Ko je za motor s spremenljivo frekvenco izbran ustrezni pretvornik, je treba na podlagi podrobne analize značilnosti obremenitve v dejanskih delovnih pogojih motorja izvesti naslednja dva preizkusa preverjanja: 1) elektromagnetna združljivost samega pretvornika; 2) značilnosti delovanja brez obremenitve, obremenitve, nastavitve, kot so vibracije in hrup med hitrostjo.
1 Konstantna obremenitev navora
Ko se regulacija hitrosti frekvenčne pretvorbe izvaja pod obremenitvijo s konstantnim navorom, bo uporni navor na izhodni gredi motorja ostal nespremenjen med postopkom povečanja ali zmanjševanja hitrosti, vendar največja vrednost povečanja hitrosti ne sme preseči nazivne hitrosti, sicer bo motor zgorel zaradi preobremenitve.V procesu povečanja hitrosti ni le uporovni navor, temveč tudi vztrajnostni navor, ki preprečuje spremembo hitrosti, tako da navor na gredi motorja presega nazivni navor motorja, zaradi gredi pa se lahko sprožijo različne električne napake zlom ali pregrevanje navitij.Tako imenovana regulacija hitrosti s konstantnim navorom se dejansko nanaša na konstanten navor na izhodni gredi motorja, ko je hitrost prilagojena kateri koli hitrosti za stabilno delovanje in ima sposobnost poganjanja obremenitve s konstantnim navorom.V procesu pospeševanja ali zaviranja motorja, za skrajšanje časa prehodnega procesa, v dovoljenem območju mehanske trdnosti motorja in dviga temperature motorja, mora biti gred motorja sposobna ustvariti dovolj velik pospešek oz. zavornega momenta, tako da lahko motor hitro preide v konstantno hitrost vrtenja. stanje delovanja navora.
2 Konstantna obremenitev
Značilnost navora in hitrosti konstantne moči se nanaša na dejstvo, da mora biti moč, ki jo zagotavlja motor, konstantna, ko oprema ali stroj spremeni delovno hitrost. Karakteristične zahteve visokega navora in visoke hitrosti, to pomeni, da mora imeti motor sposobnost pogona spremenljivega navora in konstantne obremenitve moči.
Ko se napetost motorja poveča s povečanjem frekvence, če je napetost motorja dosegla nazivno napetost motorja, ni dovoljeno še naprej povečevati napetosti s povečanjem frekvence, sicer bo izolacija motorja poškodovana. pokvarjen zaradi prenapetosti.Iz tega razloga, ko motor doseže nazivno napetost, tudi če se frekvenca poveča, ostane napetost motorja nespremenjena. Moč, ki jo lahko oddaja motor, je določena z zmnožkom nazivne napetosti in nazivnega toka motorja, tok pa se ne spreminja več s frekvenco. Dosegel je konstantno delovanje napetosti, konstantnega toka in konstantne moči.
Razen pri konstantni moči in konstantnih obremenitvah z navorom, nekatera oprema porabi moč, ki se močno spreminja z delovno hitrostjo.Za opremo, kot so ventilatorji in vodne črpalke, je uporni navor sorazmeren z 2. do 3. potenco hitrosti teka, to je kvadratna značilnost obremenitve zmanjšanja navora, le energijsko varčni pretvornik je treba izbrati glede na nazivno točko; Če se uporablja motor, je treba resneje upoštevati zahteve glede zmogljivosti motorja med celotnim postopkom zagona od mirovanja do običajne hitrosti delovanja.
Čas objave: 13. maj 2022