihodnost.Čas objave: 20. julij 2022